Практическая работа №7. Автоматизация отопления. Автоматизация работы неохраняемого железнодорожного переезда.


Чтобы посмотреть презентацию с оформлением и слайдами, скачайте ее файл и откройте в PowerPoint на своем компьютере.
Текстовое содержимое слайдов:

Федеральное агентство железнодорожного транспортаФилиал федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования«Сибирский государственный университет путей сообщения» в г.Новоалтайске Практическая работа №7. Автоматизация отопления. Автор: преподаватель информатики и схемотехники Чебан Олег ОлеговичДата создания: 2014, г. НовоалтайскЦель работы: Развить интерес к процессу автоматизации задач в области профессиональных интересов. Оборудование: Пакет программ Logo! Soft Comfort для программирования программируемых логических контроллеров Logo http://w3.siemens.com/ Задача. С помощью Logo! необходимо обеспечить не одновременный запуск/отключение газовых котлов. Постановка задачи.Условие.1. Управление котлами деблокируется с помощью главного термостата.2. При температуре воды на выходе менее 70 0С термостат (вход I1) включается.3. Котлы должны включаться последовательно с задержкой 5 секунд.4. При температуре воды на выходе более 80 0С термостат (вход I1) выключается. 5. Котлы должны выключаться последовательно с задержкой 5 секунд.Вход:I1 – термостат (переключатель) 70 0С < N < 80 0СВыход:Q1 – котел 1Q2 – котел 2Q3 – котел 3Q4 - котел 4 Рис. 1. Управление котлами. По аналогии с котлами 2 и 3 автоматизируйте запуск-остановку котла 4.Сохраните файл и вышлите преподавателю на проверку. Самостоятельно. 1. Запрограммировать работу ж.д. переезда.Условия:Вход:I1 – сигнал о приближении локомотива (переключатель)Выход:Q1 – Зеленый сигнал светофора, горит по умолчаниюQ2 – Красный сигнал светофора загорается при сигнале на I1. Q1 — гаснет!Q3 – шлагбаум, опускается с задержкой в 5 секундQ4 – автоматическое заграждение, задержка 10 секунд.2. По аналогии с предыдущей задачей (автоматизация отопления) организуйте работу следующим образом: 1. при прохождении локомотива — I1 режим откл., 2. автоматическое заграждение отключается через 5 секунд,3. шлагбаум поднимается через 5 секунд после заграждения,4. красный сигнал светофора гаснет через 5 секунд после подъема шлагбаума.

Приложенные файлы

  • ppt plc7
    Чебан О. О.
    Размер файла: 221 kB Загрузок: 9