Анализ логистического управления в организации ООО «Торговый Дом Оптина»


МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ КАЛУЖСКОЙ ОБЛАСТИ
Государственное автономное профессиональное образовательное учреждение Калужской области «Калужский технический колледж»
ГАПОУ КО «КТК»
КУРСОВАЯ РАБОТА
на тему: «Анализ логистического управления в организации
ООО «Торговый Дом Оптина»»
по МДК 01.01. «Основы планирования и организации логистического процесса в организациях (подразделениях) различных сфер деятельности»
профессионального модуля ПМ. 01. «Планирование логистического процесса в организациях (подразделениях) различных сфер деятельности»
Специальность: 38.02.03«Операционная деятельность в логистике»
2 курс
Выполнил студент
Егорова О.А.
группа 2ОДЛ2
Руководитель:
О.А Симонова
Г. Калуга, 2016ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………………..3
ГЛАВА 1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ И МЕТОДИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ОРГАНИЗАЦИИ ЛОГИСТИЧЕСКИХ СИСТЕМ В ОРГАНИЗАЦИИ
1.1 Понятие логистики, ее функции и задачи …………………………………..6
1.2 Основы организации логистических систем и логистического управления……………………………..……………………………………….……….9
1.3 Информационные системы в логистике……………………………………21
ГЛАВА 2. АНАЛИЗ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ООО «ТОРГОВЫЙ ДОМ ОПТИНА»
2.1 Краткая характеристика ООО «Торговый Дом Оптина»………………....30
2.2 Анализ производственных и логистических процессов…………………..39
2.3 Анализ рынков сбыта………………………………………………………..42
2.4 SWOT - анализ организации ООО «Торговый Дом Оптина»……………44
ЗАКЛЮЧЕНИЕ……………………………………………………………….…46
ПРИЛОЖЕНИЕ (1-11)
ВВЕДЕНИЕ
Современный мир и вопросы, рассматриваемые в данной работе. Конкурентоспособность – необходимое условие для выживания организации в жестких условиях рыночных отношений.
Логистика – стержень бизнеса. Основная задача заключается в обеспечении продвижения потоков товаров и других материальных ценностей от производителя к потребителю. Управление этим движением существенно влияет на конечную стоимость самого продукта, которая является одним из важнейших конкурентных факторов в условиях рынка.
В силу прикладного характера логистика позволяет организации решать практические задачи, связанные с закупкой, производством, сбытом и обслуживанием продукции после продажи.
Существующие логистические модели и методы, разработанные и усовершенствованные российскими и зарубежными учеными, широко применяются при решении поставленных задач.
Целью логистики в организации является обеспечение ее устойчивости в условиях постоянно изменяющейся среды и получение преимуществ перед конкурентами путем оптимизации потоковых процессов, происходящих в нем.
Обеспечение условия: нужный товар необходимого качества в запрашиваемом количестве должен быть доставлен в нужное время в указанное место с минимальными затратами, - определяет эффективность логистической деятельности. Такое обеспечение предполагает высокую степень согласованности в организации действий участников товародвижения.
В связи со всем выше изложенным, вполне очевидны значение и актуальность применения логистики в организациях. По мнению специалистов экспертной оценки, с помощью логистики в организациях снижается уровень запасов на 30-50%; сокращается время движения продукции на 25-45%; повторные складские перевозки уменьшаются в 1,5 раза, а расходы, связанные с автоперевозкой, уменьшаются на 7-20%.
Применение логистики значительно повышает производительность труда, как в сфере обращения, так и в сфере организации. Внедрение этого перспективного научно-практического направления в экономике может не только повысить уровень доходов организаций, но также и сделать их более конкурентоспособными на современных и будущих внутренних и внешних мировых рынках.
Данная работа носит весьма актуальный характер, так как в современных условиях анализ логистического управления в ООО «Торговый Дом Оптина»необходим для усовершенствования работы организации.
Высокая значимость и недостаточная практическая разработанность проблемы определяют несомненную новизну данной темы.
Главной целью исследования является анализ логистического управления в организации.
Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:
- рассмотреть понятие логистики ее функции и задачи;
- выявить основы функции логистических систем;
- описать информационные системы;
- дать краткую характ0еристику организации ООО «Торговый Дом Оптина»;
- изучить проанализировать производственные и логистические систеы;
- дать оценку внешнего окружения организации ООО «Торговый Дом Оптина»;
- рассмотреть анализ рынков сбыта;
- рассмотреть SWOT-анализ организации ООО «Торговый Дом Оптина».
При решении этих задач были использованы методы:
- изучение литературы;
- системный подход;
- сравнения и анализ литературы;
- контент-анализ.
Предметом исследования является – «Анализ логистического управления в организации».
Объектом исследования является – организация ООО «Торговый Дом Оптина»
При написания данной дипломной работы, использовались (учебники, учебные пособия, справочная литература, интернет ресурсы).
Разработка данной тематики занимались многие авторы, такие как:
- Иванов М.Б;
- Курганов В.М;
- Аникин Б.А;
- Каменевой Н. Г;
- Неруш Ю. М.
Структура дипломной работы, определяется целями и задачами исследования. Работа изложена на 50 страницах печатного текста,состоит из введения, 2-х глав, библиографии включая 22 источника, приложения.
ГЛАВА 1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ И МЕТОДИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ОРГАНИЗАЦИИ ЛОГИСТИЧЕСКИХ СИСТЕМ В ОРГАНИЗАЦИИ
Понятие логистики, ее функции и задачи
Логистика происходит от греческого слова «logistike», что означает искусство вычислять, рассуждать. История возникновения и развития практической логистики уводит нас в далекие прошлые времена.
Профессор Гамбургского университета Г. Павеллек писал, что еще в период Римской империи жили служители, носившие титул «логисты» или «логистики» и занимающиеся распределением продуктов питания.
В первом тысячелетии нашей эры в военном лексиконе ряда стран с логистикой была связана деятельность по обеспечению материальными ресурсами вооруженные силы государств, содержанию и поддержанию их запасов. [http://www.e-reading.by/chapter.php/97247]
Логистика – это наука о планировании, организации, управления и контроля движения материальных информационных потоков в организации и во времени от первичного источника до конечного потребителя [1. с. 6].
Различают два вида функций логистики:
- оперативные;
- координационные.
Оперативные функции связаны с управлением движением материальных ценностей в области снабжения производства и распределения [6.c.56].
Координационная функция - функции координации спроса и предложения.
 К функциям логистической координации относятся:
- выявление и анализ материальных потребностей различных частей производства;
- анализ области рынков, на которых действует организация, прогнозирование развития потенциальных рынков, обработка данных потребностей клиентуры.
Задачи, стоящие перед логистикой, можно разделить на общие, глобальные и частные. Достижение максимального эффекта с минимальными затратами – это главная глобальная задача логистики. Моделирование логистических систем и факторов их функционирования также относят к глобальным задачам.
Основные задачи логистики:
- рационализация взаимодействий производства, складирования, снабжения;
- оптимизация процесса управления запасами;
- разработка алгоритмов управления операциями товародвижения;
- сокращение времени прохождения товаров от поставщика к потребителю;
- обеспечение адекватности материального, информационного, финансового и производственных потоков;
- сокращение общих логистических затрат;
- повышение качества сервисного обслуживания потребителей;
- стандартизация тары и упаковки.
К общим задачам относятся:
- создание системы регулирования материальных и информационных потоков;
- прогнозирование возможных объемов производства, перевозок, складирования;
- определение не состыковки между необходимостью и возможностью реализовать ее в организации;
- выявление спроса на продукт, выработанный и продвигаемый в рамках логистической системы;
- организация предпродажного и послепродажного обслуживания.
На основании решений общих задач создается сеть складских систем для организации обслуживания заказчиков и оптимального прикрепления их к пунктам производства [http://studopedia.ru].
Частные задачи имеют более узкое направление и включают:
-  создание минимальных запасов;
-  максимальное сокращение времени хранения готовой продукции;
-  сокращение времени перевозок.
Основным объектом исследования в логистике является материальный поток. Прилагаемые к материальному потоку действия называются логистическими операциями, или логистическими функциями. Материальные ресурсы, находящиеся в состоянии движения, незавершенная организация, выпускаемая продукцию, к которой применяются логистические операции или функции, определяющие материальный поток [8.c. 67].
Логистическая операция – это движение, согласованное с возникновением, поглощением и преобразованием материального и сопутствующего ему информационного, финансового и сервисного потока.
Логистическая функция – это автономная составляющая логистическая операция, нацеленная на решение выдвинутых перед логистической системой и звеньями задач. От вида логистической системы зависит объединение логистических операций и функций.
Логистика в своей основе не является феноменом совершенно новым и практике не известным. Предметом пристального внимания всегда была проблема наиболее рационального движения сырья, материалов и готовой продукции.
Новизна логистики заключается в следующем:
1. Во-первых, в смене приоритетов в хозяйственной практике фирм, отводящей центральное место в ней управлению потоковыми процессами, а не управлению производством.
2. Во-вторых, состоит во всестороннем комплексном подходе к вопросам движения материальных ценностей в процессе производства. Если при фрагментарном способе управления материальными потоками координация действий явно недостаточна, не соблюдается необходимой последовательности и увязки в действиях различных структур (подразделений фирм и их внешних партнеров), то логистика предполагает согласование процессов, связанных с материальными и информационными потоками, производством, менеджментом и маркетингом.
3. В-третьих, в использовании теории компромиссов в хозяйственной практике фирм.
В результате при движении материальных и информационных потоков нередко достигаются прямо противоположные цели участников логистической цепочки (поставщиков, потребителей и посредников), что свидетельствует о выполнении логистикой функции сбалансирования, оптимизации и координации различного рода отношений (загрузки производственных мощностей и мощностей закупок и сбыта финансовых и информационных отношений и т.п.) [11. с.50].
Это позволило отойти от обособленного управления различными функциями товародвижения и осуществить их интеграцию, что дало возможность получать общий результат деятельности, превосходящий сумму отдельных эффектов.
Основные правила логистики можно сформулировать так: нужный товар необходимого качества в нужном объеме поставляется в определенное время и место с минимальными затратами [http://www.plam.ru/bislit/teorija_organizacii].
1.2 Основы организации логистических систем и логистического управления
Исторически непосредственно с причинами экономического характера был связан интерес к проблемам развития логистики в промышленно развитых странах.
В экономической ситуации, когда рост объемов производства и расширение внутринациональных и мировых хозяйственных связей привели к увеличению издержек сферы обращения, внимание предпринимателей сконцентрировалось на поиске новых форм оптимизации рыночной деятельности и сокращения затрат в данной сфере.
Развитие логистики помимо стремления фирм к сокращению временных и денежных затрат, связанных с товародвижением, определили следующие два фактора:
1. усложнение системы рыночных отношений и повышение требований к качественным характеристикам процесса распределения;
2. создание гибких производственных систем.
Значительное воздействие на развитие логистики оказал переход рынка продавцов к рынку покупателей, безусловно сопровождающийся существенными изменениями в стратегии производства и системах товародвижения. Кроме вышеизложенных факторов, непосредственно определивших развитие логистики, необходимо отметить и факторы, способствовавшие созданию возможностей для этого.
Прежде всего, к ним следует отнести:
- использование теории систем и компромиссов для решения экономических задач;
- унификацию правил и норм по поставке товаров во внешнеэкономической деятельности, устранение различного рода импортных и экспортных ограничений, стандартизацию технических параметров путей сообщения, подвижного состава и погрузочно-разгрузочных средств.
В реальной экономической среде системы логистики в рамках различных производственных объединений по объективным причинам находятся на различных стадиях или уровнях развития. Существуют отдельные стадии, через которые логистика должна пройти, прежде чем достигнет высокого уровня развития [http://cribs.me/organizatsiya-proizvodstva-mashinostroenie].
Анализ ведущих промышленных организаций различных стран позволил выявить в их рамках четыре последовательные стадии развития логистических систем. Наглядно все стадии демонстрируют приводимые ниже рисунки 1.1 -1.4
Для первой стадии развития логистики (рис.1.1) характерен ряд следующих моментов.
Организация работает на основе выполнения сменно-суточных плановых заданий, форма управления логистикой наименее совершенна. Область действий логистической системы обычно охватывает организацию хранения готовой продукции, отправляемой организацией, и ее транспортировку.
Система действует по принципу непосредственного реагирования на ежедневные колебания спроса и сбои в процессе распределения продукции.
Работу систему логистики на данной стадии ее развития в организации обычно оценивают величиной доли затрат на транспортировку и другие операции по распределению продукции в общей сумме выручки от продажи, (см. ПРИЛОЖЕНИЕ 1).
Для организаций, имеющих системы логистики второго уровня развития (рис. 1.2), характерно управление потоком производимых организационных товаров от последнего пункта производственной линии до конечного потребителя.
Контроль системы логистики распространяется на следующие функции:
- обслуживание заказчика;
- обработка заказов;
- хранение готовой продукции в организации;
- управление запасами готовой продукции, перспективное планирование работы системы логистики.
При выполнении этих задач используются компьютеры, однако соответствующие информационные системы не отличаются, как правило, высокой сложностью.
Работа логистической системы оценивается исходя из сопоставления данных сметы расходов и реальных затрат. Однако стремление сократить затраты с целью уложиться в смету – не лучший ориентир в работе системы и при обслуживании заказчика, (см. ПРИЛОЖЕНИЕ 2).
Системы логистики третьего уровня (рис. 1.3) контролируют логистические операции от закупки сырья до обслуживания конечного потребителя продукции.
К дополнительным функциям таких систем относятся:
- доставка сырья в организацию;
- прогнозирование сбыта;
- производственное планирование;
- добыча или закупка сырья;
- управление запасами сырья.
Единственная сфера, которая не контролируется менеджером по логистике, - это повседневное управление организацией.
Деятельность менеджера по логистике обычно осуществляется на основе годового плана. Работа системы оценивается не путем сравнения затрат прошлого года или сметы расходов, а сравнивается со стандартом качества обслуживания.
При этом организация старается повысить производительность системы, а не сократить затраты, как это характерно для систем второго уровня. Управление осуществляется не по принципу непосредственного реагирования, а основано на планировании упреждающих воздействий, (см. ПРИЛОЖЕНИЕ 3).
В логистических системах четвертого уровня развития (рис.1.4) действий функций в основном аналогична той, что характерна для систем третьей стадии развитии, но с одним важным исключением.
Такие организации интегрируют процессы планирования и контроля операций логистики с операциями маркетинга, сбыта, производства и финансов.
Интеграция способствует увязке часто противоречивых целей различных подразделений организаций. Управление системой осуществляется на основе долговременного (более одного года) планирования. Работа системы оценивается с учетом требований международных стандартов, (см. ПРИЛОЖЕНИЯ 4) [http://www.grandars.ru/student/marketing/kanaly-raspredeleniya.html].
Стратегия управления запасами связана с определенными требованиями к упаковке и маркировке, где необходимо учитывать языковые различия. Высокая эффективность обслуживания заказчика определяется профессиональной подготовкой специалистов обработки сложной документации.
К участию в логистических процессах многократно усиливается потребность в привлечении других организаций («третьих участников» - экспедиционных агентств, банков).
Опыт работы организации показал, что восхождение от низшей стадии развития систем логистики к более высоким происходит как постепенно, так и скачкообразно (при возникновении благоприятных условий). Такими условиями могут являться слияние организаций, новый режим управления, политические инициативы.
В лучшем случае переход на более высокий уровень длится от 6 месяцев до 2 лет, а переход от первой стадии развития к четвертой занимает около 20 лет.
Однако, в связи с возросшим давлением международной конкуренции и возможностями использования опыта организации, успешно прошедших этот путь, ожидается его сокращение в 2 раза, т.е. до 10 лет, что весьма значительно.
Развитие логистики в странах с рыночной экономикой в последнее время характеризуется передачей функций контроля над распределением готовой продукции от производственных организаций к специализированным организация, так называемым внешним агентам[ http://www.maximumrule.ru/mars-265-1.html].
Логистика по контракту, или с применением третьего участника, предполагает привлечение самостоятельной оптовой организации для выполнения ею всех или части функций организации по распределению продукции, включая транспортировку, хранение, управление запасами, обслуживание заказчика и создание информационных систем логистики.
В этом – одно из проявлений непрерывного процесса углубления общественного разделения труда. Включение в систему логистики специализированных организаций обусловлено следующим:
1. во-первых, тем, что они располагают таким опытом работы в сфере реализации услуг, который отсутствует в производственной организации;
2. во-вторых, стремление сократить свои накладные расходы и сконцентрироваться на основных производственных прибыльных функциях.
Развитие логистических систем осуществлялось и сейчас успешно осуществляется посредством взаимосвязи с эволюцией концепции логистики и ее принципов, формировавшихся в рыночной экономикой в течение весьма длительного времени. Одним из наиболее важных понятий в логистике является понятие логистической системы. Под логистической системой понимается относительно устойчивая совокупность звеньев (структурных или функциональных подразделенийорганизации, а также поставщиков, потребителей, посредников), взаимосвязанных и объединенных единым управляемым логистическим процессом для реализации корпоративной стратегии.
Иными словами, логистическая система – это совокупность логистической сети и системы, формируемая организацией для реализации своей логистической стратегии [22. с. 75].
Большинству логистических систем, функционирующих на практике, присущи следующие три основы:
Сложность, характеризующаяся такими основными признаками, как:
- наличием большого числа звеньев и элементов, сложным характером их взаимодействия, сложностью функций, выполняемых системой, воздействием на систему большого количества факторов внешней среды;
-иерархичность, т.е. подчиненность элементов более низкого уровня (порядка) элементам более высокого уровня в плане линейного, функционального или смешанного управления;
- структурированность, предполагающая наличие определенной организационной структуры системы, состоящей из взаимосвязанных объектов и субъектов управления.
Для целей построения и анализа логистической системы целесообразно воспользоваться методом декомпозиции и выделить из нее подсистемы, звенья и элементы.
Можно выделить два комплекса подсистем:
- функциональный;
- обеспечивающий.
Функциональный комплекс управляет основными функциями (транспортировкой, складированием, грузопереработкой, упаковкой и др.) в области снабжения, организации и распределения.
Исходя из вышеизложенного, можно дать определение подсистемы. Подсистемой логистической системы называется выделенная в соответствии с организационной структурой совокупность элементов и звеньев, позволяющая решать задачи логистического администрирования системы в целом или управления комплексом логистических функций в отдельной сфере организации.
Есть достаточно много признаков классификации логистических систем.
Исходя из логистических системы можно классифицировать по:
- объектам управления;
- отраслевой специализации организаций;
Анализ и проектирование логистических систем следует проводить, руководствуясь следующими основными принципами:
- системность, т.е. составляющие логистической системы изучаются как взаимосвязанные и взаимодействующие для достижения единой цели управления (оптимизируется функционирование не отдельных составляющих, а всей системы в целом);
- совокупность затрат, т.е. учет всей совокупности издержек управления основными и сопутствующими потоками в логистической системе;
- координация и интеграция – достижение согласованного, интегрального участия всех составляющих логистической системы в управлении материальными и иными потоками при реализации целевой функции;
- моделирование и информационно-компьютерная поддержка, т.е. широкое использование моделей (аналитических, эмпирических, дескриптивных и др.) и информационно-компьютерных систем;
- выделение комплекса подсистем, т.е. наличие у логистической системы подсистем, обеспечивающих процесс менеджмента;
- устойчивость и адаптация, т.е. система должна устойчиво работать при допустимых отклонениях параметров и факторов внешней (внутренней) среды. Соблюдение вышеизложенных принципов позволяет избежать ошибок в организации анализа логистических систем и методик его проведения.
Любая логистическая система состоит из совокупности подсистем, звеньев и элементов, между которыми установлены определенные функциональные связи и отношения. Каждому уровню такой совокупности логично было бы сопоставить соответственно функциональные области логистики, логистические функции и операции.
Звеном логистической системы принято называть функционально (структурно) обособленное подразделение организации. Из определения видно, что звенья играют исключительно важную роль в построении логистических систем. Они являются системообразующими компонентами в структурной иерархии [21. с. 211].
Особенностями конкретных звеньев, существенно влияющими на процесс формирования логистических систем, являются:
- форма собственности и организационно-правовая форма;
- различия в характере и целях функционирования;
- рассредоточение ресурсов (материальных, финансовых информационных, трудовых) и инфраструктуры на достаточно большой территории и др.
Кроме того, нужно учитывать, что большинство звеньев являются совокупностью субъектов и объектов логистического управления со своими организационными структурами и локальными критериями оптимизации функционирования, которые могут частично не совпадать с целью логистической системы [6. c. 150].
Это значительно усложняет управление такой системой и приводит к необходимости создавать органы высшего логистического менеджмента для координации и интеграции между звеньями. Наряду с логистической системой в практике используются понятия логистической цепи, канала и сети.
Основой выделения и рассмотрения понятия «логистическая цепь» является использование системного подхода в отношении построения и анализа сложных экономических систем, в том числе и логистических. Учитывая это, можно определить логистическую цепь как линейно упорядоченное множество звеньев логистической системы от поставщика материальных ресурсов до конечного потребителя готовой продукции.
На рис.1 в качестве примера приведена логистическая цепьорганизации.
В представленном рисунке логистическая цепь, состоящая из 4 линейно упорядоченных звеньев, ориентирована вдоль материального потока. Такой подход к конфигурации цепи имеет следующие положительные моменты:
Покупатель
Перевозчик
Поставщик
Складирование

Покупатель
Рисунок 2. Пример логистической цепи
- проще анализировать затраты в цепи, оптимизировать ресурсы и принимать управленческие решения;
- проще идентифицировать риски и распределять их между участниками цепи;
- удобнее выделять (распределять) центры ответственности среди участников цепи;
- можно более эффективно организовывать мониторинг выполнения логистических задач среди множества звеньев такой цепи и др.
Логистистические цепи необязательно выделяются и упорядочиваются только по материальному потоку, их можно ориентировать и упорядочивать по другим потокам в соответствии с параметрами заказа потребителя.
Построение логистических цепей, сформированных по информационным и финансовым потокам, имеет большое практическое значение. Движение материальных ресурсов, готовой продукции или грузов не совпадает с относящимися к ним потоками информации, денег и персонала.
Так, например, информационный поток может отставать, совпадать или опережать поток материальных ресурсов. Кроме несовпадения по времени, анализируемые потоки оторваны и отделены в пространстве.
Логистический канал представляет собой совокупность рабочих взаимосвязей, нацеленных на обеспечение выгодного перемещения и позиционирования запасов. Под логистическим каналом понимается ориентированное и упорядоченное по основному потоку множество звеньев логистической системы, включающее в себя все логистические цепи и их участки, по которым товар доходит до потребителей.
Логистические цепи и каналы являются составными частями логистической сети, которую выстраивает обычно центральная организация – «хозяин» логистического процесса или заказчик логистической системы.
Логистическая сеть – полное множество звеньев логистической системы, между которыми установлены взаимосвязи по основным или сопутствующим потокам, анализируемой или проектируемой логистической системы.
Из такого определения видно, что логистическая сеть может охватывать все функционально обособленные подразделения организации, а также «три стороны» в логистике. Логистические сети имеют тенденцию к быстрому усложнению [http://www.universalinternetlibrary.ru].
Отсюда возникают определенные сложности для менеджеров-логистов по их управлению.
В целом, формирование логистической сети является важнейшей задачей стратегического планирования организации. В целом, можно представить следующую логистическую цепочку формирования структуры логистической системы.
Рисунок 2. – логическая цепочка формирования структуры логистической системы, (см. ПРИЛОЖЕНИЕ 5).
Логистическое управление компанией можно определить, как интегрированное управление процессами по продвижению продукции и сопровождающих ему потоков от источника его возникновения до конечного потребителя с целью достижения максимальной эффективности деятельности компании [3, с.18].
Логистическое управление в компании выполняет функции организации, планирования, регулирования, сопряжения, контроля и анализа. Одной из важнейших задач логистического менеджмента в организации является сопряжение логистических функций и согласование целей с поставщиками, подрядчиками и потребителями.
Логистическое управление компаний можно также рассматривать как систему, связывающею в одно целое управление, как внутренними бизнес-процессами, так и бизнес-процессами партнеров.
В основе логистического управления лежит идея бесперебойного мониторинга всей логистической цепи. Взгляд на компанию в данном ракурсе открывает множество преимуществ. Руководство получает возможность, увидеть насколько производительно используются те или иные ресурсы, выявить источники потерь, оптимизировать деятельность сотрудников в целях улучшения конечных результатов деятельности компании. Эффективное использование принципов и методов логистики позволяют руководству компании освободить финансовые средства на дополнительные расходы. [4, с.33].
На данный момент существуют «шесть правил логистики», которые описывают цель логистического управления:
- груз (нужный товар)
- качество (необходимого качества)
- количество (в нужном количестве)
- время (доставляется в нужное время)
- место (доставляется в нужное место)
- затраты (с минимальными затратами).
Логистическая функция – это укрупненная группа логистических операций, однородных с точки зрения цели этих операций и заметно отличающихся от другой совокупности операций. Функции логистики [1, с.26]:
- формирование хозяйственных связей по поставщикам товаров или указание услуг;
- определение объемов и направлений материального потока;
- прогнозные оценки потребности перевозок;
- развитие, размещение и организация складского хозяйства;
- управление запасами в сфере обращения;
- внедрение системы качества на предприятии.
Внедрение логистики позволит также уменьшить уровень запасов продукции в снабжении, производстве и сбыте, ускорить оборачиваемость вложенного капитала, снизить себестоимость производства, обеспечить удовлетворение спроса потребителей. В центре внимания системы логистического управления должен находиться процесс выполнения заказов потребителей. Наблюдается тенденция повышения уровня требований, предъявляемых потребителями к качеству обслуживания. С развитием рыночных отношений потребители получают все больше возможностей для сравнения и выбора лучшего обслуживания.
Качество логистического обслуживания - это удовлетворение потребностей потребителей, выраженное в надлежащем выполнении заказов, отсутствии ошибок, эффективном предоставлении услуг и постоянном стремлении к повышению уровня обслуживания, соответствии уровня обслуживания стандартам потребителя, условиям договора или обычно предъявляемым требованиям к качеству обслуживания.
Система управления логистических обслуживаний основана на следующих основных принципах:
- ориентация на потребителя;
- ориентация на предотвращение ошибок и сбоев;
- ориентация на постоянное совершенствование.
1.3 Информационные системы в логистике
Множественность и разнородность звеньев логистической цепи заставляет искать оптимальные пути их коммуникаций или информационного взаимодействия.
Информация – функция, приводящая в действие логистическую систему. Именно информация держит систему материального потока открытой, способной приспосабливаться к новым условиям.
Для обеспечения гибкой, ориентированной на потребителя логистической системы необходимо, чтобы физическая система функционировала параллельно информационной системе. Значимым элементом любой логической системы является подсистема, обеспечивающая прохождение и обработку информации, которая при ближайшем рассмотрении сама разворачивается в сложную информационную систему, состоящую из различных подсистем.
Так же как и любая другая система, информационная система должна состоять из упорядоченно взаимосвязанных элементов и обладать некоторой совокупностью интегративных качеств.
Наиболее часто информационные системы подразделяют на две подсистемы: функциональную и обеспечивающую. Функциональная подсистема состоит из совокупности решаемых задач, сгруппированных по признаку общности цели.
Обеспечивающая подсистема, в свою очередь, включает в себя следующие элементы:
- техническое обеспечение, т.е. совокупность технических средств, обеспечивающих обработку и передачу информационных потоков;
- информационное обеспечение, которое включает в себя различные справочники, классификаторы, кодификаторы, средства формализованного описания данных;
- математическое обеспечение, т.е. совокупность методов решения функциональных задач.
Логические информационные системы, как правило, представляют собой автоматизированные информационные системы управления логистическими процессами.
Поэтому математическое обеспечение в логистических информационных системах – это комплекс программ и совокупности средств программирования, обеспечивающих решение задач управления материальными потоками, обработку текстов, получение справочных данных и функционирование технических средств [14. с.100].
Организация связей между элементами в информационных системах логистики может существенно отличаться от организации традиционных информационных систем. Это обусловлено тем, что логистические информационные системы должны обеспечивать всестороннюю интеграцию всех элементов управления материальных потоков, их оперативное и надежное взаимодействие.
Информационно техническое обеспечение логистических систем отличается не характером информации и набором технических средств, используемых для обработки, а методами и принципами, используемыми для их построения.
Обусловлен вывод, определение информационной системы можно сформулировать следующим образом:
Информационная система – это определенным образом организованная совокупность взаимосвязанных средств вычислительной техники, различных справочников и необходимых средств программирования, обеспечивающая решение тех или иных функциональных задач (в логистике – задача по управлению материальными потоками).
Информационные системы в логистике имеют возможность создаваться с целью управления материальными потоками на уровне отдельной организации , и могут способствовать логистических процессов на территории региона, страны и даже группы стран (рисунок 4).
Рисунок 4. - Виды информационных систем, применяемых в логистике (см. ПРИЛОЖЕНИЕ 6).
На уровне организации информационные системы, в свою очередь, подразделяются на три группы:
1. плановые;
2. диспозитивные (или диспетчерские);
3. исполнительные (или оперативные).
Логистические информационные системы, входящие в разрядные группы, отличаются функциональными и обеспечивающими подсистемами.
Функциональные подсистемы отличаются составом решаемых задач. Обеспечивающие подсистемы могут отличаться всеми своими элементами, т.е. техническими, информационным и математическим обеспечением. Остановимся подробнее на специфике отдельных информационных систем [16. с. 62].
Плановые информационные системы создаются на административном уровне управления и служат для принятия долгосрочных решений стратегического характера. Возможны следующие решаемые задачи:
- создание и оптимизация звеньев логистической цепи;
- управление условно – постоянными, т.е. мало изменяющимися, данными;
- планирование производства; ·
- общее управление запасами;
- управление резервами · и другие задачи.
Диспозитивные информационные создаются на уровне управления складом или цехом и служат для обеспечения отлаженной работы логических систем. В данном случае решению подлежат следующие задачи:
- детальное управление запасами (местами складирования);
- распоряжение внутри складским (или внутризаводским) транспортом;
- отбор грузов по заказам и их комплектование;
- учет отправляемых грузов · и другие задачи.
Исполнительные информационные системы создаются на уровне административного или оперативного управления. Обработка информации в этих системах производится в темпе, определяемом скоростью ее поступления в электронно-вычислительную машинку (ЭВМ).
Это так называемый режим работы в реальном масштабе времени, который позволяет получать необходимую информацию о движении грузов в текущей момент времени и своевременно выдавать соответствующие административные и управляющие воздействия на объект управления. Этими системами решаются задачи, связанные с:
- контролем материальных потоков,
- оперативным управлением обслуживания организации;
- управлением помещениями и т.п.
Создание многоуровневых автоматизированных систем управления материальными потоками связано со значительными затратами, в основном в области разработки программного обеспечении, которое, с одной стороны, должно обеспечить многофункциональность системы, а с другой – высокую степень ее интеграции [7. c. 88].
Следовательно, при создании автоматизированных систем управления в сфере логистики, должна исследоваться возможность использования сравнительно недорогого стандартного программного обеспечения с его адаптацией к местным условиям. В соответствии с принципами системного подхода любая система сначала должна исследоваться во взаимоотношении с внешней средой, а уже затем внутри своей структуры. Этот принцип последовательного продвижения по этапам создания системы, необходимо соблюдать и при проектировании логистических информационных систем. С позиций системного подхода в процессах логистики выделяют три уровня.
Рисунок 5. - Уровни в процессах логистики с позиций системного подхода(см. ПРИЛОЖЕНИЕ 7).
Первый уровень – рабочее место, на котором осуществляется логистическая операция с материальным потоком, т.е. передвигается, разгружается, упаковывается и т.п. грузовая единица, деталь или любой другой элемент материального потока.
Второй уровень – участок, цех, склад, где происходят процессы транспортировки грузов, размещаются рабочие места.
Третий уровень – система транспортирования и перемещения в целом, охватывающая цепь событий, за начало которой можно принять момент отгрузки сырья поставщиком.
Оканчивается эта цепь при поступлении готовых изделий в конечное потребление. В плановых информационных системах решаются задачи, связывающие логистическую систему с совокупным материальным потоком. При этом осуществляется сквозное планирование в цепи «сбыт – производство – снабжение», что позволяет создать эффективную систему организации производства, построенную на требованиях рынка, с выдачей необходимых требований в систему материально-технического обеспечения предприятия. Этим плановые системы как бы «ввязывают» логистическую систему во внешнюю среду, в совокупный материальный поток [http://bibliofond.ru].
В соответствии с концепцией логистики информационные системы, относящиеся к различным группам, интегрируются в единую информационную систему. Различают:
1. вертикальную
2. горизонтальную интеграцию.
Вертикальной интеграцией считается связь между плановой, диспозитивной и исполнительной системами посредством вертикальных информационных потоков. Горизонтальной интеграцией считается связь между отдельными комплексами задач в диспозитивных и исполнительных системах посредством горизонтальных информационных потоков.
В целом преимущества интегрированных информационных систем заключается в следующем:
- возрастает скорость обмена информацией;
- уменьшается количество ошибок в учете;
- уменьшается объем непроизводительной, «бумажной» работы;
- совмещаются разрозненные информационные блоки
При построении логистических информационных систем на базе ЭВМ необходимо соблюдать определенные принципы.
1. Принцип использования аппаратных и программных модулей. Под аппаратным модулем понимается унифицированный функциональный узел радиоэлектронной аппаратуры, выполненный в виде самостоятельного изделия. Модулем программного обеспечения можно считать унифицированный, в определенной степени самостоятельный, программный элемент, выполняющий определенную функцию в общем программном обеспечении.
Четкое соблюдение принципа использования программных и аппаратных модулей позволит:
обеспечить совместимость вычислительной техники и программного обеспечения на разных уровнях управленияповысить эффективность функционирования логистических информационных систем;
снизить их стоимость;
ускорить их построение.
2. Принцип возможности поэтапного создания системы. Логистические информационные системы, построенные на базе ЭВМ, как и другие автоматизированные системы управления, являются постоянно развиваемыми системами.
Это означает, что при их проектировании необходимо предусмотреть возможность постоянного увеличения число объектов автоматизации, возможность расширения состава реализуемых информационной системой функций и количества решаемых задач. При этом следует иметь в виду, что определение этапов создания системы, а это - выбор первоочередных задач, оказывает большое влияние на последующее развитие логистической информационной системы и на эффективность ее функционирования.
3. Принцип четкого установления мест стыка. «В местах стыка материальный и информационный поток переходит через границы правомочия и ответственности отдельных подразделений предприятия или через границы самостоятельных организаций. Обеспечение плавного преодолевания мест стыка является одной из важных задач логистики».
4. Принцип гибкости системы с точки зрения специфических требований конкретного применения.
5. Принцип приемлемости системы для пользователя диалога «человек – машина». Обработка информации, циркулирующей в логистических системах, лежит в основе процесса управления материальными потоками Информационный поток – это совокупность циркулирующих в логистической системе, между логистической системой и внешней средой сообщений, необходимых для управления и контроля логистических операций. Его существование возможно в виде бумажных и электронных документов.
Рисунок 6. Виды информационных потоков в логистики (см. ПРИЛОЖЕНИЕ 8).
Виды информационных потоков:
1. в зависимости от вида связываемых потоком систем:
- горизонтальный;
- вертикальный;
2. в зависимости от места прохождения:
- внешний;
- внутренний;
3. в зависимости от направления по отношению к логистической системе:
- входной;
- выходной.
Информационный поток может опережать материальный, следовать одновременно с ним или после него.
При этом информационный поток может быть направлен как в одну сторону с материальным, так и в противоположную:
- опережающий информационный поток во встречном направлении содержит, как правило, сведения о заказе; ·
- опережающий информационный поток в прямом направлении – это предварительные сообщения о предстоящем прибытии груза;
- одновременно с материальным потоком идет информация в прямом направлении о количественных и качественных параметрах материального потока;
- вслед за материальным потоком во встречном направлении может проходить информация о результатах приемки грузов по количеству и качеству, разнообразные претензии, подтверждения.
Путь, по которому движется информационный поток, может не совпадать с маршрутом движения материального потока. Управлять информационным потоком возможно:
- изменяя направление потока;
- ограничивая скорость передач до соответствующей скорости приема;
- ограничивая объем потока до величины пропускной способности отдельного узла или участка пути.
Измеряется информационный поток количеством обрабатываемой или передаваемой информации за единицу времени. За единицу количества информации принята двоичная единица – бит.
При использовании ЭВМ информация измеряется байтами. На практике информация о хозяйственной деятельности, как правило, измеряется также:
- количеством обрабатываемых или передаваемых документов;
- суммарным количеством документострок, обрабатываемых или передаваемых документов [20. с. 50].
Помимо логистических операций в экономических системах осуществляются и ценные операции, сопровождающиеся возникновением и передачей потоков информации.
Однако именно логистические информационные потоки составляют наиболее значимую часть совокупного потока информации.
Деятельность любой организации в значительной мере зависит от развития информационных связей с внутренней и внешней средой. Следовательно, одним из элементов логистического менеджмента является управление информационным процессом, которое имеет своиспецифические характеристики:
- во-первых, информационную направленность и скорость принятия решений;
- во-вторых, учет протекающих прямых и обратных информационных процессов при принятии управленческих решений;
- в-третьих, организацию информационного обеспечения в условиях сложившейся системы обмена данных на предприятии и его организационной структуру [http://fb.ru/article/43955/vidyi-transporta].
ГЛАВА 2. АНАЛИЗ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ООО «ТОРГОВЫЙ ДОМ ОПТИНА»
2.1 Краткая характеристика ООО «Торговый Дом Оптина»
Козельский молочный завод был основан в 1977 году, и вот уже более 35 лет выпускает качественную молочную продукцию. Козельский молочный завод является составной частью агрохолдинга «Оптина».
В настоящее время в него входят еще ЗАО «Агрокомплекс «Козельское молоко»», «Торговый Дом Оптина» и транспортное предприятие «Агротранс».
Общество с ограниченной ответственностью «Торговый Дом Оптина» является юридическим лицом.
Место нахождения общества: 248217, Россия,
г.Калуга, 2-й Тарутинский проезд, д. 9, строение 1.
Общество зарегистрировано на неопределенный срок.
Основной вид деятельности организации - производство, приобретение, заготовка, переработка и реализация сельскохозяйственной продукции (молочной и кисломолочной продукции), оказание услуг населению и организациям.
Основными поставщиками организации ООО «Торговый Дом Оптина» являются:
Главный поставщик — это агрофирма «Оптина», поставляющая такие полезные молочные продукты, Козельского производства, как: бифилактин, ацидофилин, иммуноцея, молоко, кефир, сметана, творог, глазированные сырки, йогурты и многое другое. АО «Тульский молочный комбинат», поставляет питьевой творог и питьевые йогурты с бифидобактериями марки «Вита Милка» - молочная витаминка.
ОАО «МосМедыньАгропром», выпускает и поставляет молочную продукцию длительного хранения под маркой «Большая перемена»: молоко топленое и пастеризованное, йогурт с кусочками фруктов, творог, сметана, кефир, ряженка и прочие. 
ООО «БЕЛМОЛПРОДУКТ», поставляет продукцию из молока, производимую в Белоруссии, отвечает высоким стандартам качества и безопасности.
ООО «Хлебный дом», поставляет хлеб и хлебобулочные изделия, производимые в России финским концерном Fazer.
Уставный капитал общества составляется из номинальной стоимости долей его участников. Он определяет минимальный размер имущества, гарантирующий интересы его кредиторов, и составляет 1000000 (один миллион) рублей. Максимальный размер доли участника не ограничен.
Каждый учредитель должен оплатить полностью свою долю в уставном капитале общества до момента государственной регистрации. Не допускается освобождение учредителя общества от обязанности оплатить долю в уставном капитале.
Высшим органом общества является общее собрание участников. Один раз в год, не ранее чем через два месяца и не позднее чем через четыре месяца после окончания финансового года, проводится годовое общее собрание. Проводимые помимо годового общего, собрания участников являются внеочередными.
Руководство текущей деятельности общества осуществляет единоличный исполнительный орган – Генеральный директор. Срок полномочий Генерального директора составляет три года. Генеральный директор может переизбираться неограниченное число раз.
Решение о распределении прибыли принимает общее собрание участников. Часть чистой прибыли, подлежащей распределению, распределяется одним из следующих способов:
- пропорционально доле каждого участника общества.
Чистая прибыль за 2015 года составила 32518 тыс. руб., утверждена на предыдущем общем собрании акционеров, использована следующим образом: начислены дивиденды за 2015г.:
по плану - 3254 тыс. руб;
фактически - 3254 тыс. руб.
Общий объем инвестиционных вложений составил - 200,6 млн. руб. Источниками инвестиционных вложений являлись амортизация и прибыль.
Расходы на социальные нужды и непроизводственные расходы в обеспечение хозяйственной деятельностиорганизации, использованы в сумме 77283,0 тыс. руб. при плане - 110500,0 тыс. руб.
Уровень рентабельности показывает, какую прибыль имеет организация с каждого рубля выручки от реализации.
Так в 2015 году уровень рентабельности составил 94,3%. По сравнению с 2013 годом она увеличилась на 9,2 %, такой большой процент разницы объясняется тем, что в 2013 году производство являлось менее эффективным и уровень рентабельности составлял 85,1%. В 2014 году предприятие начало работать более эффективно и уровень рентабельности составил 87,2%, а в 2015 году предприятие работало эффективно 94,3%.Имущество общества образуется за счет иных источников, предусмотренных действующим законодательством РФ. В частности, источниками образования имущества общества являются:
- уставный капитал;
- доходы, получаемые от оказанных обществом услуг;
- кредиты банков и других кредиторов;
- вклады участников;
- иные источники, не запрещенные законодательством.
Главная задача и цель организации: от поля и до стола обеспечить людей вкусной, качественной и полезной для здоровья продукцией. И сейчас агрохолдинг можно смело назвать современной, динамично развивающейся компанией.
Таблица.1 Прибыль организации
Чистая прибыль, тыс. руб. По плану, тыс. руб.
32518 3254

Таблица 2 Рентабельность организации
2015 2014 2013
94,3%. 87,2% 85,1%.
В 2013 году уровень рентабельности увеличился 9,2 %.
Давая краткое описание ООО «Торговый Дом Оптина» остановимся на основных характеристиках и показателях развития организации.
Таблица 3 Основные средства организации на 2014 г.
Вид основных средств Остаточная стоимость, руб. Доля, %
Здания и сооружения 34 651 260 77,7
Инструмент 67 869 0,2
Машины и оборудование 4 463 063 10,0
Транспортные средства 608 873 1,4
ИТОГО 397 91 1 065 89.3
Табл. 3 показывает, что максимальную долю в основных средствах имеют здания и сооружения - 77,7 %, на втором месте, машины и оборудование – 10,0 %, на третьем, транспортные средства – 1,4 %. Наглядно представлено на рис.

Анализ баланса организации за 2014 г. говорит о том, что запасы составляют – 121 851 000 руб., НДС по приобретенным ценностям – 7 000 руб., дебиторская задолженность - 63 790 000 руб., краткосрочные финансовые вложения - 232 249 000 руб., денежные средства на счетах - 26 117 000 руб.
В целом по оборотным активам получается за 2014 г. сумма, равная 444 015 000 руб.
Структура организации (см. ПРИЛОЖЕНИЕ 9).
При таком построении руководства в наибольшей степени соблюдается принцип единоначалия: одно лицо сосредоточивает в своих руках управление всей совокупностью операций, починенные выполняют распоряжения только одного непосредственного начальника.
Преимуществаструктурыорганизации:
- единство и чуткостьраспорядительства;
- согласованностьдействийисполнителей;
- черкаясистемавзаимныхсвязеймеждуруководителем и починенным;
- быстротареакции в ответнапрямыеуказания;
- получениеисполнителямиувязанныхмеждусобойраспоряжений и заданий, обеспеченныхресурсами;
- личнаяответственностьруководителязаконечныерезультатыдеятельностисвоегоподразделения.
Решением может служить определение зоны компетенции нижестоящих руководителей и делегирование им соответствующих полномочий, а для управленцев верхнего уровня
- введение штатной единицы помощника, на которого возложить рутинные работы;
- отсутствие звеньев, занимающихся вопросами стратегического планирования, в связи с тем, что вопрос стратегического планирования – в первую очередь вопрос руководителя.
Вариантами устранения этого недостатка может быть введение дополнительной штатной единицы или переход к структуре;
- малая гибкость и приспособляемость к изменению ситуации из-за недостаточного делегирования полномочий нижестоящим уровням.
Они должны приспосабливаться к изменениям не дожидаясь команды сверху. Путь устранения недостатка - определение зоны компетенции нижестоящихруководителей и делегирование им соответствующих полномочий; - тенденция к волоките и перекладыванию ответственности при решении проблем, требующих участия нескольких подразделений, из-за отсутствия горизонтальных связей.
Поэтому необходимо введение процессного подхода, налаживание горизонтальных связей;
- критерии эффективности и качества работы подразделений и организации в целом разные. Чтобы сгладить этот факт необходимо разработать критерии эффективности и качества подразделений и системы мотивации ориентированной не только на результаты конкретного подразделения, но и компании в целом;
- тенденция к формализации оценки эффективности и качества работы подразделений приводит к возникновению атмосферы страха и разобщенности. В основном это происходит вследствие исключения из оценок экономических факторов, замены их субъективными.
Поэтому следует ввести экономические оценки и систему бюджетирования; повышенная зависимость результатов работы организации от квалификации, личных и деловых качеств высших управленцев. А потому должен быть более тщательный подбор кадров, в первую очередь первого лица организации и топ менеджеров. Иными словами, отмечаемые недостатки лежат не в плоскости конкретной линейной организационной структуры управления, а в плоскости организации работ компании, и могут быть устранены заменой части бюрократических элементов на экономические.
Только непрерывный процесс влияния на производительность работника, группы или организации в целом для наилучших результатов с позиций достижения поставленной цели может по-настоящему считаться управлением организацией.
Персонал в организации распределяется следующим образом (табл. 3).
Таблица 3 Кадровый состав ООО «Торговый Дом Оптина» чел.
Персонал 2014 2015
Зам главного бухгалтера 2 1
Бухгалтер 3 3
Менеджер-логист 3 3
Менеджер по ключевым заказам 2 2
Оператор ПК 4 4
Супервайзер 1 1

На рисунке 9 отображен кадровый состав ООО «Торговый Дом Оптина»
Большая часть руководителей и специалистов имеют высшее образование. На руководящих должностях работают люди с большим практическим опытом работы по данному профилю, обладающие необходимыми организационными, деловыми, профессиональными и личностными качествами, умеющие принимать правильные решения и брать ответственность за результат работы.
Распределение выручки организации по видам деятельности представлено в табл. 4
Таблица 4 Выручка организации по видам деятельности
Наименование Выручка (руб.)
2014 2015
Аренда 74 036 185 66 869 196
Производство 92 743 827 506 932 976
Транспортировка 101 014 406 68 873 650
ИТОГО 265 794418 642 675822
Прослеживается тенденция увеличения общей выручки за последние 2 года. Комплект заказов сформирован полностью на 2014 и 2015 года.
Можно сказать, что организация стабильно и своевременно оплачивает налоги в бюджеты всех уровней.

Динамика выручки организации по видам деятельности за 2014,2015 год.
Выручка по аренде недвижимости увеличивается за счет повышения цен на аренду коммерческой недвижимости.
За ближайшие 2 года доля выручки по прочим видам деятельности будет сведена к минимуму.
2.2 Анализ производственных и логистических процессов
ООО «Торговый Дом Оптина» состоит из отдельных научных, вспомогательных и производственных подразделений, располагающихся на разных производственных площадках одного района города. Значительно усложняется при этом проблема формирования эффективных логистических систем и логистического менеджмента, ведь дополнительно возникают задачи транспортировки, готовой продукции, документации и сотрудников организации между производственными площадками.
Организуя в организации логистическую систему, нужно в каждом конкретном случае максимально полнее проанализировать особенности организации, характер производственного цикла, тип производства, самоснабжение основного производства и подачу материальных ресурсов на рабочие места, систему норм, параметры эффективности использования ресурсов.
Полный цикл организации — период времени между моментами начала и конца производственного процесса применительно к конкретной продукции в рамках логистической системы.
Отмечаем - основная цель производственной логистики в организации подобного типа заключается в организации логистических операций во всех взаимосвязанных подразделениях.
Концепция логистики в организации включает в себя следующие основные положения:
- отказ от избыточных запасов;
- отказ от завышенного времени на выполнение основных и транспортно-складских операций;
- отказ от изготовления продукции, на которые нет заказа покупателей;
- устранение простоев оборудования;
- обязательное устранение брака;
- устранение нерациональных внутрипроизводственных перевозок;
-превращение поставщиков из противостоящей стороны в доброжелательных партнеров.
Производственным циклом определяются границы логистической системы, начиная от проектирования продукции, организации производства и заканчивая доставкой готовой продукции потребителю.
Производственный процесс состоит в том, чтобы преобразовать затраты.
Основная структура производственного процесса(см. ПРИЛОЖЕНИЕ 10)
В организации реализуются многочисленные действия (решаются задачи) между затратами на "входе"(Input) и результатом на "выходе"(Output), которые только в их единстве полностью описывают производственный процесс (рис. 12).
Производственный процесс состоит из частных задач обеспечения (снабжения), складирования (хранения), разработки и изготовления продукции, сбыта, финансирования, обучения персонала.
Частные задачи производственного процесса,(см. ПРИЛОЖЕНИЕ11).
Покупка или аренда (лизинг) средств производства, покупка сырья (для организации), прием на работу сотрудников –задачи снабжения организации.
Все производственные работы, которые возникают перед собственно процессом организации (изготовления) продукции в связи со складированием средств производства, сырья и материалов, а после него – со складированием и хранением готовой продукции - задачи складирования (хранения) организации.
Сбыт продукции связан с исследованием рынка сбыта, воздействия на него (например, путем рекламы или участия в специализированных российских и международных выставках, что характерно для рассматриваемой организации), а также с продажей продукции.
Управления (руководство) включает работы, которые охватывают подготовку и принятие руководящих решений с целью руководства и управления всеми другими производственными работами в организации. В связи с этим особое значение приобретает бухгалтерский учет в организации (включая годовой баланс, анализ издержек, производственную статистику, финансирование).
Бухгалтерский учет обязан полностью включать и оценивать все текущие документы, характеризующие производственный процесс.
Производственно-логистические системы гибкого характера обладают свойством автоматизированной переналадки в процессе производства продукции произвольной номенклатуры или оказания услуг производственного характера.
Они позволяют почти полностью исключить ручной труд при погрузочно-разгрузочных и транспортно-складских работах.
Производство гибких производственных систем практически невозможно без применения логистических подходов в управлении материальными и информационными потоками. Тенденция создания гибких производственных систем прогрессирует очень быстро, поэтому широкое распространение концепции логистики в сфере основного производства является перспективным и однозначным.
Производственно-логистическая система разрабатывается индивидуально для удовлетворения потребностей и стратегии конкретной организации, а поэтому она является специализированной не только по своему технологическому назначению, но и по всему спектру производственно-хозяйственных задач организации.
Можно сформировать следующий каталог логистических проблем ООО «Торговый Дом Оптина»”:
1. обучение проводится только среди работников, для которых это требуется по законодательству;
2. слабая функция контроля в организации в целом;
3.недостаточный уровень логистического менеджмента организации;
4. отсутствие подразделения логистики в организации.
2.3 Анализ рынков сбыта
Готовая продукция, созданная в процессе изготовления, обязана быть сбыта. Для этого в составе организации формируется коммерческая работа по реализации, организующая и исполняющая поставку продукции к покупателю.
В новейших критериях хозяйствования вопросы исследования рынка реализации получают главный смысл: это содействует не только формированию настоящих планов реализации продукции, но и является основой разработки стратегии развития организации. В связи с этим все больший смысл обретает система маркетинга.
В функции службы маркетинга включено:
- анализ наружной и внутренней среды функционирования организации;
- анализ рынков, исследование конкуренции;
- планирование товародвижения, реализации и обслуживания;
- формирование спроса и побуждение реализации.
В связи с политико-экономической обстановкой, усовершенствованием материального благополучия народонаселения, стабильной работой организации и широким набором издаваемой продукции, соперничество становится с каждым днем все более многоплановым.
И сейчас рынок переходит от «рынка продавца» к «рынку покупателя». Это говори о том, что организация - изготовитель обязано чрезвычайно взыскательно прослеживать свойства издаваемой продукции, непрерывно увеличивать ассортимент, удивлять новыми уникальными обликами продукции.
В целом повышение размера продаж в 2015 году выполнялся за счет ещё более эластичной расценочной политики организации, разработки и ввода в создание новейших видов продукции при неизменном удержании на высочайшем уровне свойства издаваемой продукции.
Этот курс развития организации будет сохраняться на при предоставленной рекламной политике и в следующие 10 лет. 1-ое полугодие 2014 года показало, что за счет устойчивого высокого уровня издаваемой продукции, доверия брендуООО «Торговый Дом Оптина», занимает ведущие позиции на территории России.
При условии покупки и установки сверхтехнологичного оснащения и предстоящего выпуска качественной продукции, что является характерной индивидуальностью организации, размер реализации продукции будет возрастать и дальше.
Необходимо отметить, что повышение доли ООО «Торговый Дом Оптина» на внутреннем рынке возможно не только за счет вытеснения российских производителей, а основным образом, за счет роста емкости внутреннего рынка сбыта, что в значительной мере связано с затратами на транспортировку.
Методом выпуска набора совсем новых видов молочной продукции с прибавлением йода, с продолжительными сроками годности и в усовершенствованной, привлекательной упаковке. Для этого на реализацию идей изобретен план реконструкции и модернизации изготовления на 2015-2016гг.
Главными же направлениями на ближайшие 5 лет считаются повышение конкурентоспособности продукции и уменьшение транспортных расходов.
С целью ознакомления потребителей с новыми обликами продукции и с целью вовлечения новых покупателей, организация непрерывно проводит маркетинговые кампании, а конкретно: прокат маркетинговых роликов на телевидении и радио, рекламная программа в средствах массовой информации (СМИ), изготовление печатной продукции, проведение дегустаций-презентаций новейших видов продукции.
В связи с увеличившейся численностью гипермаркетов в отдел продаж планируется вступление новых мерчендайзеров, что повысит конкурентоспособность, несомненно, поможет формированию лояльности клиента к продукции, управлению действием реализации продуктов, экономии бюджета при их продвижении, действенному размещению и демонстрации и как следствие, увеличению размеров реализации.
2.5 SWOT - анализ организации ООО «Торговый Дом Оптина»
SWOT-анализа позволяет систематизировать всю имеющуюся информацию и, видя ясную картину, принимать взвешенные решения, касающиеся развития предприятия. Таблица SWOT-анализа и выявленные альтернативные стратегические задачи необходимы для дальнейшего анализа, выбора стратегии развития организации и выбора предпочтительной маркетинговой стратегии.
SWOT - анализ подчеркивает, что стратегия должна как можно лучше сочетать внутренние возможности организации и внешнюю ситуацию.
Целью SWOT-анализа является обобщениестратегической ситуации в организации поэтому, можно определить и запланировать дальнейшие шаги.
Необходимо сосредоточить свое внимание на основных значимых факторах вместо того, чтобы создавать длинный список всевозможных сил, слабостей, возможностей и угроз.
При SWOT- анализа можно выявить, сильны слабые стороны, возможности и грозы организации ООО «Торговый Дом Оптина»
Сильные стороны
1. реализация продукции;
2. возможность гарантийного обслуживания;
3. гибкая ценовая политика;
4.возможность соответствовать требованиям клиента;
5. высокий уровень квалификации руководящих сотрудников организации;
6. высокое качество выпускаемой продукции;
7. проверенные и надежные поставщики.


Слабые стороны
1. постоянный рост конкуренции со стороны более крупных производителей;
2. недостаточная рекламная политика
организации;
3. внутренние производственные проблемы.

.

Возможности:
1. расширение продуктовой линии;
2. гарантийное обслуживание;
3. резкий рост спроса на выпускаемую продукцию;
4. постоянно растущий спрос на услуги и появления новых клиентов;
5. постоянные разработки и внедрения новых видов услуг и тарифных планов, как для постоянных клиентов, так и с целью привлечения новых.
Угрозы:
1. возможность появления новых конкурентов,
2. замедление роста рынка;
3. изменение потребностей и вкусов покупателей;
4. слабая маркетинговая политика.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Цель дипломной работы - проанализировать процесс логистического управления в организации ООО «Торговый Дом Оптина».
В ходе подготовки дипломной работы были решены следующие задачи:
- рассмотрены понятие логистики ее функции и задачи;
- выявлены основы функции логистических систем;
- описаны информационные системы;
- дана краткую характеристику организации ООО «Торговый Дом Оптина»;
- изучена проанализировать производственные и логистические систеы;
- дать оценку внешнего окружения организации ООО «Торговый Дом Оптина»;
- рассмотрен анализ рынков сбыта;
- рассмотренSWOT-анализ организации ООО «Торговый Дом Оптина».
В дипломной работе было дано определение логистики, уточнены задачи и функции.
Логистика – это наука о планировании, организации, управления и контроля движения материальных информационных потоков в организации и во времени от первичного источника до конечного потребителя.
В частности, рассмотрены принципы формирования логистической системы, ее основные черты, признаки классификации систем и ее элементы.
Анализ уровней развития логистики также наглядно показал, что организация, улучшает показатель своей деятельности.
Непосредственно анализ выявил и то, что организации с неодинаковым уровнем развития логистики существенно различаются по целевому направлению инвестиций. Как правило, на низшем уровне развития крупные капитальные вложения направляются на нейтрализацию негативныхвоздействий, а на более высоком уровне – преимущественно на формирование логистической инфраструктуры.
В ходе написания данной работы были сделаны следующие выводы:
1.В течение последних лет бурно развиваются новые логистические технологии, основанные на информатике. Центральное положение в этих технологиях занимают информационные системы. Организация тесно связана с поставщиками, потребителями и транспортными организациями, осуществляющими так необходимую доставку и транспортировку продукции и материалов организации. Повышение управления рентабельности организации свидетельствует о грамотном логистическом управлении на всех уровнях.
Информационное обеспечение логистического управления является одной из наиболее особо важных и актуальных проблем. Информация становится логистическим фактором производства.
В главе дано само понятие логистической системы и рассмотрены ее основные черты. Любая логистическая система состоит из совокупности подсистем, звеньев и элементов, между которыми установлены определенные функциональные связи и отношения. На основании этого построена логистическая цепочка. Из этого следует, что формирование логистической системы является важнейшей задачей стратегического планирования организации.
2. Проведенный анализ результатов финансово-хозяйственной деятельности и процесса производства показал фактическое наличие определенных проблем логистики организации, а именно:
- приобретение существенной части комплектующих изделий и материалов сотрудниками разных подразделений организации;
- отсутствие единой системы информированности работников фирмы;
- отсутствие отдельного подразделения логистики в организации.
Выявленные недочеты указали на необходимость введения нового подразделения в организации, положительному решению этого вопроса сопутствует и благоприятная финансовая ситуация организации.
ООО «Торговый Дом Оптина» взаимодействует со многими элементами внешней среды, но в связи со спецификой производимой продукции и спектром оказываемых услуг, наибольшее влияние оказывают контрагенты (поставщики), потребители (заказчики).
Руководитель организации и другие должностные, ответственные лица обязаны постоянно иметь свежую и достоверную информацию о клиентах.
В целом повышение размера продаж в 2015 году выполнялся за счет ещё более эластичной расценочной политики организации, разработки и ввода в создание новейших видов продукции при неизменном удержании на высочайшем уровне свойства издаваемой продукции.
При условии покупки и установки сверхтехнологичного оснащения и предстоящего выпуска качественной продукции, что является характерной индивидуальностью организации, размер реализации продукции будет возрастать и дальше.
БИЛИОГРАФИЯ
1. Аникин.Б. А. Логистика: учебное пособие /– Москва: Проспект, 2011. – 405с.
2.Бариленко В.И. Анализ хозяйственной деятельности: учебное пособие / В.И. Бариленко. - М.: Омега-Л, 2011. - 324 с.
3. Волгин В.В. Склад: управление и анализ / В.В. Волгин. - М.: Дашков и Ко, 2011. - 234 с.
4. Голиков Е. А. Маркетинг и логистика; Академический Проект - , 2013. - 448 c.
5. Герасимов. Б.И. Основы логистики/ - 2010. – 304. с.
6.Гаджинский А.М. Логистика: учебник / А.М. Гаджинский. - М.:ИТК Дашков и Ко, 2012. - 472 с.
7. Глухов В.В. Менеджмент: учебник для вузов / В.В. Глухов. - 2-е изд., испр. и доп. - СПб.: Лань, 2011. - 526 с.
8. Григорьев М.Н. Логистика - Базовый курс – Учебник 2011 год
9. Иванова М.Б Логистика. Учебное пособие2016-90c.
10. Ивуть, Р. Б. Кисель.Т. Р. Транспортная логистика: учебно-методическое пособие для вузов / – Минск: БНТУ, 2012. – 377 с.
11. Иванова М.Б Логистика. Учебное пособие2016-90c.
12. Курганов, В. М. Логистика. Транспорт и склад в цепи поставок товаров: учебно-практическое пособие: для студентов высших учебных заведений / 7.
13. Курганов.В. М. – Москва: Книжный мир, 2010. – 512 с.
14. Каменевой Н. Г. Логистика, 2012 – 202 с.
15. Москвитина В. П. Факторы выбора вида транспорта и формирование затрат на транспортировку Издательство Молодой ученый, 2012. — С. 193-195.
16. Мельников, В.П. В.П. Мельников, А.Г. Схирладзе, А.К. Антонюк. - М.: Юрайт,Логистика / 2014. - 288 с.
17. Москвитина В. П. Факторы выбора вида транспорта и формирование затрат на транспортировку Издательство Молодой ученый, 2012. — С. 193-195
18. Неруш, Ю. М. Логистика: учебник / Ю. М. Неруш. – М.: Проспект, 2011. – 517.
19. Панков В.В. Анализ содержания некоторых показателей финансового состояния бизнеса / В.В. Панков // Экономический анализ: теория и практика. - 2010. - №2. - С. 6-16.
20. Степанов В.И. Логистика: учебник / В.И. Степанов. - М.: Велби Проспект, 2012. - 488 с.
21. Сергеев, В.И. Логистика в бизнесе: учебник / В.И. Сергеев. – М.: Инфра-М, 2010. – 289 с
22. Чудаков А. Д. Логистика. Москва: РДЛ, 2013 -200 с.
СПИСОК САЙТОВ В ИНТЕРНЕТЕ И ЭЛЕКТРОННЫХ ИСТОЧНИКОВ ИНФОРМАЦИИ:
1.http://www.e-reading.by/chapter.php/97247
2.http://www.bestreferat.ru/referat-213450.html#_Toc291575107
3. http://studopedia.ru
4.http://bibliofond.ru/view.aspx?id=604038
5.http://fb.ru/article/43955/vidyi-transporta
6.http://www.universalinternetlibrary.ru7. http://www.maximumrule.ru/mars-265-1.html.
8. http://www.grandars.ru/student/marketing/kanaly-raspredeleniya.html.
9. http://cribs.me/organizatsiya-proizvodstva-mashinostroenie
10.http://www.plam.ru/bislit/teorija_organizacii

Приложенные файлы

  • docx rabita.cpdoc
    Размер файла: 167 kB Загрузок: 0