Нижний Тагил — город будущего

Министерство общего и профессионального образования
Свердловской области

Управление образования г. Нижний Тагил

МБДОУ д/с № 205 «Маячок»

Конкурс семейного творчества

Учебно-исследовательский проект
«Нижний Тагил: из прошлого в будущее»






















Нижний Тагил
2014

...Серые скалы Красного Камня
Смотрятся в воду Тагила-реки,
Что-то заветное, давнее-давнее
Помнят, хранят до сих пор старики:
Смирного манси? Сурового ханта?
Первых людей с горбуновских болот?
Кудри безусого адьютанта,
Того, что в гражданскую под пулемет...
Может Аленушку – чью-то подругу?
Бажова и Бондина ласковый взгляд?
Или казацкие ладные струги,
Что не пришли из Сибири назад?
Мне ли неведом простор океана,
Но не сманили иные края:
Напрочь под грузную нежность Шихана
Якорь свой бросила юность моя.
В.И. Хаин

Взятые в основу эпиграфа строки принадлежат известному тагильскому поэту Владимиру Иосифовичу Хаину. В них сквозит гордость за свою малую родину, за ее прошлое. Зная историю прошлого, больше начинаешь любить свой родной город. Певец Урала Дмитрий Наркисович Мамин-Сибиряк так отзывался о Нижнем Тагиле: «Широкой картиной развернулся у самого подножья Урала, как самое близкое и самое дорогое его каменному сердцу дитя». Нижний Тагил вправе гордиться своей историей, поскольку во многих сферах нашей жизни он стал первым первый русский паровоз отца и сына Черепановых, первый русский велосипед Артамонова, музыкальные дрожки Кузнецова, первое русское железо высочайшего качества, лучший советский танк Т-34, знаменитый тагильский поднос, уральский малахит... Всего и не перечесть.
Богатое историческое прошлое ставит перед нами как перед потомками уральских мастеровых задачу сохранить и приумножить накопленный потенциал. Поэтому мы попытаемся представить свое видение будущего города, в котором комфортно и уютно жить, работать, учиться и воспитывать детей. Чтобы нами могли гордиться следующие поколения, потому что всегда на Урале говорили, что надо не словами, а делами подтверждать свои намерения. Поэтому выбранная тема является актуальной и важной.

I. Нижний Тагил в истории России
Нижний Тагил является вторым по численности населения городом региона. Он был основан в 1722 г. тульскими ремесленниками Никитой и Акинфием Демидовыми. В этот год возводится и вводится в строй Выйский медеплавильный завод, а в 1725 г. запускается Нижнетагильский железоделательный завод, который послужил основой развития города. Источником сырья для получения железа стала г. Высокая, богатая и медью, малахитом и платиной. Она стала символом богатства тагильских недр. В последующие годы Нижний Тагил становится одним из крупнейших на Урале центров железоделательной промышленности и горнозаводского дела. На рис.1 изображен карьер горы Высокой в дореволюционный период.
[ Cкачайте файл, чтобы посмотреть картинку ]
Рис. 1. Так выглядел карьер Высокой горы до революции [5].
Период с XVII до первой половины XIX в. по праву можно считать «золотым временем» тагильской металлургии. Качество тогдашнего тагильского железа было настолько высоким, что его охотно покупали за рубежом, получало награды на международных выставках. Тагильский металл имел собственное клеймо «Старый соболь».

Рис. 2. Вид на старый демидовский завод [2].
Изначально развиваясь на промышленной основе, горное дело и металлургическая отрасль дали импульс к развитию других отраслей промышленности. Именно в Нижнем Тагиле создавались машины, оборудование и запасные части для железоделательного производства. Дело в том, что тогдашнее железоделательное производство развивалось в условиях водяной энергетики. Все заводские механизмы приводились в действие энергией падающей воды заводской плотины. Поэтому производство запасных частей было необходимым условием функционирования заводских механизмов, а главными архитектурными элементами Нижнего Тагила стали здание заводоуправления, сам завод и плотина пруда.
[ Cкачайте файл, чтобы посмотреть картинку ]
Рис. 3. Вид на поселок Нижнетагильского завода и пруд с Лисьей горы в начале ХХ века [5].
Высокий промышленный уровень развития определил не только индустриальный уклад жизни, но и развитие народных промыслов, культуры, купечества, так или иначе связанных с железоделательным промыслом. Поистине уникальными стали промыслы по изготовлению тагильских сундуков и подносов. К сожалению, первый из них утерян безвозвратно, второй успешно развивается. Развитие подносного промысла в Тагиле на сто лет опередило более известный жостовский.
[ Cкачайте файл, чтобы посмотреть картинку ]
Рис. 4. Изображение тагильского подноса [4].
Работоспособность и смекалка тагильских умельцев привели к тому, что город стал сосредоточием технической мысли. Выше мы указывали на это. В Нижнем Тагиле впервые в России отцов и сыном Черепановыми был построен паровоз.

Рис. 5. Копия первого тагильского паровоза [8].
В Тагиле был изобретен первый российский велосипед. В Эрмитаже представлены тагильские музыкальные дрожки механика-самоучки Егора Кузнецова.
Тагил стал не только промышленным, но и культурно-образовательным центром. В XIX веке в городе появляются здания и сооружения, ставшие сегодня памятниками архитектуры.

Рис. 6. Основное здание музея-заповедника «Горнозаводской Урал» [5].

Рис. 7. Здание поликлиники Демидовской больницы [7].
Развивается прикладное образование. Рабочие кадры для промышленных предприятий стало готовить горнозаводское училище, а в период 1840-1850-х гг. создаются четыре приходские школы и заводская библиотека. Сегодня она является библиотекой музея-заповедника «Горнозаводской Урал».
Исторический парадокс заключается в том, что Нижний Тагил, являясь по административному статусу горнозаводским поселком, по производственным и торговым показателям, административно-территориальным функциям и численности населения фактически являлся городом. Но, не смотря на это, такие поселения не имели юридически оформленного статуса города. Владельцы заводов в этом не были заинтересованы. В частности, Демидовы выступали против наделения Нижнего Тагила статусом города. В этом случае необходимо было развивать местное самоуправление, изменять принципы финансовой политики и т.д. Об этих сложностях упоминает Д.И. Менделеев при описании своей поездки 1899 г. по Уралу. Он писал, что «Нижне-Тагильск – целый город, 32 тыс. жителей не сделан он городом, вероятно по той причине, что состоит в посессионном владении рода Демидовых, и с городским устройством еще более запутались бы еще без того сложнейше путаные отношения между владельцем, казною и жителями» Перед отменой крепостного права в 1861 г. в Нижнем Тагиле проживало свыше 31 тысячи человек.
Новый вектор развития городу придал XX век, который по праву можно считать «золотым веком» развития города. Акцентирование экономической политики государства на индустриализации страны и создании второй рудно-металлургической базы на Урале обусловили приоритетное развитие отраслей тяжелой промышленности. Тагил полностью утверждается в статусе индустриального центра Урала.
В городе начинается строительство индустриальных гигантов – НТМК и УВЗ. Строительство НТМК началось в январе 1930 г. у Федориной горы, на берегу речки Вязовки. УВЗ строился рядом со старым Салдинским трактом. В 1930-е гг. в городе стали развиваться крупное машиностроение и химическая промышленность.
Но подлинно весомый вклад в укрепление оборонной мощи государства Нижний Тагил внес в годы Великой Отечественной войны. Трудящиеся заводов давали стране тысячи тонн металла, производили танки Т-34, снаряды и патроны для артиллерии и стрелкового оружия. Тем самым подтверждался тезис о том, что «Урал – опорный край державы».
В послевоенный период начинается подъем в экономическом и социальном развитии города. Строятся новые многоквартирные дома, дома и дворцы культуры, школы, больницы, предприятия, дороги и т.д. Резко возрастает численность населения за счет за счет эвакуированных и большого притока молодых специалистов и рабочих, которые ехали на предприятия и стройки Тагила со всех концов СССР.
За множественные достижения, город был награжден государственной наградой. 1 февраля 1971 года Указом Президиума Верховного Совета СССР он награжден орденом Трудового Красного Знамени «за успехи, достигнутые трудящимися города в выполнении заданий пятилетнего плана по развитию промышленного производства, особенно отраслей черной металлургии и машиностроения».
В настоящее время Нижний Тагил продолжает развиваться и укреплять оборонную и промышленную мощь нашей страны благодаря работе Уралвагонзавода, НТМК, Уралхимпласта и других тагильских предприятий. С 2000 г. в Нижнем Тагиле традиционно проходит крупнейшая международная выставка вооружений.

Рис. 8. Общий вид на НТМК ночью [6].


Рис. 9. Общий вид на проходную УВЗ [3].

Рис. 10. Танк Т-90С [1].
Горожане бережно хранят традиции своей богатой, многогранной истори
·и и уверенно смотрят в будущее, по-прежнему оставаясь славой и гордостью Урала и всей России.



II. Каким может быть будущее Нижнего Тагила?
Развитие города на перспективу является жизненно необходимым в условиях современной конкуренции за финансовые, материальные и другие виды ресурсов. Именно от этого зависят предпочтения молодежи в выборе города как места жительства, что позволит остановить отток кадров. Перспективное будущее является действенным инструментом приобретения и поддержания конкурентных преимуществ города при соперничестве с другими городами за инвестиции, высококвалифицированную рабочую силу и передовые позиции в международном сотрудничестве.
Мы видим будущее города по нескольким направлениям, которые в настоящее время реализуются администрацией города [9]. Основные стратегические направления развития города отражены в Стратегии социально-экономического развития муниципального образования «Город Нижний Тагил» Свердловской области до 2020 года, принятой в 2012 г.
В настоящее время реализуется большое количество приоритетных социальных проектов, которые направлены на улучшение качества городской среды, что в конечном счете влияет на удовлетворенность общим уровнем социально-экономической обстановки в городе. Далее мы рассмотрим каждый из них более подробно. Описание проектов делается на основе официального сайта администрации города.
Проект № 1 «Тагильский трамвай».
Проектом предполагается капитальный ремонт контактной сети, трамвайных путей и подстанций. Приобретение специализированной путевой техники и не менее 63 новых трамваев. Обеспечение транспортной безопасности и энергоэффективности. В результате реализации проекта электротранспорт будет соответствовать самым высоким стандартам комфорта.
Сроки реализации – 2013-2017 гг.
Объем инвестиций – 6,8 млрд. руб.
В 2013 году в рамках программы выполнено:
произведен капитальный ремонт 5,6 км трамвайных путей,
произведен капитальный ремонт 3 тяговых трамвайных подстанций,
приобретено 5 трамвайных вагонов.

Рис. 11. Новые тагильские трамваи [9].
[ Cкачайте файл, чтобы посмотреть картинку ]
Рис. 12. Новый тагильский трамвай выходит на линию [9].

Проект № 2 «Дорожно-строительная и коммунальная техника для обслуживания дорог и ремонт дорог»
Проект реализуется в рамках в рамках региональной комплексной программы «Комплексное развитие города Нижний Тагил» на 2013 – 2015 гг. и предполагает расширение парка дорожно-строительной техники, ремонт наиболее важных транспортных узлов, соединяющих основные улицы города, реконструкцию мостовых переходов, строительство новых мостов.
Сроки реализации – 2013-2017 гг. Объем инвестиций – 9 млрд. руб.
В 2013 году в рамках проекта выполнен ремонт дорожного покрытия по ул. Серова (на участке от ул. Фрунзе до ул. Первомайской), по ул. Калинина, по ул. Днепровской, по ул. Зари, по ул. Круговая. Выполнен ремонт транспортного узла в границах: проспект Ленина, ул. Островского, ул. К. Маркса, ул. Папанина, ул. Ломоносова, ул. Челюскинцев. Произведен ремонт дороги перекрестка по ул. Октябрьской революции на пересечении с ул. Заводской.
В 2013 году осуществлена поставка дорожно-строительной, коммунальной и специальной техники на сумму 106,64 млн. руб. Приобретено 33 единицы дорожно-строительной и коммунальной техники для обслуживания и ремонта дорог, 6 единиц специальной техники для обслуживания городского электротранспортного хозяйства.

Рис. 13. Южный въезд в город [9].


Рис. 14. Новая дорожно-строительная техника [9].

Проект № 3 «Светлый город»
Социально-значимый проект охватывает 500 улиц Нижнего Тагила и 18 сельских поселений городского округа. Замена, обновление и расширение сети уличного освещения, монтаж архитектурной и декоративной подсветки. Экономию обеспечит установка энергосберегающих ламп и счетчиков для учета потребляемой энергии.
Сроки реализации – 2013-2015 гг.
Объем инвестиций – 0,5 млрд. руб.
В 2013 году выполнение работ по программе составило 100%.
Выполнены работы по освещению улиц города: Азовская; Ермака, 6 - 50; Монтажников; Ленина, 62 - Октябрьской революции, 46; Пархоменко, 124, 122; Зари, 4, 6; Серова, Грибоедова, Ленина, 57,36,69 - Строителей, 2,6,8 - Мира, 15; Пархоменко, 128 - Победы, 20 - Мира, 69; Попова, Пархоменко, 110 - Красная, 17; Жуковского, 2-15; Победы, Серова (от Пархоменко до Мира); Дунайская, Лебяжинская, 2-32; Ленина (спуск к фонтану) и др. Освещение выполнено на 32 запланированных объектах.
Смонтирована архитектурно-художественная подсветка Нижнетагильского драматического театра и Храма Александра Невского.

Рис. 15. Панорама проспекта Ленина ночью [9].

Рис. 16. Панорама драматического театра ночью [9].

Проект № 4 «Чистый город»
Проект предполагает создание и озеленение парковых зон, создание благоприятного экологически чистого климата в городе. В рамках проекта были запланированы капитальный ремонт и реконструкция «Театрального сквера» и «Площади Славы».
Сроки реализации – 2013-2015 гг.
Объем инвестиций – 1,5 млрд. руб.
В 2013 году были полностью выполнены работы по озеленению города на 37,12 млн. руб. В рамках этих работ приобретено 68 000 цветов, проведено устройство 24 201 м2 газонов, завезено земли 5 000 тонн, посажено порядка 118 деревьев и 1 700 кустарников.
Завершены работы по реконструкции Театрального сквера. Открытие его для жителей города Нижний Тагил состоялось 27 сентября 2013 г.
Выполнены работы по ремонту бульвара по проспекту Дзержинского. Открытие бульвара после завершения I этапа ремонтных работ состоялось 28 декабря 2013 года. II этап работ по благоустройству и ремонту бульвара на проспекте Дзержинского запланирован на 2014 год.

Рис. 17. Панорама парка им. Бондина [9].

Проект № 5 «Безопасный город»
Проект реализуется в рамках в рамках региональной комплексной программы «Комплексное развитие города Нижний Тагил» на 2013 – 2015 гг. Организация видеонаблюдения в местах с массовым пребыванием людей, стационарных порталов по фото-видеосъемке, в том числе для ГИБДД и УВД, создание центра обработки информации. Благодаря современным технологиям правоохранительные органы смогут мгновенно реагировать на тревожные сообщения горожан, а родители будут спокойны за здоровье и безопасность своих детей.
Сроки реализации – 2013-2015 гг. Объем инвестиций – 1,5 млрд. руб.
В 2013 году в рамках проекта смонтированы следующие объекты:
Центр мониторинга фиксации административных правонарушений;
Центр мониторинга видеонаблюдения;
20 рубежей автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения с выводом их на Центр мониторинга;
Системы видеонаблюдения на городских объектах с выводом изображения на Центр мониторинга.
Всего на объектах системы видеонаблюдения с выводом на центр мониторинга установлены в общей сложности 332 видеокамеры.


Рис. 18. Диспетчерский пульт управления системой «Безопасный город» [9].

Подводя итог, отметим, что мы хотим жить в городе, имеющем комфортную среду обитания, безопасную обстановку и возможность работать на новых, хорошо оснащенных рабочих местах.
Список источников
Алексей Хлопотов. УВЗ приглашает изучить историю Танкпрома: [сайт]. URL: http://gurkhan-nt.livejournal.com/157105.html (Дата обращения 02.07 2014 г.)
Виды Тагила. Официальный сайт города Нижний Тагил: [сайт]. URL: http://www.ntagil.org/gorod/photogalery/index.php?PAGE_NAME=detail&SECTION_ID=1049&ELEMENT_ID=21514 (Дата обращения 02.07 2014 г.)
Владимир Рощупкин: УВЗ – сердце оборонного комплекса. Агентство новостей «Накануне» [сайт]. URL: http://www.nakanune.ru/articles/15743 (Дата обращения 02.07 2014 г.)
Металл к металлу. Официальным сувениром выставки вооружения в 2013 станет нижнетагильский поднос. Агентство новостей Нижнего Тагила: [сайт]. URL: http://vsenovostint.ru/2012/11/06/metall-k-metallu-ofitsialnyim-suvenirom-vyistavki-vooruzheniya-v-2013-stanet-nizhnetagilskiy-podnos/ (Дата обращения 02.07 2014 г.)
Наш Урал. Старинные фотографии Нижнего Тагила: [сайт]. URL: http://nashural.ru/Starina/n_tagil.htm (Дата обращения 02.07 2014 г.)
Нижний Тагил. НТМК: [сайт]. URL: http://life-list.ru/foto/nizhnij-tagil-ntmk/ (Дата обращения 02.07 2014 г.)
Официальный сайт ГБУЗ СО "Демидовская ГБ": [сайт]. URL: http://www.dgb-nt.ru/about/gallery/76/209/ (Дата обращения 02.07 2014 г.)
Первый паровоз в России, созданный механиками Черепановыми (макет), г. Нижний Тагил: [сайт]. URL: http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=265113. (Дата обращения 02.07 2014 г.)
Приоритетные социальные проекты Нижнего Тагила: [сайт]. URL: http://www.ntagil.org/gorod/sozproekt.php (Дата обращения 02.07 2014 г.)








HYPER13 PAGE \* MERGEFORMAT HYPER142HYPER15




Карьер горы ВысокойРисунок 4Рисунок 10Рисунок 4risunok2.jpg (1024Ч593)

Приложенные файлы

Добавить комментарий