Методика орг.проект.деят

МЕТОДИКА ОРГАНИЗАЦИИ ПРОЕКТНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬИ В ПРОФЕССИОНАЛЬНОМ УЧЕБНОМ ЗАВЕДЕНИИ

Жаркова Н.И.,
преподаватель химии и материаловедения РГО НПО г.Чебоксары «ПУ №18».


Рынок труда от нас требует профессионально компетентных рабочих, поэтому в последние годы заметно возросли требования работотдателей к коммуникативным навыкам и исследовательским способностям выпускников, к их социальной адаптированности, к их овладению навыками самостоятельного приобретения и применения знаний и умений в профессиональной деятельности при решении производственных задач, а также к развитию интеллектуальных и деловых качеств, т.е. к ключевым компетенциям. Если выпускники училища смогут следовать этим требованиям, предъявленным к ним, то они окажутся более приспособленными и востребованными на рынке потребителей образовательных услуг.
Современный педагогический процесс требует использование инновационных технологий обучения в педагогической деятельности. Об этом говорится и в президентской программе «Новая школа» и в других целевых программах по обеспечению развития системы профессионального образования Чувашской республики.
Ведущее место среди новых педагогических технологий в области профессионального образования занимает сегодня метод проектов. Проектная деятельность – сложная деятельность, которая состоит из: работы с информацией, составления плана, работы с людьми, анализа и синтеза полученных материалов, составления рекомендации, проведения экспериментов.
Работая по этой технологии, я осмыслила, что проектная деятельность позволяет формировать целостную систему универсальных знаний, умений и навыков. Особую роль играет опыт самостоятельной деятельности и личной ответственности, т.е. ключевые компетенции обучающихся. Эффективность формирования ключевых компетенций во многом зависит от того, насколько умело преподаватель организует совместную и самостоятельную работу учащихся по теме проекта.
Метод реализации проектной деятельности учащихся по профессии «Автомеханик» был обобщен по дисциплине «Химия» при изучение раздела “Природные источники углеводородов и их переработка ”. Работа по проекту велась в 4 этапа:
I. Этап предпроектной подготовки.
На этом этапе работа велась по выбору темы исследовательского проекта, формулировке гипотезы, целей и задач проекта, выбору и обоснованию методов, разработке плана и структуры исследования, сбору и изучению источников информации по теме.
Исходя из содержания учебного материала раздела сформировали три темы.
человек и транспорт;
нефтепродукты и экология;
влияние автотранспорта на окружающую среду.
Обсудили круг вопросов и выбрали наиболее актуальную тему, тем самым смотивировали успешную работу учащихся над проектом. В результате обсуждения учащиеся решили, что наиболее злободневна тема «Влияние автомобильного транспорта на окружающую среду». По мнению учащихся, она актуальна, к тому же требует привлечения знаний не только по предмету «Химия», но и по смежным предметам: «Экология», «Материаловедение», «Биология», «Физика», «Устройство и техобслуживание автомобилей». Результат проектной деятельности решили представить в виде учебно-исследовательской работы и дидактических материалов для кабинета материаловедения и химии.
Тема проекта стала темой учебно-исследовательской работы.
Группа исследователей обсудили следующие вопросы:
все ли виды транспорта одинаково загрязняют окружающую среду?
почему вы считаете, что основной источник загрязнения окружающей среды – автомобильный транспорт?
можно ли нейтрализовать негативное воздействие автотранспорта, каким образом? После чего была учащимися выдвинута гипотеза: автомобильный транспорт – основной источник загрязнения окружающей среды и для снижения негативного влияния его необходимо создать альтернативные конструкции автомобилей и перевести автотранспорт на экологически чистое топливо. Истинность выдвинутой гипотезы учащимся предстояло проверить в дальнейшем в процессе самостоятельного исследования.
Методом «мозговой атаки» определили цель учебно-исследовательской работы. Для этого группу разделили на две подгруппы: “Генераторы идей “ и “Эксперты”. «Генераторы идей» в качестве целей исследования выдвинули:
выявление экологически безопасных видов автомобильного топлива и оформление результатов в виде таблицы;
изучение выбросов загрязняющих веществ в атмосферу автомобильным транспортом в городах Чувашской Республики (результат оформить в виде таблиц);
поиск путей решения проблемы негативного воздействия автомобильного транспорта на окружающую среду (составить перечень путей решения).
«Эксперты» обсудили выдвинутые предложения и остановились на последнем как на возможной цели исследования. Затем определили, какую информацию следует собрать и обсудить, какие наблюдения и эксперименты провести, выполнить задачи, чтобы проверить выдвинутую гипотезу и достичь поставленной цели. Поставили следующие задачи:
составить дизайн-спецификацию нефтепродуктов, используемых в автомобильном транспорте;
выявить причины ухудшения экологической обстановки;
собрать информацию о влиянии автомобильного транспорта на окружающую среду;
проанализировать составы и свойства отработанных газов автомобилей, их влияние на организм человека;
изучить мнение горожан г.Чебоксары и учащихся ПУ-18 о путях снижения негативного влияния автомобильного транспорта на экологию города и провести мини-эксперимент;
собрать информацию об альтернативных конструкциях автомобилей.
Соответственно для решения этих задач наметили шесть направлений исследования:
1.Нефтепродукты,в автомобильном транспорте.
2. Автомобильный транспорт и окружающая среда.
3.Влияние на человека отработавших газов автомобилей.
4. Мини-эксперимент.
5. Изучение мнений горожан г.Чебоксары и учащихся ПУ №18 о путях снижения негативного влияния автомобильного транспорта на здоровье человека.
6. Альтернативные конструкции автомобилей.
II.Этап планирования.
Руководителем проекта составлен индивидуальный план опытно-экспериментальной работы и запланирован процесс выполнения проекта по этапам. На одном из проектных уроков совместно с учащимися составлен план работы одной из творческих групп, остальные творческие группы составляли самостоятельно
III.Организационно-исследовательский этап.
Обсуждению и обработке собранной информации по всем направлениям исследования отводились целые проектные уроки.
Заслушаны отчеты творческих групп о результатах исследования, организована работа по оформлению результатов по всем шести направлениям в предложенном учащимися варианте: таблицах, схемах, рисунках, диаграммах и т.д.
IY.Заключительный этап.
Велась подготовка материалов к презентации в форме защиты учебно-исследовательской работы. Сценарий презентации учебно-исследовательской работы включал в себя письменное сообщение, схемы, таблицы, рисунки, фотографии и т.д.
Оценки за проектную работу выставлялись группе в целом и на основании общей групповой оценки каждому в соответствии со степенью его реального участия в работе.

По результаты мониторинга, проведенного в этой группе
- потребность к достижению успеха /высокую и среднюю/ имеют 59 %,
что на 20% больше чем до внедрения проектного метода;
- способность к саморазвитию – 23% что на 14% больше чем до внедрения метода проектов.
Также возросли и социальная адаптированность, автономность /самостоятельное принятие решений/, коммуникативность, организаторские способности.
Работа над проектом носит обучающий, воспитывающий и развивающий характер, способствует воспитанию значимых общечеловеческих ценностей (социальное партнерство, толерантность, диалог и т.д.), чувство ответственности, самодисциплины, способность к самоорганизации, желание делать свою работу качественно. Развивает навыки проектной деятельности: исследовательские и творческие способности личности, коммуникативные умения и навыки, способность развиваться в информационном пространстве, чувство ответственности за принятое решение, повышается мотивация для развития аутокомпетенций. Улучшились отзывы социальных партнеров о выпускниках ПУ №18 по профессии «Автомеханик», «Машинист дорожно-строительных машин».

15

Приложенные файлы


Добавить комментарий