Работа 5 готовая


Вурнарский сельскохозяйственный техникум
Минобразования Чувашии
Методическая разработка
конкурса профессионального мастерства
профессия «Автомеханик»
2 курс


Разработал: мастер п/о Васильев В.В.
2015 г КОНКУРС ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МАСТЕРСТВА
профессия «АВТОМЕХАНИК»
Цели: 1. Формировать профессиональные компетенции.
2. Развивать познавательные интересы, настойчивость,
целеустремлённость, творческую активность.
3. Воспитывать чувство ответственности.
МПС - «Слесарное дело и технические измерения»
«Материаловедение»
«Устройство, ТО и ремонт автомобиля»
«Теоретическая подготовка водителей»

ХОД КОНКУРСА:
1. Представление участников конкурса, жюри.
2. Теоретическое задание:
1 этап ПМ.01письменное тестирование – 10минут.
2 этап ПМ.02письменное тестирование - 20 минут.
3. Профессиональное задание:
1 этап ПМ.01Определение дефектов блока цилиндров грузового автомобиля -15 минут.
2 этап ПМ.02 Вождение грузового автомобиля (змейка, эстакада, заезд в бокс) – до 20 минут.
4. Подведение итогов конкурса.
мастер п/о Васильев В.В.

Конкурс профессионального мастерства
Профессия Автомеханик
2 курс
Представление участников.
Теоретическое задание (лаборатория ТО и ремонта автомобилей).
1 этап - ПМ.01. (письменное тестирование -10 минут) Кол-во баллов-10.
2 этап - ПМ.02. (письменное тестирование -20 минут). Кол-во баллов -20.
Профессиональное задание.
1 этап - ПМ.01 Определение дефектов блока цилиндров грузового автомобиля (лаборатория ТО и ремонта автомобиля).
На выполнение задания отводится до15 минут.
Общая оценка складывается из следующих параметров:
-организация рабочего места - 1балл;
-соблюдение БУТ - 1балл;
-соблюдение технологических требований -2балла;
-выполнение нормы времени -1балл;
-качество работы - 30баллов.
Общее количество баллов за выполнение -35 баллов.
2этап - ПМ.02 Вождение грузового автомобиля (змейка, эстакада, заезд в бокс). На выполнения задания отводится до 20 минут.
Общая оценка складывается из:
-правильности выполнения упражнений согласно контрольным таблицам.
Общее количество баллов за выполнение -35 баллов.
Подведение итогов конкурса.
ПРОТОКОЛ КОНКУРСА ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МАСТЕРСТВА
2015г.
№ п/п Ф.И.О. Теоретическое задание Профессиональное задание Общее
кол-во баллов Место
ПМ.01
(10б) ПМ.02
(20б.) ПМ.01
(35б.) ПМ.02
(35б.) 1 2 3 4 Члены жюри: _______________________________________________
_______________________________________________
_______________________________________________
_______________________________________________
Теоретическое задание ПМ.01
Тест- лист
1. Укажите механизмы и системы, входящие в состав двигателя внутреннего сгорания:
а) кривошипно - шатунный механизм, система охлаждения, смазочная система, система зажигания и пуска;
б) кривошипно - шатунный и газораспределительный механизмы, система охлаждения, питания, зажигания, смазочная система;
в) кривошипно - шатунный и газораспределительный механизмы, система охлаждения, питания, зажигания и пуска.
2.Выберите причины неисправности ДВС и его систем:
Неисправности Причины
Посторонние стуки и шумы в двигателе.
Двигатель не пускается.
Двигатель перегревается.
Двигатель не развивает полной мощности. ___________________
__________________
_________________
________________
1) Нет подачи или недостаточная подача бензина.
2) Износ кривошипно – шатунного механизма, увеличение зазора между сопряжёнными деталями (поршневым пальцем и втулкой головки шатуна).
3) Недостаточная компрессия.
4) Неполное открытие створок жалюзи радиатора.
5) Отсутствие свободного хода педали сцепления.
6) Клапаны заедают во втулках.
7) Загрязнение наружной поверхности радиатора.
3. На рисунке представлено устройство аккумуляторной батареи. Укажите, какими позициями обозначены:
а) положительные пластины - ______________________;
б) сепараторы - __________________________________;

4. На рисунке представлено устройство сцепления. Напишите названия деталей, обозначенных следующими позициями:
1 - _______________________________________________;
10 - ______________________________________________.

5.Укажите, для какой цели устанавливается схождение колес:
а) для разгрузки подшипника ступицы колеса;
б) для уменьшения толчка колес, передаваемого на рулевой механизм;
в) для обеспечения параллельного движения колес.
Профессиональное задание ПМ.01
Определение дефектов блока цилиндров грузового автомобиля
Ф. И. О. _________________________________________________
1.Внешний осмотр цилиндров блока.
2.Проверка резьбы.
3.Проверка плоскости разъема блока цилиндров в месте прилегания с головкой.
4. Измерение диаметра цилиндра.
5.Определение длины цилиндра и положения поясов измерений.
Отчет:
Дефекты установленные внешним осмотром:
1._____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
2._____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
3.Данные измерений:
Блок цилиндра Плоскость разъема блока цилиндров D
цилиндра L цилиндра Верхний пояс Нижний пояс Средний пояс
4.Заключение о степени износа блока цилиндров по внешнему осмотру и измерениям (не годен, годен, требует ремонта, восстановления резьбы, требует заварки и т. д.) ________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Подпись участника ________________________________________________
Эталон ответов
1 этап - Теоретическое задание ПМ.01
1. б Р=1
2. 1. 2,6 2. 1 3. 4,7 4. 3 Р=4
3. а) 3 б) 2 Р=2
4. 1 – ведущий (нажимной диск); 10 – маховик Р=2
5. в Р =1
Р=10
2 этап - Теоретическое задание ПМ.02
Билеты ПДД
Профессиональное задание
2 этап - ПМ.02 Вождение грузового автомобиля (змейка, эстакада, заезд в бокс) - согласно таблицам.
Эталон ответов
1 этап - Профессиональное задание ПМ.01
Определение дефектов блока цилиндров грузового автомобиля
Общая оценка складывается из следующих параметров:
-организация рабочего места - 1балл;
-соблюдение БУТ - 1балл;
-соблюдение технологических требований -2балла;
-выполнение нормы времени -1балл;
-качество работы - 30 баллов.
Общее количество баллов за выполнение -35 баллов.
Наименование работ Порядок выполнения Баллы
1.Внешний осмотр цилиндров блока на наличие трещин, сколов.
2.Проверка резьбы.
3.Проверка плоскости разъема блока цилиндров в месте прилегания с головкой.
4. Измерение диаметра цилиндра.
5.Определение длины цилиндра и положения поясов измерений.
Проверка визуальным осмотром рабочей поверхности цилиндров блока на наличие трещин, раковин, задиров, механических повреждений. Видимые повреждения отмечают мелом.
Проверка визуальным осмотром целостности витков резьбы (срыв не более 2 ниток).
Проверка визуальным осмотром плоскости разъема блока цилиндров на наличие трещин, раковин. Плоскость разъема проверяют с помощью линейки и наборов щупов. Если неплоскостность превышает 0,2 мм на всей длине блока, необходимо исправить эти поверхности шабровкой или фрезерованием.
При помощи штангенциркуля в верхней части цилиндра на расстоянии не более 5 мм от верхней плоскости блока цилиндра находят размер соответствующий номинальному диаметру цилиндра.
При помощи линейки измеряют длину цилиндра от верхней части до конца нижней части. Верхний пояс измеряют на расстоянии 15мм от верхнего края цилиндра, нижний – на расстоянии 20 мм от нижнего края и средний – в середине общей длины цилиндра.
1
1
5
4
4
5
5
5
30
Данные измерений:
Блок цилиндра Плоскость разъема блока цилиндров D
Цилиндра L цилиндра Верхний пояс
Нижний пояс
Средний пояс
ЗИЛ 130
100 187 +/ - 1,2 15 167 +/ - 1,2 93,5 +/-1,2
ГАЗ 53 92 152 +/ - 1,2 15 132 +/ -1,2 76 +/-1,2
Протокол профессионального задания ПМ.01
Определение дефектов блока цилиндров грузового автомобиля
Ф. И. О.
1.Организация рабочего места (1). 2.Соблюдение БУТ (1). 3.Соблюдение технологических требований (2). 4. Выполнение нормы времени (1). 5.Качество работы (30). Итого:

Приложенные файлы


Добавить комментарий