ПЛАН
проведения профессиональной недели
30 января – 3 февраля 2012 года
ДАТА
МЕРОПРИЯТИЕ
СОДЕРЖАНИЕ
УЧАСТНИКИ
ОТВЕТСТВ.
23-27.01.12
Отборочный тур:
Смотр знаний учащихся по предметам специального цикла
Устройство и ТО автомобилей, ПДД
Учащиеся групп 103, 104, 203, 204, 303, 304
(команда 5 уч-ся от учебной группы)
Лучин А.В.
Богданов В.Ф.
Михайлов Ю.П.
30.01.12
Конференция:
«Моя профессия - Автомеханик»
Тематическая газета,
Эмблема,
Приветствие,
Вопросы другой команде,
Распознавание деталей двигателя
Учащиеся групп 103, 104
Мастера п/о
31.01.12
Конкурс «Лучший по профессии – Водитель автомобиля»
ПДД
Вождение автомобилей
Команды групп 203,204, 303, 304
Михайлов Ю.П.
Мастера п/о
Инструкторы по вождению автомобилей
31.01.12
Конкурс «Лучший по профессии – слесарь по ремонту автомобилей»
Теоретический тур:
Смотр знаний учащихся– победителей отборочного тура
Практический тур: разборка и сборка узлов автомобилей, замена дефектных деталей
Команды групп 203, 204, 303, 304
Мастера п/о
01-02.12
Конкурс «Лучший слесарь по общеслесарным работам»
Тематическая газета,
Эмблема,
Тесты, выполнение практической работы
Команды групп 101,103, 104, 120, 220
Лаврентьев В.А.
Мастера п/о
03.02.12
Подведение итогов профессиональной недели
Кузнецова Г.В.
Михайлов Ю.П.
Министерство образования и науки Российской Федерации
Комитет образования, науки и молодежной политики Новгородской области
ОАОУ Агролицей 25
Техническая конференция
г. Старая Русса
2012 г.
Рассмотрено Утверждаю
методической комиссией Зам. директора по УПР
Протокол № ____ от ___________ _______________Кузнецова Г.В.
Председатель комиссии
________________ Ю.П. Михайлов «__»___________ 2012 г.
Положение
о технической конференции
среди обучающихся 1-го курса
Профессия: АВТОМЕХАНИК
Разработал:
мастер производственного обучения
Ю. П. Михайлов
Добиться, чтобы каждый учащийся стал мастером своего дела; организовать учебный процесс, направленный на неукоснительное повышение качества подготовки учащихся; вызвать интерес учащихся к осваиваемой профессии, развить их творческую активность – основные задачи технической конференции.
1. Цели и задачи конкурса
Конференция проводится с целью выявления уровня знаний и умений обучающихся, полученных ими во время обучения, широкой пропаганды среди молодежи специальности «Автомеханик».
1.2 Конференция призвана способствовать совершенствованию подготовки рабочих кадров, внедрению в образовательный процесс прогрессивных технологий, инструментов и приспособлений, рациональных приемов и методов труда.
1.3 Конференция является одной из эффективных форм контроля учебной работы учреждения начального профессионального образования и качества подготовки выпускников.
2. Общие положения
2.1 Для участия в Конференции допускаются учащиеся 1-го курса, обучающиеся по специальности «Автомеханик», не имеющие задолженностей по предметам профессионального цикла.
2.2 Конференция профессионального мастерства среди обучающихся проводится в два этапа:
Первый – отборочный – охватывает всех учащихся. Проводится по общетехническому блоку, устройству и ТО автомобилей.
На второй этап конференции – выставляются команды по 5 учащихся от каждой учебной группы, показавшие лучшие результаты на первом этапе, но не менее 80% уровня знаний.
2.3 Конференция проводится по шести видам программы:
Представление команды
Доклады учащихся
Викторина «Что, откуда, зачем?»
Обмен кроссвордами по специальности
Конкурс «Профессиональные «Загадки»
Выполнение практического задания
Темы докладов и заданий должны соответствовать учебной программе по устройству и техническому обслуживанию автомобилей; их содержание должно носить информационно-познавательный характер.
Результаты по всем видам программы оформляются протоколами судейской коллегии.
Обучающиеся должны быть ознакомлены с условиями проведения Технической конференции, правилами отбора команд, характером и объемом видов программы, принципами определения победителей, мерами морального и материального поощрения.
Техническая конференция проводится в конце учебного года в рамках профессиональной недели «Автомеханик».
Порядок проведения технической конференции
Представление команды (20 баллов).
Участвуют все члены команды.
Оцениваются полнота представления профессии, оригинальность и артистизм, а также содержание и оформление эмблемы команды и стенгазеты.
Примечание:
Баллы начисляются по видам
презентация профессии – 6 баллов;
эмблема и девиз – 4 баллов;
газета – 10 баллов.
Доклады учащихся (15 баллов).
От каждой учебной группы предоставляются два доклада продолжительностью 5 – 10 минут по любой изученной теме учебной программы по устройству и техническому обслуживанию автомобиля.
Оценивается новизна сообщаемого материала, его актуальность; объем и содержание доклада.
Викторина «Что, откуда, зачем?» (20 баллов)
Участвуют все члены команды.
При демонстрации деталей узлов и механизмов автомобиля учащиеся должны в течение 1минуты дать им название, принадлежность и назначение.
Оценивается правильность и полнота ответа, а также время обсуждения.
За правильный ответ начисляется 1 балл. Единиц исследования – 20.
Примечание:
1.При досрочном ответе начисляется 1,5 балла;
2.За каждую дополнительную информацию по указанной детали другой команде начисляется также 0,5 балла.
Кроссворды (15 баллов)
Участвуют все члены команды.
Команды обмениваются составленными ими кроссвордами по темам учебных программ профтехцикла при условии равенства объемов заданий.
Оценивается количество правильно угаданных слов и время решения кроссворда.
За правильный ответ начисляется один балл.
Примечание:
При отсутствии ошибок в решении кроссвордов учитывается время выполнения задания. За каждую досрочную минуту относительно времени другой команды начисляются дополнительные баллы из расчета 1 балл за каждую досрочную минуту.
Загадки (10 баллов)
Участвуют все члены команды.
Команды обмениваются ими составленными загадками по темам учебных программ профтехцикла.
За правильный ответ начисляется 1 балл.
Оценивается оригинальность и содержание загадок.
Практическое задание (10 баллов)
Участвуют два члена команды.
Учащиеся выполняют предложенное задание (накачивание колеса на заданное давление, фигурное вождение велосипеда и т.д.).
Оценивается точность и время выполнения задания.
Примечание:
За каждую досрочную минуту относительно времени другой команды начисляются дополнительные баллы из расчета 1 балл за каждую досрочную минуту.
Организация судейства
Судейская коллегия назначается из числа учащихся, преподавателей и мастеров производственного обучения профильной специальности и представителей автотранспортных предприятий.
Функции судейской коллегии:
контроль выполнения программы технической конференции, фиксация результатов;
ведение протоколов по видам программ, своевременный подсчет результатов;
подведение итогов конкурса и награждение победителей.
Подведение итогов
Определение победителей
Основными критериями оценки результатов технической конференции должны быть качество и время выполнения заданий.
Команда-победительница и участники технической конференции, отмеченные судейской коллегией за активность и высокий уровень знаний, награждаются грамотами администрации лицея, памятными сувенирами.
Результаты каждого участника технической конференции учитываются при определении уровня их квалификации на переводных экзаменах.
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РФ
Комитет образования, науки и молодежной политики Новгородской области
Областное автономное образовательное учреждение
начального профессионального образования
ОАОУ НПО «АГРОЛИЦЕЙ №25»
Конкурс
профессионального мастерства
г. Старая Русса
2012 г.
Рассмотрено Утверждаю
методической комиссией Директор Агролицея 25
Протокол № ____ от ___________ _______________ Чертков А.С.
Председатель комиссии «__»___________ 2012 г.
________________ Ю.П. Михайлов
Положение
о конкурсе профессионального мастерства
среди учащихся II-III курсов
Профессия: АВТОМЕХАНИК
Разработал:
мастер производственного обучения
Ю. П. Михайлов
Важнейшей задачей системы профессионально-технического образования является подготовка высококвалифицированных рабочих высокого уровня.
Значительную роль в решении этой задачи призваны сыграть конкурсы профессионального мастерства.
Конкурс по специальности «Автомеханик» проводится в рамках подготовки к областному конкурсу среди учащихся по профессии «Водитель» и сертификации по профессии «Слесарь по ремонту автомобилей».
1. Цели и задачи конкурса
Конкурс проводится с целью выявления уровня знаний и умений обучающихся, полученных ими во время обучения, широкой пропаганды среди молодежи специальности «Автомеханик».
1.2 Конкурс призван способствовать совершенствованию подготовки рабочих кадров,
внедрению в образовательный процесс прогрессивных технологий, инструментов и приспособлений, рациональных приемов и методов труда.
1.3 Конкурс является одной из эффективных форм контроля учебной работы учреждения начального профессионального образования и качества подготовки выпускников.
2. Общие положения
2.1 Для участия в Конкурсе допускаются обучающиеся 2-го и 3-го курсов, обучающиеся по специальности «Автомеханик», не имеющие задолженностей по предметам профессионального цикла и прошедшие подготовку по вождению автомобиля на площадке предварительного обучения вождению.
2.2 Конкурс профессионального мастерства среди обучающихся проводится в два этапа:
Первый – отборочный – охватывает всех обучающихся. Проводится по общетехническому блоку, устройству и ТО автомобилей.
На второй этап конкурса выставляются команды по 5 учащихся от каждой учебной группы, показавшие лучшие результаты на первом этапе, но не менее 80% уровня знаний.
2.3 Конкурс проводится по семи видам программы в два тура:
I тур.
Второй курс:
Общетехнический блок. Устройство и техническое обслуживание автомобиля (теория второй уровень)
Правила дорожного движения (теория первый уровень)
Назначение деталей и узлов автомобилей (практическое задание второй уровень)
Третий курс:
Общетехнический блок. Устройство, техническое обслуживание и ремонт автомобиля (теория третий уровень)
Правила дорожного движения (теория второй уровень)
Назначение деталей и узлов автомобилей (практическое задание третий уровень)
Оказание первой медицинской помощи (практическое задание)
По итогам первого тура в каждой команде определяются два обучающихся с лучшими результатами для участия во втором туре.
II тур:
Вождение легкового автомобиля – 1 чел.
Вождение грузового автомобиля – 1 чел.
Проведение ТО автомобиля – 3 чел.
Участие в одном из видов второго тура определяется по лучшему количеству баллов:
- Вождение автомобилей – ПДД;
- Проведение ТО автомобиля - Устройство и техническое обслуживание автомобиля.
2.4 Результаты по всем видам программы оформляются протоколами судейской коллегии.
2.5 Учащиеся должны быть ознакомлены с условиями проведения Конкурса, правилами отбора команд, характером и объемом видов программы, принципами определения победителей, мерами морального и материального поощрения.
2.6 Конкурс проводится в первых числах апреля месяце по окончании теоретического обучения.
2.7 Из числа победителей комплектуется команда для участия в областном профессиональном конкурсе автомехаников.
3. Порядок проведения конкурса
3.1 Общетехнический блок. Устройство, техническое обслуживание и ремонт автомобиля (20 баллов)
Участвуют все члены команд. Каждый участник конкурса решает карточку-задание из 20 вопросов в течение 20 мин.
За правильный ответ начисляется 1 балл.
3.2 Назначение деталей и узлов автомобилей (20 баллов)
Участвуют все члены команды. Всем командам предоставляется одинаковый комплект деталей в количестве 20 шт. из различных узлов и агрегатов автомобилей.
Оценивается количество правильно названных деталей и их назначение.
За правильный ответ начисляется 1 балл.
3.3 Проведение ТО автомобиля (50 баллов)
Участвуют два члена команды.
Рабочее место и практическое задание командам определяется жеребьевкой (операции ТО автомобиля).
Оценивается объем, последовательность и качество выполнения задания в соответствии с техническими требованиями; отсутствие нарушений правил техники безопасности.
3.4 Правила дорожного движения (20 баллов)
Участвуют все члены команд. Каждый участник конкурса решает карточку-задание из 20 вопросов в течение 20 мин.
За правильный ответ начисляется 1 балл.
3.5 Оказание первой медицинской помощи (15 баллов).
Участвуют два члена команды.
Практическое задание командам определяется жеребьевкой (открытый или закрытый перелом голени, предплечья, ключицы и т.д.).
Оценивается правильность обработки поврежденной конечности, способ ее иммобилизации и техника наложения повязки, шины, кровоостанавливающего жгута.
3.6 Вождение автомобиля (50 баллов).
Участвуют два члена команды.
Очередность выступления каждого участника конкурса определяется жеребьевкой.
Комплекс выполняемых упражнений соответствует первому этапу практического экзамена по вождению автомобиля согласно Методике проведения квалификационных экзаменов утвержденной ГУ ГИБДД МВД РФ от 09.08.2001 года № 13/ц-3357 и содержит:
Упражнение №4 – «остановка и трогание на подъеме»
Упражнение №5 – «параллельная парковка задним ходом»
Упражнение №6 – «змейка»
Упражнение №7 – «разворот в ограниченном пространстве»
Упражнение №8 – «въезд в бокс задним ходом»
Оцениваются навыки управления автомобилем, техника выполнения упражнений, чувство габаритов транспортного средства и построение оптимальной траектории маневров.
3.7 Представление профессии (15 баллов).
Участвуют все члены команды.
Оцениваются полнота представления профессии, оригинальность и артистизм, а также содержание и оформление эмблемы команды и стенгазеты.
Начисляются баллы:
презентация профессии – 5 баллов;
эмблема и девиз – 2 балла;
газета – 5 баллов.
4. Организация судейства
Судейская коллегия назначается из числа обучающихся, преподавателей и мастеров производственного обучения профильной специальности, медицинского работника; представителей ГИБДД и автотранспортных предприятий.
Функции судейской коллегии:
проведение жеребьевки участников конкурса по видам программы и стартовым номерам;
проверка технического состояния автомобиля, готовности трассы вождения автомобиля;
проведение медосмотра участников конкурса;
контроль выполнения программ конкурса, фиксация результатов;
ведение протоколов по видам программ, своевременный подсчет результатов;
подведение итогов конкурса.
5. Подведение итогов
Определение победителей
5.1 Основными критериями оценки результатов конкурсантов должны быть качество и время выполнения заданий.
5.2 По каждому виду конкурса определяются призовые места.
При определении общекомандного первенства учитываются все места, полученные членами команд.
При определении Лучшего водителя учитываются места, полученные на вождении и решении ПДД.
При определении Лучшего слесаря по ремонту автомобилей учитываются места, полученные при проведении ТО автомобиля и ответы по Устройству и ТО автомобилей.
Примечания:
а) при равенстве баллов предпочтение отдается участнику, выполнившему задание за меньшее время;
б) победитель определяется по меньшей сумме занятых мест.
5.3 Команда-победительница и участники конкурса, занявшие призовые места, награждаются грамотами администрации лицея, памятными сувенирами.
5.4 Результаты каждого участника конкурса учитываются при определении уровня их квалификации на переводных и выпускных экзаменах.
Рассмотрено Утверждаю
методической комиссией Зам. директора по УПР
Протокол № ____ от ___________ _______________Кузнецова Г.В.
Председатель комиссии «__»___________ 2012 г.
________________ Ю.П. Михайлов
Тестовые задания
для проведения конкурса
Специальность «Автомеханик»
Профессия «Слесарь по ремонту автомобиля» 1 курс
Вариант 1
1. Работа двигателя в закрытом помещении
а) запрещается во всех случаях
б) разрешается при открытых окнах и дверях
в) разрешается в любом помещении только при регулировке двигателя в режиме холостого хода
г) разрешается при наличии местного отсоса для удаления отработанных газов
2. Цифра 3 в марке стали Ст3 обозначает
а) содержание углерода 3%
б) содержание углерода 0,3%
в) содержание углерода 0,03%
г) номер марки
3. В марке бензина А-76 число обозначает
а) цетановое число
б) октановое число
в) порядковый номер
4. Перечислите назначение автомобильных смазочных масел
5. Слесарная операция по созданию герметичного соединения между головкой клапана и седлом называется ___________________.
6. Какими причинами может быть вызвано неплотное закрытие клапанов
а) увеличением тепловых зазоров
б) отсутствием тепловых зазоров
в) ослаблением клапанных пружин
г) всеми перечисленными причинами
7. В каком ответе указана правильная последовательность действий при запуске подогревателя после заполнения рубашки котла водой
а) открыть кран подачи топлива, включить вентилятор, включить свечу накаливания
б) включить вентилятор, включить свечу накаливания, открыть кран подачи топлива
в) открыть кран подачи топлива, включить свечу накаливания, включить вентилятор
г) включить свечу накаливания, открыть кран подачи топлива, включить вентилятор
8. Для чего предназначен паровоздушный клапан системы охлаждения двигателя?
а) охлаждает жидкости, отводящие тепло от двигателя
б) автоматически поддерживает устойчивый тепловой режим работы двигателя
в) сообщает систему охлаждения с атмосферой при изменении давления в системе
9. Какими способами устраняются неплотности в местах прилегания головки к блоку цилиндра
а) подтяжкой гаек крепления головки
б) заменой прокладки
в) установкой дополнительной прокладки
г) нанесением герметизирующих материалов по периметру прокладки
д) всеми перечисленными способами
10. Тепловой зазор нормальный, если соответствующий щуп проходит в зазор и извлекается из него
а) свободно
б) с усилием
11. Промывка системы смазки осуществляется
а) на неработающем двигателе путем сохранения масла в поддоне в течение 2-3 ч
б) путем пуска двигателя и его эксплуатации под нагрузкой в течение 2-3ч
в) работой двигателя на холостом ходу в течение 10 мин без трогания автомобиля с места
г) любым из указанных способов
12. Какие параметры не влияют на значение рабочего объема цилиндра?
13. В каких пределах лежат значения тепловых зазоров в газораспределительных механизмах изучаемых двигателей
а) 0,25-0,45 мм б) 0,75-1,05 мм
14. Уменьшение объема камеры сгорания (при неизменности других параметров цилиндра)
а) ведет к увеличению степени сжатия
б) вызывает уменьшение степени сжатия
в) не влияет на степень сжатия
15. Коленчатый вал за один такт поворачивается на _________ градусов
16. Какие устройства и системы используются для охлаждения масла
а) ребра, увеличивающие отвод тепла с поверхности поддона
б) масляные радиаторы
в) системы вентиляции картера
г) все перечисленные
17. Использование на изучаемых двигателях систем вентиляции картера позволяет
а) охладить масло и удлинить срок его службы
б) предотвратить попадание газов из картера в кабину
в) снизить токсичность двигателя
г) достичь всех перечисленных результатов
18. Отсос картерных газов осуществляется за счет
а) разрежения во впускной трубе
б) давления в цилиндре
в) давления в выпускной трубе
19. Если во время движения автомобиля на щитке приборов рядом с указателем температ
·уры охлаждающей жидкости загорелась сигнальная лампа, это означает, что
а) в системе охлаждения произошло повышение давления паров жидкости
б) уровень жидкости в расширительном бачке опустился ниже минимальной отметки
в) температура охлаждающей жидкости превысила допустимые значения
г) произошла разгерметизация и началась утечка из системы охлаждающей жидкости
20. Для прекращения работы подогревателя необходимо в первую очередь __________.
Эталонные ответы:
1-г, 2-г, 3-б, 4- применяют для уменьшения потерь энергии на трение. для снижения износа трущихся деталей, для выноса продуктов износа из зоны трения, 5-притирка, 6-б, 7-б, 8-в, 9-аб, 10-б, 11-в, 12- объем камеры сгорания, 13-а, 14-а, 15- 180о, 16- все перечисленные, 17-г, 18-а, 19-в, 20- закрыть кран подачи топлива.
Билет №1 Конкурс автомехаников
Укажите номер детали на рис. 1...
посредством которой регулируется люфт подшипников колес.
установкой или снятием которой регулируется развал колес
износ которой затрудняет поворот колес
при износе которой появляется стук рычагов подвески
при помощи которой смазываются шарниры подвески.
Рис.1
Укажите номер детали на рис.2...
перемещением которой регулируется рабочий ход педали сцепления
которая предотвращает разрегулирование хода педали сцепления
через которую производят прокачку привода сцепления
износ которой приводит к «пробуксовке» сцепления
воздействующей на нажимной диск
[ Cкачайте файл, чтобы посмотреть картинку ]
[ Cкачайте файл, чтобы посмотреть картинку ]
Рис.2
Билет №2
Конкурс автомехаников
Укажите номер детали на рис.1...
посредством которой устраняется зазор в зацеплении «червяк-ролик»
которая предотвращает разрегулировку зазора
посредством которой устраняется люфт в подшипник рулевого механизма
Рис.1
Укажите номер детали на рис.2...
изменением длины которой регулируется схождение колес
предотвращающей проворачивание рулевой сошки на валу
Рис.2
[ Cкачайте файл, чтобы посмотреть картинку ]
[ Cкачайте файл, чтобы посмотреть картинку ]
Рис.З
Укажите номер детали на рис.З...
через которую производится прокачка привода тормозов
износ которой снижает эффективность торможения
поворотом которой устанавливается минимальный зазор между колодками и тормозным барабаном
поломка которой приводит к подклиниванию тормозов
предотвращающая утечку тормозной жидкости из колесных цилиндров.
Билет №3
Конкурс автомехаников
Для выявления причин низкой компрессии в цилиндр через свечное отверстие заливают 2030 см3 моторного масла и прокручивают коленчатый вал стартером. Если после выполнения этой операции давление в цилиндре в конце такта сжатия увеличится, то наиболее вероятной причиной низкой компрессии является...
износ поршневых колец и гильз.
неплотное прилегание клапанов к седлам.
ослабление крепления головки блока.
повреждение прокладки между головкой и блоком.
Каким способом НЕ регулируют тепловые зазоры на двигателях изучаемых автомобилей?
Изменением положения коромысел относительно стержня клапана.
Изменением взаимного расположения распределительного и коленчатого валов.
Изменением расположения рычагов относительно кулачков распределительного
вала.
Изменением количества прокладок, на которые воздействуют кулачки распределительного вала.
ITT. Каким способом проверяют исправность фильтра центробежной очистки?
Прослушиванием гудения фильтра в течение 30 45 сек после остановки двигателя.
Внешним осмотром степени загрязнения масла после пробега 1000 км.
Контролируя расход (угар) масла на 100 км пробега.
Любым из перечисленных способов.
Неисправность системы питания дизельного двигателя, при которой частота вращения коленчатого вала резко возрастает (двигатель «идет в разнос»), возникает вследствие...
нарушения работы центробежной муфты опережения впрыска.
заедания рейки в корпусе насоса высокого давления.
попадания воздуха в топливопроводы низкого давления.
частичного засорения отверстий в распылителях форсунок.
Окисление выводов « + » и «-» аккумулятора батареи может стать причиной...
понижения частоты вращения якоря стартера п пуске двигателя.
ускоренного саморазряда батареи.
снижения силы тока, протекающего по внешней цепи при неработающем
двигателе.
любого из указанных последствий.
Снижение мощности и экономичности двигателя может быть вызвано...
неисправностью центробежного регулятора.
неисправностью вакуумного регулятора опережения зажигания.
неправильной установкой момента зажигания.
любой из указанных неисправностей.
Если при включении стартера слышен щелчок, сопровождающий включение тягового реле, а якорь стартера не начинает вращаться, то это может произойти вследствие...
подгорания контактного диска и торцов зажимов тягового реле.
большого износа щеток и замасливания коллектора стартера.
обгорания контактов выключателя зажигания и стартера.
любой из перечисленных причин.
Вследствие каких причин сцепление может «вести»?
Большого свободного хода.
Отсутствия свободного хода.
Попадания воздуха в гидропривод.
Любых из указанных причин.
Как определяют степень износа деталей шарниров рулевых тяг?
Выявляют люфт в шарнире при покачивании рулевых тяг рукой.
Обхватывают шарнир ладонью, резко поворачивают рулевое колесо.
Наблюдают за шарниром во время резкого поворота рулевого колеса.
Используют любой из перечисленных способов.
Наличие воздуха в гидравлическом приводе тормозов определяется по...
перемещению тормозной педали без ощутимого сопротивления.
по увеличению «жесткости» педали.
удлинению тормозного пути.
появлению подтормаживания колес при отпущенной педали.
Билет №4
Конкурс автомехаников
Какими причинами может быть вызвано неплотное закрытие клапанов?
Увеличением тепловых зазоров.
Отсутствием тепловых зазоров.
Ослаблением клапанных пружин.
Всеми перечисленными причинами.
Термостат исправен, если при прогреве двигателя до температуры охлаждающей жидкости +80 °С шланг, соединяющий патрубок термостата с верхним бачком радиатора...
остается холодным, а после полного прогрева двигателя температура шланга соответствует температуре охлаждающей жидкости.
прогревается до температуры охлаждающей жидкости, а после полного прогрева
становится холодным.
Снижение уровня масла в поддоне картера в процессе длительной эксплуатации автомобиля...
во всех случаях свидетельствует о неисправном техническом состоянии узлов, механизмов н систем двигателя.
во всех случаях не является признаком неисправности.
во всех случаях служит показателем технического состояния двигателя.
Приготовление карбюратором горючих смесей, состав которых не обеспечивает нормальную работу двигателя, может быть обусловлено...
засорением жиклеров и клапанов карбюратора.
неисправностями топливного насоса
засорением топливных фильтров.
засорением топливопроводов.
любой из перечисленных причин.
Одной из распространенных неисправностей аккумуляторных батарей является сульфатация появление белого налета из крупных кристаллов серно-кислого свинца на пластинах. Причинами этой не исправности являются...
систематический недозаряд аккумуляторной батареи.
хранение незаряженной батареи с электролитом.
окисление выводов « + » и « - » аккумуляторной батареи.
понижение уровня электролита.
повышение уровня электролита.
Какие устройства системы зажигания в случае их неисправности могут вызвать отказ системы в целом?
. Свечи зажигания. 5) Выключатель зажигания.
Прерыватель.
Распределитель. 6) Любое из указанных устройств.
Катушка зажигания
Для того чтобы проверить, подается ли высокое напряжение к электродам свечей, поступают следующим образом. Включают зажигание, отсоединяют от наконечников свечей провода и, установив их на расстоянии 3-5 мм от корпуса двигателя, вращают коленчатый вал. Если в зазорах появляется искра, то наиболее вероятной причиной невозможности пуска двигателя является неисправность...
катушки зажигания 3) выключателя зажигания
ротора распределителя 4) свечей зажигания
5) конденсатора.
Какие причины чаще всего вызывают пробуксовку сцепления?
Отсутствие свободного хода педали.
Попадание воздуха в гидропривод выключения.
Замасливание фрикционных накладок.
Снижение упругости или поломка нажимных пружин.
Каким способом можно обнаружить зазоры в подшипниках червяка рулевого механизма?
По люфту рулевого колеса.
Перемещая в осевом направлении ступицу рулевого колеса.
Покачивая рулевую сошку после отсоединения от нее рулевой тяги.
Любым из перечисленных способов.
Какая из перечисленных неисправностей НЕ может быть причиной слабого действия рабочих тормозных систем с гидравлическим приводом?
Замасливание фрикционные накладок тормозных колодок.
Попадание воздуха в гидравлический привод.
Отсутствие свободного хода тормозной педали.
Увеличенный зазор между тормозными колодками и тормозным барабаном.
Подтекание тормозной жидкости из гидропривода.
Билет №5
Конкурс автомехаников
К каким последствиям приводит залегание компрессионных колец в канавках поршня?
Какой цвет имеют выхлопные газы при прогарании прокладки между головкой цилиндров и блоком?
К чему приведет заклинивание термостата в закрытом положении?
О чем свидетельствует просачивание охлаждающей жидкости через специальное отверстие в корпусе водяного насоса?
Что предпринять, если давление масла в системе смазки упало до «нуля»?
К чему приводит загрязнение электролита?
К чему может привести пробуксовывание ремня привода генератора?
В чем причина постоянного ослабления крепежа карданного вала?
К чему может привести поломка пружины фиксатора механизма переключения передач?
Каковы последствия несоответствия давления в шинах колес?
Билет №6
Конкурс автомехаников
При залегании поршневых колец какой цвет имеют выхлопные газы?
К чему приведет замасливание ремня привода вентилятора?
Каковы последствия закупорки сапуна двигателя?
К чему может привести замасливание или окисление контактов прерывателя?
На чем отразится увеличение зазора между электродами свечей?
К чему приведет нарушение регулировки сходимости передних колес?
В чем причина повышения давления воздуха в воздушном приводе тормозов?
К чему приведет отсутствие зазора между выжимным подшипником и лапками сцепления?
О чем говорят удары и щелчки при трогании автомобиля с места?
К чему приведет неправильная регулировка механизма блокировки передач в КПП?
Эталоны ответов
Уровни
№№
билетов
Ответы
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Обязательный
1
11
2
10
6
12
9
10
12
3
7
* 2
9
14
11
13
11
29
36
26
35
31
Базовый
3
1
2
1
2
1,3
4
1,2
1,3
4
1,3
4
2,3
1
3
5
1,2,4
6
4
1,3,4
2
3
Высокий
5
Ухудшение компрессии. Увеличение расхода топлива. Снижение мощности двигателя.
Белый. Образуется при попадании охлаждающей жидкости в камеру сгорания
К перегреву двигателя, т.к. клапан перекрывает поток жидкости в радиатор
О потери герметичности уплотнения подшипникового узла вала насоса
Остановить двигатель, установить возможную причину: снижение уровня масла, залегание редукционного клапана.
К ускоренному саморазряду
Снижению зарядного тока, снижению мощности двигателя
Вибрация от несбалансирования карданного вала
Самопроизвольное переключение передач
К преждевременному износу шин, увода автомобиля в сторону.
6
1. Сизый. Образуется при попадании масла в камеру сгорания
К пробуксовке ремня, снижению оборотов вентилятора, перегреву двигателя
К увеличению внутреннего давления, прорыву сальников и манжет
Затрудненному пуску двигателя, перебоям в его работе
Неустойчивой работе двигателя, снижению мощности
Преждевременному и неравномерному износу шин, уводу автомобиля от прямолинейного движения
Неисправен предохранительный клапан привода тормозов
К уменьшению свободного хода педали сцепления, пробуксовке
Причина : выработка крестовины
Самопроизвольное включение и выключение передач
Приложение 1. Карточки ответов ПДД
ПДД
Фамилия И.О. ____________________________ № билета_____
№№ вопросов
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
№№ ответов
Затрачено времени _______
Кол-во ошибок _______
Устройство и ТО автомобиля
Фамилия И.О. ____________________________ № билета_____
№№ вопросов
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
№№ ответов
Затрачено времени _______
Кол-во ошибок _______
Приложение 2. Протокол «ПДД»
Протокол
результатов «ПДД»
Команда
Фамилия И.О.
№№ п.п.
№№ билетов
Кол-во ошибок
Баллы
Затрачено времени
Доп. баллы
Баллов, всего
Место
1
1
2
3
4
5
6
2
7
8
9
10
11
12
3
13
14
15
16
17
18
4
19
20
21
22
23
24
Приложение 3. Протокол «Устройство и ТО автомобиля»
Протокол
результатов «Устройство и ТО автомобиля»
Команда
Фамилия И.О.
№№ п.п.
№№ билетов
Кол-во ошибок
Баллы
Затрачено времени
Доп. баллы
Баллов, всего
Место
1
1
2
3
4
5
6
2
7
8
9
10
11
12
3
13
14
15
16
17
18
4
19
20
21
22
23
24
Приложение 5. Итоговый протокол
Итоговый протокол
результатов конкурса автомехаников
Команда
Фамилия И.О.
№№ п.п.
Количество баллов
Общее количество баллов
Общее команд. количество баллов
Командное место
Абсолютное первенство
ПДД
Устр-во авт.
Провед. ТО
авт.
Назначение деталей
Медподг.
Вождение авт.
Представление профессии
Эмблема, девиз, газета
1
1
2
3
4
5
6
2
7
8
9
10
11
12
3
13
14
15
16
17
18
4
19
20
21
22
23
24
Приложение 4. Протокол результатов вождения автомобилей
Протокол
результатов «Вождение автомобиля»
№№ п.п.
Фамилия И.О.
Затрачено времени
Упр. 4
Упр. 5
Упр. 6
Упр. 7
Упр. 8
Баллы
Доп. баллы
Баллов, всего
Место
Ошибки
1
2
3
4
5
6
7
8
Контрольная таблица
для начисления штрафных баллов по вождению автомобиля
№№
упр.
Упражнение
Типичные ошибки
Штрафные
баллы
4
Подъем и трогание на подъеме
(эстакада)
Не зафиксировал ТС при остановке на подъеме
Допустил откат более 20 см
Заглох двигатель
5
10
3
5
Параллельная парковка задним ходом
Сбил элементы разметки
Пересек линию разметки
Неполный заезд
Задевание элемента разметки
Заезд при включении передачи заднего хода более одного раза
5
5
5
3
3
6
Змейка
Сбил элементы разметки
Пропуск одного проезда
Задевание элемента разметки
5
5
3
7
Разворот в ограниченном пространстве
Сбил элементы разметки
Пересек линию разметки
Задевание элемента разметки
Заезд при включении передачи заднего хода более одного раза
5
5
3
3
8
Въезд в бокс
Сбил элементы разметки
Пересек линию разметки
Неполный заезд
Задевание элемента разметки
Заезд при включении передачи заднего хода более одного раза
5
5
5
3
3
9
Остановка в заданном месте
(стоп-линия)
Отсутствие контакта с линией
5
10
Общее
Заглох двигатель
Треск при переключении передач
Не включил стояночный тормоз
Поворот колес неподвижного ТС
Не пристегнулся ремнем безопасности
1
1
3
1
5
ПРОТОКОЛ
внутриучилищного конкурса водителей 2012 г.
№ группы
Фамилия участника
Кол-во
ошибок
№ ответа
Время прохождения
маршрута
Кол-во
ошибок
Общее
кол-во
мест
Личное
первенство
Командное место
ПДД
вождение
301
Денисов А.
3
-
Котов И.
1
14
210
1
5
7
Трифонов В.
6
Федоров А.
5
Филиппов А.
1
11
211
4
6
302
Астратов Н.
0
7
147
1
I
-
Жуков Д.
4
Корныльев А.
4
Родин Г.
7
Тихонов А.
3
303
Васильев В.
1
15
148
2
5
I
Лозинг Д.
2
8
213
5
7
Каверин И.
0
2
149
2
II
Кузьмин А.
0
4
156
2
4
Кузьмин Д.
1
5
213
4
6
304
Голубев А.
0
6
321
2
5
7
II
Громов Н.
5
Муравьев Г.
0
1
247
4
6
8
Мурашко А.
0
3
153
2
III
Разоренов И.
5
ПРОТОКОЛ
внутриучилищного конкурса слесарей по ремонту автомобилей 2012 г.
III – IV разр.
№ группы
Фамилия участника
Теория
Практика
Личное первенство
Командное первенство
Кол-во правильных ответов
Место
Определение
деталей
Регулировка
клапанов
Разборка цилиндро-поршневой группы
Общее
кол-во
мест
303
Васильев В.
19
1
30
3
II
I
Каверин И.
15
3
11
4
III
Кузьмин А.
16
2
17
2
I
Кузьмин Д.
15
3
17
4
III
Лозинг Д.
15
3
11
4
III
304
Бойкин В.
14
4
13
6
6
II
Громов Н.
11
6
13
8
7
Оглоблин И.
10
7
12
3 ошибки
-
Поляков С.
10
8
31
9
8
Сигов И.
12
5
12
3 ошибки
-
II –III разр.
№ группы
Фамилия участника
Эмблема
Приветствие
Теория
Викторина
Кроссворд
Определение деталей
Ремонт КПП
Общее
кол-во
мест
Личное первенство
Командное первенство
Кол-во правильных ответов
Место
203
Алексеев М.
-
-
10
18
10
27
7
7
II
Васин Д.
12
22-1ош.
5
5
Васильев А.
15
27
4
Карпов С.
16
27
3
III
Прутков М.
11
22-
1ош.
6
6
204
Астахин А.
1
1
11
14,5
7
27,5
6
6
I
Белов С.
12
27,5
5
5
Дебелев Н.
16
24
2
I
Михайлов С.
14
27,5
4
4
Юлдашев Ю.
15
24
3
II
ПРОТОКОЛ
внутриучилищной профессиональной конференции 2012 г.
№ группы
Эмблема
Приветствие
Теория
Викторина
Взаимные воапросы
Распознавание деталей
Практическая работа
Общее количество баллов
Командное первенство
Ср. кол-во правильных ответов
103
3
5
7,3
8
7,0
19
10
59,3
I
104
-
-
5,7
6
6,5
16
15
49,2
II
ПРОТОКОЛ
внутриучилищного конкурса слесарей по общеслесарным работам2012 г.
№ группы
Фамилия участника
Эмблема
Приветствие
Теория
Викторина
Практическая работа
Общее
кол-во
баллов
Личное первенство
Командное первенство
Кол-во правильных ответов
Место
Баллы
Место
101
Капризов А.
1
0,5
18
1
3
5
1
23
I
I
Воронин А.
13
4
2
2
15
5
Федоров В.
12
3
5
1
17
III
103
Лейтинен С.
1
8
4
3
1
3
9
6
III
Краснопера Р.
7
5
2
2
9
6
Муравьев Д.
7
5
1
3
8
7
104
Николаев В.
1
8
4
-
1
3
9
6
4
Денисов М.
7
5
-
-
-
-
Андреев Г.
8
4
-
-
-
120
Васильев А.
2
2
16
2
4
2
2
18
II
II
Агапов Ю.
15
3
2
2
17
4
Васильев В.
15
3
-
-
-
-
ИТОГИ НЕДЕЛИ «АВТОМЕХАНИК»
30 января – 3 февраля 2012 года
Отборочный тур – охвачено 158 учащихся групп: 101, 103, 104, 120, 203. 204, 301, 302, 303, 304.
Профессиональная конференция – победители - гр. 103
Конкурс слесарей по общеслесарным работам: I место – гр. 101
II место – гр. 120
III место – гр. 103
Личное первенство: I место – Капризов Александр (гр. 101)
II место – Васильев Александр (гр. 120)
III место – Федоров Валентин (гр. 101)
Конкурс слесарей по ремонту автомобилей III – IV разряда: победители – гр. 303
Личное первенство: I место – Кузьмин Андрей (гр. 303)
II место – Васильев Виталий (гр. 303)
III место – Каверин Илья (гр. 303)
Кузьмин Денис (гр. 303)
Лозинг Даниэль (гр. 303)
Конкурс слесарей по ремонту автомобилей II – III разряда: победители – гр. 204
Личное первенство: I место – Дебелев Николай (гр. 204)
II место – Юлдашев Юрий (гр. 204)
III место – Карпов Сергей (гр. 203)
Конкурс водителей: I место – гр. 303
II место – гр. 304
Личное первенство: I место – Астратов Николай (гр. 302)
II место – Каверин Илья (гр. 303)
III место – Мурашко Алексей (гр. 101)
Неделю «Автомеханик» подготовили и провели: Михайлов Ю.П., Лучин А.В., Воробьев В.А.
Приняли участие: Сергушенков В.М., В.Е., Федотов С.В., Лаврентьев В.А.
13PAGE 15
13PAGE 143215
Arial Black Заголовок 1 Заголовок 2 Заголовок 3 Заголовок 4 Заголовок 5 Заголовок 6 Заголовок 7 Заголовок 8 Заголовок 915
проведения профессиональной недели
30 января – 3 февраля 2012 года
ДАТА
МЕРОПРИЯТИЕ
СОДЕРЖАНИЕ
УЧАСТНИКИ
ОТВЕТСТВ.
23-27.01.12
Отборочный тур:
Смотр знаний учащихся по предметам специального цикла
Устройство и ТО автомобилей, ПДД
Учащиеся групп 103, 104, 203, 204, 303, 304
(команда 5 уч-ся от учебной группы)
Лучин А.В.
Богданов В.Ф.
Михайлов Ю.П.
30.01.12
Конференция:
«Моя профессия - Автомеханик»
Тематическая газета,
Эмблема,
Приветствие,
Вопросы другой команде,
Распознавание деталей двигателя
Учащиеся групп 103, 104
Мастера п/о
31.01.12
Конкурс «Лучший по профессии – Водитель автомобиля»
ПДД
Вождение автомобилей
Команды групп 203,204, 303, 304
Михайлов Ю.П.
Мастера п/о
Инструкторы по вождению автомобилей
31.01.12
Конкурс «Лучший по профессии – слесарь по ремонту автомобилей»
Теоретический тур:
Смотр знаний учащихся– победителей отборочного тура
Практический тур: разборка и сборка узлов автомобилей, замена дефектных деталей
Команды групп 203, 204, 303, 304
Мастера п/о
01-02.12
Конкурс «Лучший слесарь по общеслесарным работам»
Тематическая газета,
Эмблема,
Тесты, выполнение практической работы
Команды групп 101,103, 104, 120, 220
Лаврентьев В.А.
Мастера п/о
03.02.12
Подведение итогов профессиональной недели
Кузнецова Г.В.
Михайлов Ю.П.
Министерство образования и науки Российской Федерации
Комитет образования, науки и молодежной политики Новгородской области
ОАОУ Агролицей 25
Техническая конференция
г. Старая Русса
2012 г.
Рассмотрено Утверждаю
методической комиссией Зам. директора по УПР
Протокол № ____ от ___________ _______________Кузнецова Г.В.
Председатель комиссии
________________ Ю.П. Михайлов «__»___________ 2012 г.
Положение
о технической конференции
среди обучающихся 1-го курса
Профессия: АВТОМЕХАНИК
Разработал:
мастер производственного обучения
Ю. П. Михайлов
Добиться, чтобы каждый учащийся стал мастером своего дела; организовать учебный процесс, направленный на неукоснительное повышение качества подготовки учащихся; вызвать интерес учащихся к осваиваемой профессии, развить их творческую активность – основные задачи технической конференции.
1. Цели и задачи конкурса
Конференция проводится с целью выявления уровня знаний и умений обучающихся, полученных ими во время обучения, широкой пропаганды среди молодежи специальности «Автомеханик».
1.2 Конференция призвана способствовать совершенствованию подготовки рабочих кадров, внедрению в образовательный процесс прогрессивных технологий, инструментов и приспособлений, рациональных приемов и методов труда.
1.3 Конференция является одной из эффективных форм контроля учебной работы учреждения начального профессионального образования и качества подготовки выпускников.
2. Общие положения
2.1 Для участия в Конференции допускаются учащиеся 1-го курса, обучающиеся по специальности «Автомеханик», не имеющие задолженностей по предметам профессионального цикла.
2.2 Конференция профессионального мастерства среди обучающихся проводится в два этапа:
Первый – отборочный – охватывает всех учащихся. Проводится по общетехническому блоку, устройству и ТО автомобилей.
На второй этап конференции – выставляются команды по 5 учащихся от каждой учебной группы, показавшие лучшие результаты на первом этапе, но не менее 80% уровня знаний.
2.3 Конференция проводится по шести видам программы:
Представление команды
Доклады учащихся
Викторина «Что, откуда, зачем?»
Обмен кроссвордами по специальности
Конкурс «Профессиональные «Загадки»
Выполнение практического задания
Темы докладов и заданий должны соответствовать учебной программе по устройству и техническому обслуживанию автомобилей; их содержание должно носить информационно-познавательный характер.
Результаты по всем видам программы оформляются протоколами судейской коллегии.
Обучающиеся должны быть ознакомлены с условиями проведения Технической конференции, правилами отбора команд, характером и объемом видов программы, принципами определения победителей, мерами морального и материального поощрения.
Техническая конференция проводится в конце учебного года в рамках профессиональной недели «Автомеханик».
Порядок проведения технической конференции
Представление команды (20 баллов).
Участвуют все члены команды.
Оцениваются полнота представления профессии, оригинальность и артистизм, а также содержание и оформление эмблемы команды и стенгазеты.
Примечание:
Баллы начисляются по видам
презентация профессии – 6 баллов;
эмблема и девиз – 4 баллов;
газета – 10 баллов.
Доклады учащихся (15 баллов).
От каждой учебной группы предоставляются два доклада продолжительностью 5 – 10 минут по любой изученной теме учебной программы по устройству и техническому обслуживанию автомобиля.
Оценивается новизна сообщаемого материала, его актуальность; объем и содержание доклада.
Викторина «Что, откуда, зачем?» (20 баллов)
Участвуют все члены команды.
При демонстрации деталей узлов и механизмов автомобиля учащиеся должны в течение 1минуты дать им название, принадлежность и назначение.
Оценивается правильность и полнота ответа, а также время обсуждения.
За правильный ответ начисляется 1 балл. Единиц исследования – 20.
Примечание:
1.При досрочном ответе начисляется 1,5 балла;
2.За каждую дополнительную информацию по указанной детали другой команде начисляется также 0,5 балла.
Кроссворды (15 баллов)
Участвуют все члены команды.
Команды обмениваются составленными ими кроссвордами по темам учебных программ профтехцикла при условии равенства объемов заданий.
Оценивается количество правильно угаданных слов и время решения кроссворда.
За правильный ответ начисляется один балл.
Примечание:
При отсутствии ошибок в решении кроссвордов учитывается время выполнения задания. За каждую досрочную минуту относительно времени другой команды начисляются дополнительные баллы из расчета 1 балл за каждую досрочную минуту.
Загадки (10 баллов)
Участвуют все члены команды.
Команды обмениваются ими составленными загадками по темам учебных программ профтехцикла.
За правильный ответ начисляется 1 балл.
Оценивается оригинальность и содержание загадок.
Практическое задание (10 баллов)
Участвуют два члена команды.
Учащиеся выполняют предложенное задание (накачивание колеса на заданное давление, фигурное вождение велосипеда и т.д.).
Оценивается точность и время выполнения задания.
Примечание:
За каждую досрочную минуту относительно времени другой команды начисляются дополнительные баллы из расчета 1 балл за каждую досрочную минуту.
Организация судейства
Судейская коллегия назначается из числа учащихся, преподавателей и мастеров производственного обучения профильной специальности и представителей автотранспортных предприятий.
Функции судейской коллегии:
контроль выполнения программы технической конференции, фиксация результатов;
ведение протоколов по видам программ, своевременный подсчет результатов;
подведение итогов конкурса и награждение победителей.
Подведение итогов
Определение победителей
Основными критериями оценки результатов технической конференции должны быть качество и время выполнения заданий.
Команда-победительница и участники технической конференции, отмеченные судейской коллегией за активность и высокий уровень знаний, награждаются грамотами администрации лицея, памятными сувенирами.
Результаты каждого участника технической конференции учитываются при определении уровня их квалификации на переводных экзаменах.
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РФ
Комитет образования, науки и молодежной политики Новгородской области
Областное автономное образовательное учреждение
начального профессионального образования
ОАОУ НПО «АГРОЛИЦЕЙ №25»
Конкурс
профессионального мастерства
г. Старая Русса
2012 г.
Рассмотрено Утверждаю
методической комиссией Директор Агролицея 25
Протокол № ____ от ___________ _______________ Чертков А.С.
Председатель комиссии «__»___________ 2012 г.
________________ Ю.П. Михайлов
Положение
о конкурсе профессионального мастерства
среди учащихся II-III курсов
Профессия: АВТОМЕХАНИК
Разработал:
мастер производственного обучения
Ю. П. Михайлов
Важнейшей задачей системы профессионально-технического образования является подготовка высококвалифицированных рабочих высокого уровня.
Значительную роль в решении этой задачи призваны сыграть конкурсы профессионального мастерства.
Конкурс по специальности «Автомеханик» проводится в рамках подготовки к областному конкурсу среди учащихся по профессии «Водитель» и сертификации по профессии «Слесарь по ремонту автомобилей».
1. Цели и задачи конкурса
Конкурс проводится с целью выявления уровня знаний и умений обучающихся, полученных ими во время обучения, широкой пропаганды среди молодежи специальности «Автомеханик».
1.2 Конкурс призван способствовать совершенствованию подготовки рабочих кадров,
внедрению в образовательный процесс прогрессивных технологий, инструментов и приспособлений, рациональных приемов и методов труда.
1.3 Конкурс является одной из эффективных форм контроля учебной работы учреждения начального профессионального образования и качества подготовки выпускников.
2. Общие положения
2.1 Для участия в Конкурсе допускаются обучающиеся 2-го и 3-го курсов, обучающиеся по специальности «Автомеханик», не имеющие задолженностей по предметам профессионального цикла и прошедшие подготовку по вождению автомобиля на площадке предварительного обучения вождению.
2.2 Конкурс профессионального мастерства среди обучающихся проводится в два этапа:
Первый – отборочный – охватывает всех обучающихся. Проводится по общетехническому блоку, устройству и ТО автомобилей.
На второй этап конкурса выставляются команды по 5 учащихся от каждой учебной группы, показавшие лучшие результаты на первом этапе, но не менее 80% уровня знаний.
2.3 Конкурс проводится по семи видам программы в два тура:
I тур.
Второй курс:
Общетехнический блок. Устройство и техническое обслуживание автомобиля (теория второй уровень)
Правила дорожного движения (теория первый уровень)
Назначение деталей и узлов автомобилей (практическое задание второй уровень)
Третий курс:
Общетехнический блок. Устройство, техническое обслуживание и ремонт автомобиля (теория третий уровень)
Правила дорожного движения (теория второй уровень)
Назначение деталей и узлов автомобилей (практическое задание третий уровень)
Оказание первой медицинской помощи (практическое задание)
По итогам первого тура в каждой команде определяются два обучающихся с лучшими результатами для участия во втором туре.
II тур:
Вождение легкового автомобиля – 1 чел.
Вождение грузового автомобиля – 1 чел.
Проведение ТО автомобиля – 3 чел.
Участие в одном из видов второго тура определяется по лучшему количеству баллов:
- Вождение автомобилей – ПДД;
- Проведение ТО автомобиля - Устройство и техническое обслуживание автомобиля.
2.4 Результаты по всем видам программы оформляются протоколами судейской коллегии.
2.5 Учащиеся должны быть ознакомлены с условиями проведения Конкурса, правилами отбора команд, характером и объемом видов программы, принципами определения победителей, мерами морального и материального поощрения.
2.6 Конкурс проводится в первых числах апреля месяце по окончании теоретического обучения.
2.7 Из числа победителей комплектуется команда для участия в областном профессиональном конкурсе автомехаников.
3. Порядок проведения конкурса
3.1 Общетехнический блок. Устройство, техническое обслуживание и ремонт автомобиля (20 баллов)
Участвуют все члены команд. Каждый участник конкурса решает карточку-задание из 20 вопросов в течение 20 мин.
За правильный ответ начисляется 1 балл.
3.2 Назначение деталей и узлов автомобилей (20 баллов)
Участвуют все члены команды. Всем командам предоставляется одинаковый комплект деталей в количестве 20 шт. из различных узлов и агрегатов автомобилей.
Оценивается количество правильно названных деталей и их назначение.
За правильный ответ начисляется 1 балл.
3.3 Проведение ТО автомобиля (50 баллов)
Участвуют два члена команды.
Рабочее место и практическое задание командам определяется жеребьевкой (операции ТО автомобиля).
Оценивается объем, последовательность и качество выполнения задания в соответствии с техническими требованиями; отсутствие нарушений правил техники безопасности.
3.4 Правила дорожного движения (20 баллов)
Участвуют все члены команд. Каждый участник конкурса решает карточку-задание из 20 вопросов в течение 20 мин.
За правильный ответ начисляется 1 балл.
3.5 Оказание первой медицинской помощи (15 баллов).
Участвуют два члена команды.
Практическое задание командам определяется жеребьевкой (открытый или закрытый перелом голени, предплечья, ключицы и т.д.).
Оценивается правильность обработки поврежденной конечности, способ ее иммобилизации и техника наложения повязки, шины, кровоостанавливающего жгута.
3.6 Вождение автомобиля (50 баллов).
Участвуют два члена команды.
Очередность выступления каждого участника конкурса определяется жеребьевкой.
Комплекс выполняемых упражнений соответствует первому этапу практического экзамена по вождению автомобиля согласно Методике проведения квалификационных экзаменов утвержденной ГУ ГИБДД МВД РФ от 09.08.2001 года № 13/ц-3357 и содержит:
Упражнение №4 – «остановка и трогание на подъеме»
Упражнение №5 – «параллельная парковка задним ходом»
Упражнение №6 – «змейка»
Упражнение №7 – «разворот в ограниченном пространстве»
Упражнение №8 – «въезд в бокс задним ходом»
Оцениваются навыки управления автомобилем, техника выполнения упражнений, чувство габаритов транспортного средства и построение оптимальной траектории маневров.
3.7 Представление профессии (15 баллов).
Участвуют все члены команды.
Оцениваются полнота представления профессии, оригинальность и артистизм, а также содержание и оформление эмблемы команды и стенгазеты.
Начисляются баллы:
презентация профессии – 5 баллов;
эмблема и девиз – 2 балла;
газета – 5 баллов.
4. Организация судейства
Судейская коллегия назначается из числа обучающихся, преподавателей и мастеров производственного обучения профильной специальности, медицинского работника; представителей ГИБДД и автотранспортных предприятий.
Функции судейской коллегии:
проведение жеребьевки участников конкурса по видам программы и стартовым номерам;
проверка технического состояния автомобиля, готовности трассы вождения автомобиля;
проведение медосмотра участников конкурса;
контроль выполнения программ конкурса, фиксация результатов;
ведение протоколов по видам программ, своевременный подсчет результатов;
подведение итогов конкурса.
5. Подведение итогов
Определение победителей
5.1 Основными критериями оценки результатов конкурсантов должны быть качество и время выполнения заданий.
5.2 По каждому виду конкурса определяются призовые места.
При определении общекомандного первенства учитываются все места, полученные членами команд.
При определении Лучшего водителя учитываются места, полученные на вождении и решении ПДД.
При определении Лучшего слесаря по ремонту автомобилей учитываются места, полученные при проведении ТО автомобиля и ответы по Устройству и ТО автомобилей.
Примечания:
а) при равенстве баллов предпочтение отдается участнику, выполнившему задание за меньшее время;
б) победитель определяется по меньшей сумме занятых мест.
5.3 Команда-победительница и участники конкурса, занявшие призовые места, награждаются грамотами администрации лицея, памятными сувенирами.
5.4 Результаты каждого участника конкурса учитываются при определении уровня их квалификации на переводных и выпускных экзаменах.
Рассмотрено Утверждаю
методической комиссией Зам. директора по УПР
Протокол № ____ от ___________ _______________Кузнецова Г.В.
Председатель комиссии «__»___________ 2012 г.
________________ Ю.П. Михайлов
Тестовые задания
для проведения конкурса
Специальность «Автомеханик»
Профессия «Слесарь по ремонту автомобиля» 1 курс
Вариант 1
1. Работа двигателя в закрытом помещении
а) запрещается во всех случаях
б) разрешается при открытых окнах и дверях
в) разрешается в любом помещении только при регулировке двигателя в режиме холостого хода
г) разрешается при наличии местного отсоса для удаления отработанных газов
2. Цифра 3 в марке стали Ст3 обозначает
а) содержание углерода 3%
б) содержание углерода 0,3%
в) содержание углерода 0,03%
г) номер марки
3. В марке бензина А-76 число обозначает
а) цетановое число
б) октановое число
в) порядковый номер
4. Перечислите назначение автомобильных смазочных масел
5. Слесарная операция по созданию герметичного соединения между головкой клапана и седлом называется ___________________.
6. Какими причинами может быть вызвано неплотное закрытие клапанов
а) увеличением тепловых зазоров
б) отсутствием тепловых зазоров
в) ослаблением клапанных пружин
г) всеми перечисленными причинами
7. В каком ответе указана правильная последовательность действий при запуске подогревателя после заполнения рубашки котла водой
а) открыть кран подачи топлива, включить вентилятор, включить свечу накаливания
б) включить вентилятор, включить свечу накаливания, открыть кран подачи топлива
в) открыть кран подачи топлива, включить свечу накаливания, включить вентилятор
г) включить свечу накаливания, открыть кран подачи топлива, включить вентилятор
8. Для чего предназначен паровоздушный клапан системы охлаждения двигателя?
а) охлаждает жидкости, отводящие тепло от двигателя
б) автоматически поддерживает устойчивый тепловой режим работы двигателя
в) сообщает систему охлаждения с атмосферой при изменении давления в системе
9. Какими способами устраняются неплотности в местах прилегания головки к блоку цилиндра
а) подтяжкой гаек крепления головки
б) заменой прокладки
в) установкой дополнительной прокладки
г) нанесением герметизирующих материалов по периметру прокладки
д) всеми перечисленными способами
10. Тепловой зазор нормальный, если соответствующий щуп проходит в зазор и извлекается из него
а) свободно
б) с усилием
11. Промывка системы смазки осуществляется
а) на неработающем двигателе путем сохранения масла в поддоне в течение 2-3 ч
б) путем пуска двигателя и его эксплуатации под нагрузкой в течение 2-3ч
в) работой двигателя на холостом ходу в течение 10 мин без трогания автомобиля с места
г) любым из указанных способов
12. Какие параметры не влияют на значение рабочего объема цилиндра?
13. В каких пределах лежат значения тепловых зазоров в газораспределительных механизмах изучаемых двигателей
а) 0,25-0,45 мм б) 0,75-1,05 мм
14. Уменьшение объема камеры сгорания (при неизменности других параметров цилиндра)
а) ведет к увеличению степени сжатия
б) вызывает уменьшение степени сжатия
в) не влияет на степень сжатия
15. Коленчатый вал за один такт поворачивается на _________ градусов
16. Какие устройства и системы используются для охлаждения масла
а) ребра, увеличивающие отвод тепла с поверхности поддона
б) масляные радиаторы
в) системы вентиляции картера
г) все перечисленные
17. Использование на изучаемых двигателях систем вентиляции картера позволяет
а) охладить масло и удлинить срок его службы
б) предотвратить попадание газов из картера в кабину
в) снизить токсичность двигателя
г) достичь всех перечисленных результатов
18. Отсос картерных газов осуществляется за счет
а) разрежения во впускной трубе
б) давления в цилиндре
в) давления в выпускной трубе
19. Если во время движения автомобиля на щитке приборов рядом с указателем температ
·уры охлаждающей жидкости загорелась сигнальная лампа, это означает, что
а) в системе охлаждения произошло повышение давления паров жидкости
б) уровень жидкости в расширительном бачке опустился ниже минимальной отметки
в) температура охлаждающей жидкости превысила допустимые значения
г) произошла разгерметизация и началась утечка из системы охлаждающей жидкости
20. Для прекращения работы подогревателя необходимо в первую очередь __________.
Эталонные ответы:
1-г, 2-г, 3-б, 4- применяют для уменьшения потерь энергии на трение. для снижения износа трущихся деталей, для выноса продуктов износа из зоны трения, 5-притирка, 6-б, 7-б, 8-в, 9-аб, 10-б, 11-в, 12- объем камеры сгорания, 13-а, 14-а, 15- 180о, 16- все перечисленные, 17-г, 18-а, 19-в, 20- закрыть кран подачи топлива.
Билет №1 Конкурс автомехаников
Укажите номер детали на рис. 1...
посредством которой регулируется люфт подшипников колес.
установкой или снятием которой регулируется развал колес
износ которой затрудняет поворот колес
при износе которой появляется стук рычагов подвески
при помощи которой смазываются шарниры подвески.
Рис.1
Укажите номер детали на рис.2...
перемещением которой регулируется рабочий ход педали сцепления
которая предотвращает разрегулирование хода педали сцепления
через которую производят прокачку привода сцепления
износ которой приводит к «пробуксовке» сцепления
воздействующей на нажимной диск
[ Cкачайте файл, чтобы посмотреть картинку ]
[ Cкачайте файл, чтобы посмотреть картинку ]
Рис.2
Билет №2
Конкурс автомехаников
Укажите номер детали на рис.1...
посредством которой устраняется зазор в зацеплении «червяк-ролик»
которая предотвращает разрегулировку зазора
посредством которой устраняется люфт в подшипник рулевого механизма
Рис.1
Укажите номер детали на рис.2...
изменением длины которой регулируется схождение колес
предотвращающей проворачивание рулевой сошки на валу
Рис.2
[ Cкачайте файл, чтобы посмотреть картинку ]
[ Cкачайте файл, чтобы посмотреть картинку ]
Рис.З
Укажите номер детали на рис.З...
через которую производится прокачка привода тормозов
износ которой снижает эффективность торможения
поворотом которой устанавливается минимальный зазор между колодками и тормозным барабаном
поломка которой приводит к подклиниванию тормозов
предотвращающая утечку тормозной жидкости из колесных цилиндров.
Билет №3
Конкурс автомехаников
Для выявления причин низкой компрессии в цилиндр через свечное отверстие заливают 2030 см3 моторного масла и прокручивают коленчатый вал стартером. Если после выполнения этой операции давление в цилиндре в конце такта сжатия увеличится, то наиболее вероятной причиной низкой компрессии является...
износ поршневых колец и гильз.
неплотное прилегание клапанов к седлам.
ослабление крепления головки блока.
повреждение прокладки между головкой и блоком.
Каким способом НЕ регулируют тепловые зазоры на двигателях изучаемых автомобилей?
Изменением положения коромысел относительно стержня клапана.
Изменением взаимного расположения распределительного и коленчатого валов.
Изменением расположения рычагов относительно кулачков распределительного
вала.
Изменением количества прокладок, на которые воздействуют кулачки распределительного вала.
ITT. Каким способом проверяют исправность фильтра центробежной очистки?
Прослушиванием гудения фильтра в течение 30 45 сек после остановки двигателя.
Внешним осмотром степени загрязнения масла после пробега 1000 км.
Контролируя расход (угар) масла на 100 км пробега.
Любым из перечисленных способов.
Неисправность системы питания дизельного двигателя, при которой частота вращения коленчатого вала резко возрастает (двигатель «идет в разнос»), возникает вследствие...
нарушения работы центробежной муфты опережения впрыска.
заедания рейки в корпусе насоса высокого давления.
попадания воздуха в топливопроводы низкого давления.
частичного засорения отверстий в распылителях форсунок.
Окисление выводов « + » и «-» аккумулятора батареи может стать причиной...
понижения частоты вращения якоря стартера п пуске двигателя.
ускоренного саморазряда батареи.
снижения силы тока, протекающего по внешней цепи при неработающем
двигателе.
любого из указанных последствий.
Снижение мощности и экономичности двигателя может быть вызвано...
неисправностью центробежного регулятора.
неисправностью вакуумного регулятора опережения зажигания.
неправильной установкой момента зажигания.
любой из указанных неисправностей.
Если при включении стартера слышен щелчок, сопровождающий включение тягового реле, а якорь стартера не начинает вращаться, то это может произойти вследствие...
подгорания контактного диска и торцов зажимов тягового реле.
большого износа щеток и замасливания коллектора стартера.
обгорания контактов выключателя зажигания и стартера.
любой из перечисленных причин.
Вследствие каких причин сцепление может «вести»?
Большого свободного хода.
Отсутствия свободного хода.
Попадания воздуха в гидропривод.
Любых из указанных причин.
Как определяют степень износа деталей шарниров рулевых тяг?
Выявляют люфт в шарнире при покачивании рулевых тяг рукой.
Обхватывают шарнир ладонью, резко поворачивают рулевое колесо.
Наблюдают за шарниром во время резкого поворота рулевого колеса.
Используют любой из перечисленных способов.
Наличие воздуха в гидравлическом приводе тормозов определяется по...
перемещению тормозной педали без ощутимого сопротивления.
по увеличению «жесткости» педали.
удлинению тормозного пути.
появлению подтормаживания колес при отпущенной педали.
Билет №4
Конкурс автомехаников
Какими причинами может быть вызвано неплотное закрытие клапанов?
Увеличением тепловых зазоров.
Отсутствием тепловых зазоров.
Ослаблением клапанных пружин.
Всеми перечисленными причинами.
Термостат исправен, если при прогреве двигателя до температуры охлаждающей жидкости +80 °С шланг, соединяющий патрубок термостата с верхним бачком радиатора...
остается холодным, а после полного прогрева двигателя температура шланга соответствует температуре охлаждающей жидкости.
прогревается до температуры охлаждающей жидкости, а после полного прогрева
становится холодным.
Снижение уровня масла в поддоне картера в процессе длительной эксплуатации автомобиля...
во всех случаях свидетельствует о неисправном техническом состоянии узлов, механизмов н систем двигателя.
во всех случаях не является признаком неисправности.
во всех случаях служит показателем технического состояния двигателя.
Приготовление карбюратором горючих смесей, состав которых не обеспечивает нормальную работу двигателя, может быть обусловлено...
засорением жиклеров и клапанов карбюратора.
неисправностями топливного насоса
засорением топливных фильтров.
засорением топливопроводов.
любой из перечисленных причин.
Одной из распространенных неисправностей аккумуляторных батарей является сульфатация появление белого налета из крупных кристаллов серно-кислого свинца на пластинах. Причинами этой не исправности являются...
систематический недозаряд аккумуляторной батареи.
хранение незаряженной батареи с электролитом.
окисление выводов « + » и « - » аккумуляторной батареи.
понижение уровня электролита.
повышение уровня электролита.
Какие устройства системы зажигания в случае их неисправности могут вызвать отказ системы в целом?
. Свечи зажигания. 5) Выключатель зажигания.
Прерыватель.
Распределитель. 6) Любое из указанных устройств.
Катушка зажигания
Для того чтобы проверить, подается ли высокое напряжение к электродам свечей, поступают следующим образом. Включают зажигание, отсоединяют от наконечников свечей провода и, установив их на расстоянии 3-5 мм от корпуса двигателя, вращают коленчатый вал. Если в зазорах появляется искра, то наиболее вероятной причиной невозможности пуска двигателя является неисправность...
катушки зажигания 3) выключателя зажигания
ротора распределителя 4) свечей зажигания
5) конденсатора.
Какие причины чаще всего вызывают пробуксовку сцепления?
Отсутствие свободного хода педали.
Попадание воздуха в гидропривод выключения.
Замасливание фрикционных накладок.
Снижение упругости или поломка нажимных пружин.
Каким способом можно обнаружить зазоры в подшипниках червяка рулевого механизма?
По люфту рулевого колеса.
Перемещая в осевом направлении ступицу рулевого колеса.
Покачивая рулевую сошку после отсоединения от нее рулевой тяги.
Любым из перечисленных способов.
Какая из перечисленных неисправностей НЕ может быть причиной слабого действия рабочих тормозных систем с гидравлическим приводом?
Замасливание фрикционные накладок тормозных колодок.
Попадание воздуха в гидравлический привод.
Отсутствие свободного хода тормозной педали.
Увеличенный зазор между тормозными колодками и тормозным барабаном.
Подтекание тормозной жидкости из гидропривода.
Билет №5
Конкурс автомехаников
К каким последствиям приводит залегание компрессионных колец в канавках поршня?
Какой цвет имеют выхлопные газы при прогарании прокладки между головкой цилиндров и блоком?
К чему приведет заклинивание термостата в закрытом положении?
О чем свидетельствует просачивание охлаждающей жидкости через специальное отверстие в корпусе водяного насоса?
Что предпринять, если давление масла в системе смазки упало до «нуля»?
К чему приводит загрязнение электролита?
К чему может привести пробуксовывание ремня привода генератора?
В чем причина постоянного ослабления крепежа карданного вала?
К чему может привести поломка пружины фиксатора механизма переключения передач?
Каковы последствия несоответствия давления в шинах колес?
Билет №6
Конкурс автомехаников
При залегании поршневых колец какой цвет имеют выхлопные газы?
К чему приведет замасливание ремня привода вентилятора?
Каковы последствия закупорки сапуна двигателя?
К чему может привести замасливание или окисление контактов прерывателя?
На чем отразится увеличение зазора между электродами свечей?
К чему приведет нарушение регулировки сходимости передних колес?
В чем причина повышения давления воздуха в воздушном приводе тормозов?
К чему приведет отсутствие зазора между выжимным подшипником и лапками сцепления?
О чем говорят удары и щелчки при трогании автомобиля с места?
К чему приведет неправильная регулировка механизма блокировки передач в КПП?
Эталоны ответов
Уровни
№№
билетов
Ответы
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Обязательный
1
11
2
10
6
12
9
10
12
3
7
* 2
9
14
11
13
11
29
36
26
35
31
Базовый
3
1
2
1
2
1,3
4
1,2
1,3
4
1,3
4
2,3
1
3
5
1,2,4
6
4
1,3,4
2
3
Высокий
5
Ухудшение компрессии. Увеличение расхода топлива. Снижение мощности двигателя.
Белый. Образуется при попадании охлаждающей жидкости в камеру сгорания
К перегреву двигателя, т.к. клапан перекрывает поток жидкости в радиатор
О потери герметичности уплотнения подшипникового узла вала насоса
Остановить двигатель, установить возможную причину: снижение уровня масла, залегание редукционного клапана.
К ускоренному саморазряду
Снижению зарядного тока, снижению мощности двигателя
Вибрация от несбалансирования карданного вала
Самопроизвольное переключение передач
К преждевременному износу шин, увода автомобиля в сторону.
6
1. Сизый. Образуется при попадании масла в камеру сгорания
К пробуксовке ремня, снижению оборотов вентилятора, перегреву двигателя
К увеличению внутреннего давления, прорыву сальников и манжет
Затрудненному пуску двигателя, перебоям в его работе
Неустойчивой работе двигателя, снижению мощности
Преждевременному и неравномерному износу шин, уводу автомобиля от прямолинейного движения
Неисправен предохранительный клапан привода тормозов
К уменьшению свободного хода педали сцепления, пробуксовке
Причина : выработка крестовины
Самопроизвольное включение и выключение передач
Приложение 1. Карточки ответов ПДД
ПДД
Фамилия И.О. ____________________________ № билета_____
№№ вопросов
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
№№ ответов
Затрачено времени _______
Кол-во ошибок _______
Устройство и ТО автомобиля
Фамилия И.О. ____________________________ № билета_____
№№ вопросов
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
№№ ответов
Затрачено времени _______
Кол-во ошибок _______
Приложение 2. Протокол «ПДД»
Протокол
результатов «ПДД»
Команда
Фамилия И.О.
№№ п.п.
№№ билетов
Кол-во ошибок
Баллы
Затрачено времени
Доп. баллы
Баллов, всего
Место
1
1
2
3
4
5
6
2
7
8
9
10
11
12
3
13
14
15
16
17
18
4
19
20
21
22
23
24
Приложение 3. Протокол «Устройство и ТО автомобиля»
Протокол
результатов «Устройство и ТО автомобиля»
Команда
Фамилия И.О.
№№ п.п.
№№ билетов
Кол-во ошибок
Баллы
Затрачено времени
Доп. баллы
Баллов, всего
Место
1
1
2
3
4
5
6
2
7
8
9
10
11
12
3
13
14
15
16
17
18
4
19
20
21
22
23
24
Приложение 5. Итоговый протокол
Итоговый протокол
результатов конкурса автомехаников
Команда
Фамилия И.О.
№№ п.п.
Количество баллов
Общее количество баллов
Общее команд. количество баллов
Командное место
Абсолютное первенство
ПДД
Устр-во авт.
Провед. ТО
авт.
Назначение деталей
Медподг.
Вождение авт.
Представление профессии
Эмблема, девиз, газета
1
1
2
3
4
5
6
2
7
8
9
10
11
12
3
13
14
15
16
17
18
4
19
20
21
22
23
24
Приложение 4. Протокол результатов вождения автомобилей
Протокол
результатов «Вождение автомобиля»
№№ п.п.
Фамилия И.О.
Затрачено времени
Упр. 4
Упр. 5
Упр. 6
Упр. 7
Упр. 8
Баллы
Доп. баллы
Баллов, всего
Место
Ошибки
1
2
3
4
5
6
7
8
Контрольная таблица
для начисления штрафных баллов по вождению автомобиля
№№
упр.
Упражнение
Типичные ошибки
Штрафные
баллы
4
Подъем и трогание на подъеме
(эстакада)
Не зафиксировал ТС при остановке на подъеме
Допустил откат более 20 см
Заглох двигатель
5
10
3
5
Параллельная парковка задним ходом
Сбил элементы разметки
Пересек линию разметки
Неполный заезд
Задевание элемента разметки
Заезд при включении передачи заднего хода более одного раза
5
5
5
3
3
6
Змейка
Сбил элементы разметки
Пропуск одного проезда
Задевание элемента разметки
5
5
3
7
Разворот в ограниченном пространстве
Сбил элементы разметки
Пересек линию разметки
Задевание элемента разметки
Заезд при включении передачи заднего хода более одного раза
5
5
3
3
8
Въезд в бокс
Сбил элементы разметки
Пересек линию разметки
Неполный заезд
Задевание элемента разметки
Заезд при включении передачи заднего хода более одного раза
5
5
5
3
3
9
Остановка в заданном месте
(стоп-линия)
Отсутствие контакта с линией
5
10
Общее
Заглох двигатель
Треск при переключении передач
Не включил стояночный тормоз
Поворот колес неподвижного ТС
Не пристегнулся ремнем безопасности
1
1
3
1
5
ПРОТОКОЛ
внутриучилищного конкурса водителей 2012 г.
№ группы
Фамилия участника
Кол-во
ошибок
№ ответа
Время прохождения
маршрута
Кол-во
ошибок
Общее
кол-во
мест
Личное
первенство
Командное место
ПДД
вождение
301
Денисов А.
3
-
Котов И.
1
14
210
1
5
7
Трифонов В.
6
Федоров А.
5
Филиппов А.
1
11
211
4
6
302
Астратов Н.
0
7
147
1
I
-
Жуков Д.
4
Корныльев А.
4
Родин Г.
7
Тихонов А.
3
303
Васильев В.
1
15
148
2
5
I
Лозинг Д.
2
8
213
5
7
Каверин И.
0
2
149
2
II
Кузьмин А.
0
4
156
2
4
Кузьмин Д.
1
5
213
4
6
304
Голубев А.
0
6
321
2
5
7
II
Громов Н.
5
Муравьев Г.
0
1
247
4
6
8
Мурашко А.
0
3
153
2
III
Разоренов И.
5
ПРОТОКОЛ
внутриучилищного конкурса слесарей по ремонту автомобилей 2012 г.
III – IV разр.
№ группы
Фамилия участника
Теория
Практика
Личное первенство
Командное первенство
Кол-во правильных ответов
Место
Определение
деталей
Регулировка
клапанов
Разборка цилиндро-поршневой группы
Общее
кол-во
мест
303
Васильев В.
19
1
30
3
II
I
Каверин И.
15
3
11
4
III
Кузьмин А.
16
2
17
2
I
Кузьмин Д.
15
3
17
4
III
Лозинг Д.
15
3
11
4
III
304
Бойкин В.
14
4
13
6
6
II
Громов Н.
11
6
13
8
7
Оглоблин И.
10
7
12
3 ошибки
-
Поляков С.
10
8
31
9
8
Сигов И.
12
5
12
3 ошибки
-
II –III разр.
№ группы
Фамилия участника
Эмблема
Приветствие
Теория
Викторина
Кроссворд
Определение деталей
Ремонт КПП
Общее
кол-во
мест
Личное первенство
Командное первенство
Кол-во правильных ответов
Место
203
Алексеев М.
-
-
10
18
10
27
7
7
II
Васин Д.
12
22-1ош.
5
5
Васильев А.
15
27
4
Карпов С.
16
27
3
III
Прутков М.
11
22-
1ош.
6
6
204
Астахин А.
1
1
11
14,5
7
27,5
6
6
I
Белов С.
12
27,5
5
5
Дебелев Н.
16
24
2
I
Михайлов С.
14
27,5
4
4
Юлдашев Ю.
15
24
3
II
ПРОТОКОЛ
внутриучилищной профессиональной конференции 2012 г.
№ группы
Эмблема
Приветствие
Теория
Викторина
Взаимные воапросы
Распознавание деталей
Практическая работа
Общее количество баллов
Командное первенство
Ср. кол-во правильных ответов
103
3
5
7,3
8
7,0
19
10
59,3
I
104
-
-
5,7
6
6,5
16
15
49,2
II
ПРОТОКОЛ
внутриучилищного конкурса слесарей по общеслесарным работам2012 г.
№ группы
Фамилия участника
Эмблема
Приветствие
Теория
Викторина
Практическая работа
Общее
кол-во
баллов
Личное первенство
Командное первенство
Кол-во правильных ответов
Место
Баллы
Место
101
Капризов А.
1
0,5
18
1
3
5
1
23
I
I
Воронин А.
13
4
2
2
15
5
Федоров В.
12
3
5
1
17
III
103
Лейтинен С.
1
8
4
3
1
3
9
6
III
Краснопера Р.
7
5
2
2
9
6
Муравьев Д.
7
5
1
3
8
7
104
Николаев В.
1
8
4
-
1
3
9
6
4
Денисов М.
7
5
-
-
-
-
Андреев Г.
8
4
-
-
-
120
Васильев А.
2
2
16
2
4
2
2
18
II
II
Агапов Ю.
15
3
2
2
17
4
Васильев В.
15
3
-
-
-
-
ИТОГИ НЕДЕЛИ «АВТОМЕХАНИК»
30 января – 3 февраля 2012 года
Отборочный тур – охвачено 158 учащихся групп: 101, 103, 104, 120, 203. 204, 301, 302, 303, 304.
Профессиональная конференция – победители - гр. 103
Конкурс слесарей по общеслесарным работам: I место – гр. 101
II место – гр. 120
III место – гр. 103
Личное первенство: I место – Капризов Александр (гр. 101)
II место – Васильев Александр (гр. 120)
III место – Федоров Валентин (гр. 101)
Конкурс слесарей по ремонту автомобилей III – IV разряда: победители – гр. 303
Личное первенство: I место – Кузьмин Андрей (гр. 303)
II место – Васильев Виталий (гр. 303)
III место – Каверин Илья (гр. 303)
Кузьмин Денис (гр. 303)
Лозинг Даниэль (гр. 303)
Конкурс слесарей по ремонту автомобилей II – III разряда: победители – гр. 204
Личное первенство: I место – Дебелев Николай (гр. 204)
II место – Юлдашев Юрий (гр. 204)
III место – Карпов Сергей (гр. 203)
Конкурс водителей: I место – гр. 303
II место – гр. 304
Личное первенство: I место – Астратов Николай (гр. 302)
II место – Каверин Илья (гр. 303)
III место – Мурашко Алексей (гр. 101)
Неделю «Автомеханик» подготовили и провели: Михайлов Ю.П., Лучин А.В., Воробьев В.А.
Приняли участие: Сергушенков В.М., В.Е., Федотов С.В., Лаврентьев В.А.
13PAGE 15
13PAGE 143215
Arial Black Заголовок 1 Заголовок 2 Заголовок 3 Заголовок 4 Заголовок 5 Заголовок 6 Заголовок 7 Заголовок 8 Заголовок 915
Приложенные файлы
