Урок кукушкина

Тема урока: Ремонт деталей автомобиля ручной сваркой и наплавкой.
Тип урока: Закрепление знаний.
Цели урока:
Образовательные. Повторить материал по восстановлению изношенных и поврежденных деталей автомобиля с использованием различных видов сварки, а также определение оптимального алгоритма проведения технологического процесса ремонта деталей.
Развивающие. Продолжить формирование умения находить главное в изучаемом материале, наблюдать, сравнивать, оптимизировать технологический процесс, делать выводы, развивать познавательный интерес к предмету, умение правильно излагать свои мысли.
Воспитательные. Воспитывать умение слушать преподавателя и своих однокурсников, умение работать в группе, быть внимательным к себе и к окружающим.
Оборудование: плакаты по ремонту деталей с помощью наплавки сварочным оборудованием, инструкционные карты, презентация в электронном варианте.
Методы обучения, используемые на уроке: беседа с приведением примеров износа и повреждений деталей автомобиля, беседа о способах ремонта деталей на основе имеющихся ресурсов, практическая работа по составлению операционной карты технологического процесса восстановления деталей.
Формы организации учебной деятельности учащихся: индивидуальная и групповая.
Продолжительность урока: 40 мин.
Межпредметные связи с профессиональным циклом: сварка.
План урока.
Организационный момент.
Актуализация знаний.
Закрепление знаний, умений и навыков.
Подведение итогов, анализ ошибок.
Домашнее задание.
Ход урока
Организационный момент.
Актуализация знаний.
[ Cкачайте файл, чтобы посмотреть ссылку ]
На слайде № 1 появляется девиз этого этапа урока: «Чтобы что-то узнать, надо уже что-то знать».
На предыдущем занятии мы изучили возможные дефекты деталей автомобиля и различные способы их устранения с учетом имеющегося оборудования, инструментов, средств измерения, а также научились выбирать оптимальный вариант ремонта с экономической точки зрения. Повторим основные понятия этой темы.
На слайдах № № 2-9 появляются вопросы по порядку
Вопрос № 1. Сварка – это Продолжите предложение.
Вопрос № 2. Наплавка – это Продолжите предложение.
Вопрос № 3. Какие источники тепла используются для наплавки?
Вопрос № 4. Присадочный материал – это Продолжите предложение.
Вопрос № 5. Для чего нужен присадочный материал при наплавке?
Вопрос № 6. Для какой цели создается припуск при наплавке?
Вопрос №7. Какое соединение получается между наплавленным металлом и деталью?
Вопрос №8. Для восстановления каких металлов используется наплавка аргонодуговой сваркой?
III. Закрепление знаний, умений и навыков.
Приступаем к следующему этапу урока. Выполним практическую работу. Попробуем описать восстановление поврежденной детали различными видами сварки. Выдаются эскизы деталей автомобиля. По данному эскизу учащиеся должны на основе полученных знаний, используя слесарный и измерительный инструмент, разработать алгоритм технологического процесса ремонта детали с указанием необходимых параметров. Этот алгоритм записывается в операционную карту технологического процесса. Слайд №10. Алгоритм также должен учитывать экономическую составляющую затрат на ремонт с точки зрения оптимального варианта. В конце занятия операционная карта сдается на проверку. Работа проводится в трех вариантах.
Вариант № 1.
Реактивная тяга нормальная




Реактивная тяга с дефектом




Вариант № 2.
Палец тяги нормальный





Палец тяги с дефектом



Вариант № 3.
Рычаг вилки сцепления нормальный




Рычаг вилки сцепления с дефектом



После выполнения работы операционная карта подписывается в такой форме:
Работу выполнил: __________________________ (Ф. И. разборчиво)
Подведение итогов, анализ ошибок.
Разбор ошибок группами по своим вариантам.
Домашнее задание.
Ответьте на вопрос. Слайд № 11. Можно ли произвести ремонт деталей во всех трех вариантах, используя другие способы восстановления деталей. Если возможно, то составить операционную карту технологического процесса, если нет, то дать обоснованный ответ.
Используемая литература:
Иванов В.П., Ярошевич В.К., Савич А.С.- Ремонт автомобилей, 2009 г., № 2.
Мельников И.В., Автомеханик. Техническое обслуживание и ремонт отечественных и зарубежных автомобилей, 1994г., №
Чумаченко Ю.Т., Чумаченко Г.В., Герасименко А.Н. – Материаловедение для автомехаников, г., №












Описание работы алгоритма.


Диагностика изношенной детали учащимся производится на основе полученных знаний по предметам «Слесарное дело», «Устройство автомобиля». С помощью измерительных инструментов линейных и угловых величин учащийся оценивает геометрические дефекты детали с возможностью использования и электронных средств диагностики. Далее принимается логическое решение о выборе способа восстановления детали на основе оценки полученных измерений. При выборе способа №1 учащийся решает следующую логическую задачу по выбору сварочного оборудования с учетом специфики материала детали и технологии наплавки на основе знаний полученных по предмету «Технология сварочных работ». После восстановления геометрических размеров, используя измерительный инструмент, производится логическая оценка готовности детали. Если деталь не готова, то она отправляется на логический блок пути № 2 восстановления детали, где выбирается металлообрабатывающее оборудование по обработке детали до готовности. На этом путь №1 восстановления детали заканчивается.
Путь № 2 восстановления детали начинается, если учащийся, после произведенных измерений, принял решение восстановить деталь, используя ресурсный запас материала детали, при этом он должен оценить в какую категорию ремонта попадет после обработки на металлорежущем оборудование деталь. С этой целью выбирается необходимое по технологии оборудование и деталь с ремонтным размером готова к использованию.
















Заголовок 315

Приложенные файлы


Добавить комментарий