Жел.дорога


Муниципальное казенное общеобразовательное учреждение
«Уланхольская средняя общеобразовательная школа»
на конкурс исследовательских работ среди
обучающихся начальной школы «Ювента»
в секции: краеведение



ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКАЯ РАБОТА
« Строительство железной дороги
в п. Улан Хол »




Выполнил: Очиров Эльвег, ученик 4 класса
Руководитель: Картеева Баирта Гаряевна




СОДЕРЖАНИЕ

Введение
ГЛАВА 1
1.1. История строительства железной дороги в п. Улан Хол
1. 2. Строители дороги, их рассказы
1.3.Интервью с участником строительства железной дороги Астрахань-Кизляр Надашкиевым Б.Т.
ГЛАВА 2 «Исследовательская часть
2.1. Викторина о железной дороге, проведенная на классном часе
2.2. Заключение
Список использованной литературы
Приложение











ВВЕДЕНИЕ
Меня зовут Очиров Эльвег, я ученик 4 класса. Живу в поселке Улан Хол. Так называется еще железнодорожная станция. Мой папа работает на ней. Он каждый день встречает и провожает поезда, заботится о том, чтобы путь был безопасным для пассажиров. Я вижу огромную вереницу вагонов с грузом или пассажирами, а поезд бежит по рельсам. Папа много рассказывал о своей работе, она ему нравится. Мне стало интересно узнать о железной дороге в своем родном поселке. Стал искать материал в школьном музее, сельском клубе, школьной и сельской библиотеке. Из источников я узнал много интересного и поучительного.
Актуальность исследования.
Многие люди, отправляясь в дорогу, предпочитают поезд. Это удобное и достаточно быстрое средство передвижения. Конечно, поезда не могут двигаться со скоростью самолёта, зато они доставляют людей прямо в нужный им пункт и почти не зависят от капризов погоды.
Нужны ли железные дороги ? А если нужны, то какую дорогу лучше строить? Не станут ли железные дороги причиной ухудшения жизни людей?
Данное исследование поможет мне найти ответы на интересующие меня вопросы. 
Цель и задачи
Цель исследования: проследить особенности развития железной дороги в прошлом и настоящем.
Задачи исследовательской работы:
- познакомиться с историей строительства железной дороги в поселке Улан Хол;
- узнать о первых строителях дороги, послушать их рассказы о строительстве дороги,
- провести анкетирование обучающихся с целью выявления знаний о роли железных дорог в современном мире.

ГЛАВА 1
1.1. История строительства железной дороги .
Улан Хол – железнодорожная станция Махачкалинского региона Северо- Кавказской железной дороги на линии Астрахань – Кизляр, расположенная в поселке Улан Хол Республики Калмыкия. Введена в эксплуатацию в 1942 году в составе пускового участка Кизляр – Астрахань. Первый поезд из Кизляра прибыл в Астрахань 4 августа 1942 года.
13 SHAPE \* MERGEFORMAT 1415
Так как строительство велось в прифронтовых условиях , на станции Улан Хол было уложено всего 3 пути, не было ни одного здания, даже помещение дежурного размещалось в землянке. Из- за того , что зарплата калмыцким строителям не выдавалась, людям было трудно с питанием, санитарно- бытовым обеспечением и временным жильем на трассе.
13 SHAPE \* MERGEFORMAT 1415


В течение более года, в период оккупации врагом железной дороги стальная магистраль Астрахань – Кизляр обеспечила горюче- смазочными материалами, воинскими частями, вооружением, обмундированием, продовольствием. Строительство продолжалось весь 1943 год, но по отдельным объектам и последующие годы.
13 SHAPE \* MERGEFORMAT 1415

1.2. Строители дороги.
В сельском клубе специалисты познакомили меня с информацией о строителях железной дороги. Работы велись в зимнее время, было очень холодно, но люди работали. В строительстве принимали участие многие наши земляки и жители села Улан Хол. Это Надашкиев Т.Б., Д.М.Танктырова , 13 SHAPE \* MERGEFORMAT 1415
Женщины самоотверженно трудились на строительстве дороги. Дома без присмотра оставались малолетние дети. В семьях Менкеевых и Бадгаевых было много детей, мамы работали на очень трудной и тяжелой работе.
Менкиева Н.Г., Бадгаева Б.Б.,
13 SHAPE \* MERGEFORMAT 1415
Семья Максимовых работала на строительстве железной дороги Астрахань- Кизляр в те суровые зимние, холодные дни.

13 SHAPE \* MERGEFORMAT 1415


13 SHAPE \* MERGEFORMAT 1415
Манджиев Н.Х., Козлова К.И. и другие. Многих уже нет, а те, кто
жив, им уже много лет.

ГЛАВА 2 ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКАЯ ЧАСТЬ
С целью выявления представлений о железной дороге в 3-4 классе была проведена викторина (Приложение). В викторине приняли участие 20 человек. Можно сделать выводы, что мои одноклассники мало знают о железной дороге.
У одного из старейшин Надашкиева Бадмы Тахаевича мне удалось побывать и пообщаться с ним.
13 SHAPE \* MERGEFORMAT 1415

От первого строителя – первопроходца я услышал рассказ о том, как они трудились в очень тяжелых условиях.
«Работа велась вручную без механизма, в любую погоду. Носили грунт на носилках, тачках и в мешках, укладывали на железнодорожное полотно. Работали женщины, старики и дети- подростки до 13 лет. Работали по 12 часов в сутки. В зимнее время было особенно тяжело: не было теплой одежды, обуви, еды. Эта железная дорога доставляла сотни тысяч раненых воинов на лечение в Кавказские здравницы и они снова становились в строй и ковали Великую Победу весны 1945 года. Железная дорога Астрахань – Кизляр воистину стала Дорогой Жизни и Победы Великой Отечественной войны!». Выслушав рассказ дедушки, я еще долго думал о том, какими же были стойкими и смелыми эти люди. Только такие герои могли приблизить Победу!

Заключение
Своей работой я хотел донести информацию о значении Железной дороги в нашей жизни. В конечном итоге, мне удалось достичь желаемого результата. Я рассказал одноклассникам о том, как строили железную дорогу и о строителях, показал презентацию. Они узнали новые интересные факты и заинтересовались данной темой.
Накопленный материал будем использовать на классных часах, внеурочной деятельности. Считаю, что поставленная цель достигнута, выдвинутая проблема выяснена.


Список использованной литературы
1. Хануков Е.Д. Большая Советская Энциклопедия , статья «Железнодорожный транспорт».
2.Н.Н.Маслов, Ю.И.Коробов-«Охрана окружающей среды на железнодорожном транспорте». Москва «Транспорт» 1993год.
3.В.С.Крутикова «О железнодорожном транспорте и в транспортном строительстве»-Москва «Транспорт»1993год.
4.Энциклопедия для детей « Всё обо всем» ООО «Мир энциклопедий Аванта +» 2006 год.















Рисунок 215

Приложенные файлы

  • doc zhel.doroga
    Размер файла: 3 MB Загрузок: 0

Добавить комментарий