Железная дорога


Чтобы посмотреть презентацию с оформлением и слайдами, скачайте ее файл и откройте в PowerPoint на своем компьютере.
Текстовое содержимое слайдов:

Цели и этапы. Цели: Этапы: «Погрузить» детей в историю нашего края 19 века, соприкоснуться с духовной культурой данного времени. Подбор материала.Работа с различными источниками информации.Составление слайдов.Защита презентации. Требования к работе. Требования, предъявленные к коллектив-ной деятельности имеют: теоретическую,практическую,познавательную значимость. Выполняли работу: Учащаяся 8 класса Белякова Юля. Развитие края в середине 19в. К середине столетия в состав Тверской губернии входили 12 городов с уездами: Тверь, Бежецк, Весьегонск, Зубцов, Вышний Волочёк, Калязин, Кашин, Ржев, Старица, Корчева, Осташков, Торжок. В 1851г., проживало около 1 млн. 360 тысяч человек. Вышневолоцская водная система. К 1850-м г.г. сократилось число судов, проходивших по Вышневолоцкому водному пути. Начало работы. Крестьяне, прежде обслуживающие нужды Вышневолоцкой системы, приняли массовое участие в обустройстве первой в России железной дороги. Земляные работы приходилось выполнять вручную, рельсы прокладывали через густые леса и болотную топь. Строящаяся дорога унесла десятки тысяч жизней. Карта железной дороги. Открытие участка Тверь- Вышний Волочёк. Дорога строилась постепенно. Участок Тверь- Вышний Волочёк был открыт одним из первых.Это произошло 29 июня 1850г. Открытие участка вызвало огромный интерес. Император Николай 1. 19 августа 1851г. император Николай проехал по железной дороге от Петербурга до Москвы и остался доволен увиденным. Открытие магистрали. Официальное открытие магистрали про-изошло 14 ноября того же года. Путь от одной столицы до другой пассажирский поезд из семи вагонов 1, 2 и 3 классов а также почтового и багажного вагонов преодолел за 21 час 45 минут. Ежедневно от Петербурга до Москвы и обратно курсировали 4 поезда. Остановка в Бологом- 30 минут. В Твери- 10 минут. Поэт Фёдор Глинка. В одном из стихов он так описал ж/дорогу.«…А там, вдали, мелькает струйка,Из-за лесов струится дым:То горделивая чугунка С своим пожаром подвижным…» Жизнь края. Строительство желез-ной дороги отразилось на экономической жизни края. «Чугун-ка», соединившая две столицы больно уда-рила по карману тех, кто кормился благо-даря Вышневолоцкой водной системе. Наше прошлое. Вокзал в Тверской губернии. На станциях в пределах Тверской губернии появились здания, объединённые цель-ным архитектурным за- мыслом. Комплекс соо-ружений на станции Тверь сохранился до наших дней. Вокзал на ст. Калашниково. В прошлом… В настоящем… Наши дни. Николаевский экспресс. Скоростной поезд ЭР-200.

Приложенные файлы


Добавить комментарий