Железнодорожный мост через реку енисей. Янина полина


Железнодорожный мост через реку Енисей
Мост был сооружён российскими рабочими и техниками под руководством инженера Евгения Карловича Кнорре. В конце прошлого века строителям Транссиба великая сибирская река Енесей казалась непреодолимой преградой, а уже в 1900 году году это сооружение наряду с Эйфелевой башней было удостоено Гран-при и золотой медали Всемирной выставки в Париже. Я считаю, что это великое архитектурное совершенство и великолепное техническое исполнение. Мост даже упоминается в книге «Атлас чудес света. Выдающиеся архитектурные сооружения и памятники всех времен и народов». Позднее ученые ЮНЕСКО назвали красноярский железнодорожный мост вершиной человеческой инженерной мысли. Мост принимал участие в конкурсе на сайте «СЕМЬ ЧУДЕС РОССИИ».
В январе 1999г. движение по мосту прекратилось. Его функции взяли на себя два других собрата, возведенные рядом. Из-за отсутствия денег на реконструкцию моста он стал представлять реальную угрозу для судоходства на Енисее. Несмотря на протесты, в 2002 году началась разборка самого знаменитого железнодорожного моста, а в 2007 году он был сдан на металлолом. По моему мнению нельзя забывать про это сооружение, потому что в свое время его называли золотой переправой. Так же следует внести его в список Всемирного наследия.

Приложенные файлы


Добавить комментарий