Влияние выкхлопныкх газов на атмосферу


Чтобы посмотреть презентацию с оформлением и слайдами, скачайте ее файл и откройте в PowerPoint на своем компьютере.
Текстовое содержимое слайдов:

Презентация на тему:«Выхлопные газы» Выполнила ученица 11В класса Михайлова Анастасия. 900igr.net Выхлопные газы (отходящие газы) — отработавшее в двигателе рабочее тело. Являются продуктами окисления и неполного сгорания углеводородного топлива. Выбросы выхлопных газов — основная причина превышения допустимых концентраций токсичных веществ и канцерогенов в атмосфере крупных городов, образования смогов, являющихся частой причиной отравления в замкнутых пространствах. Количество выделяемых в атмосферу автомобилями загрязняющих веществ определяется массовым выбросом газов и составом отходящих газов. Количество отходящих газов автомобилей в основном определяется массовым расходом топлива автомобилями. Расход по расстоянию нормируется и обычно указывается производителями (одна из потребительских характеристик). В отношении суммарного объема выходящих из глушителя выхлопных газов приблизительно можно ориентироваться на такую цифру — 1 литр сжигаемого бензина приводит к образованию примерно 16 кубометров или 16000 литров смеси различных газов. k — карбюраторный двигательi — инжекторный двигательD — дизельный двигательплотность бензина при +20С колеблется от 0,69 до 0,81 г/сміплотность дизельного топлива при +20С по ГОСТ 305-82 не более 0,86 г/смі ВАЗ 2110 1,5k л ВАЗ 2110 1,5i л Mitsubishi Colt 5-D 1.1i л ВАЗ 11113 0,75k л ВАЗ 21055 1,5D л Расход в «городском» режиме, л/100км 9,1 8,6 7,0 6,4 5,7 Расход, равномерно 60 км/ч, л/100км 4,5 3,5 3,7 3,2 3,8 Состав автомобильных выхлопных газов * Токсичные компоненты** Канцерогены Влияние выхлопных газов на здоровье человека Наибольшую опасность представляют оксиды азота, примерно в 10 раз более опасные, чем угарный газ, доля токсичности альдегидов относительно невелика и составляет 4—5 % от общей токсичности выхлопных газов. Токсичность различных углеводородов сильно отличается, однако особенно, что непредельные углеводороды в присутствии диоксида азота фотохимически окисляются образуя ядовитые кислородсодержащие соединения — составляющие смогов. Качество дожигания на современных катализаторах таково, что доля СО после катализатора обычно менее 0,1 %.Обнаруженные в газах полициклические ароматические углеводороды — сильные канцерогены. Среди них наиболее изучен бензпирен, кроме него обнаружены производные антрацена: 1,2—бензантрацен1,2,6,7—дибензантрацен5,10—диметил—1,2—бензантрацен Кроме того при использовании сернистых бензинов в отходящие газы могут входить оксиды серы, при применении этилированных бензинов — свинец (Тетраэтилсвинец), бром, хлор, их соединения. Считается, что аэрозоли галоидных соединений свинца могут подвергаться каталитическим и фотохимическим превращениям, участвуя в образовании смога. Длительный контакт со средой, отравленной выхлопными газами автомобилей, вызывает общее ослабление организма — иммунодефицит. Отравления в замкнутом пространствеДовольно часты случаи отравления выхлопными газами, в том числе со смертельными исходами, автомобилистов в гаражах, закрытых стоянках и внутри автомобилей (утечки в салон) при отсутствии или плохой вентиляции. Для борьбы с такими случаями вводятся строительные нормы на вентиляцию сооружений, связанных с эксплуатацией и обслуживанием автомобилей, а также рекомендации автомобилистам. Пути снижения выбросов и токсичности Колоссальное влияние на количество выбросов (не считая сжигания топлива и времени) играет организация движения автомобилей в городе (значительная часть выбросов происходит в пробках и на светофорах). При удачной организации возможно применение менее мощных двигателей, при невысоких (экономичных) промежуточных скоростях. Существенно снизить содержание углеводородов в отходящих газах, более чем в 2 раза, возможно применением в качестве топлива попутных нефтяных (пропан, бутан), или природного газов, при том, что главный недостаток природного газа — низкий запас хода, для города не столь значим. Кроме состава топлива, на токсичность влияет состояние и настройка двигателя (особенно дизельного — выбросы сажи могут увеличиваться до 20 раз и карбюраторного — до 1,5—2 раз изменяются выбросы окислов азота). Значительно снижены выбросы (снижен расход топлива) в современных конструкциях двигателей с инжекторным питанием стабильной обеднённой смесью неэтилированного бензина с установкой катализатора, газовых двигателях, агрегатах с нагнетателями и охладителями воздуха, применением гибридного привода. Однако подобные конструкции сильно удорожают автомобили. Испытания SAE (Сообщество автомобильных инженеров) показали, что эффективный способ снижения выбросов окислов азота (до 90 %) и в целом токсичных газов — впрыск в камеру сгорания воды. Законодательное регулирование Контролируется качественный состав изготавливаемого и реализуемого топлива (в России это стандарты на топливо, региональные требования, в Европе нормативы ЕВРО);Предусмотрен контроль за состоянием и регулировками автомобилей. В России является обязанностью органов технического осмотра ГАИ периодически контролировать доли оксидов углерода и углеводородов в выхлопе на двух частотах вращения, состояние предусмотренных систем нейтрализации на бензиновых двигателях (по ГОСТ Р 52033-2003), на газобаллонных (по ГОСТ Р 17.2.02.06-1999) и дымность на дизельных двигателях (по ГОСТ Р 52160-2003);В России вводятся повышенные ставки транспортного налога на мощность двигателя автомобиля;Топливо облагается специальными акцизами;Предусмотрены нормативы на выпускаемые автомобили. В России и европейских странах приняты стандарты ЕВРО, задающие как токсичность, так и количественные показатели, например: По Евро-3 выбросы: СH до 0,2 г/км, CO до 2,3 г/км и NOy до 0,15 г/кмПо Евро-4 выбросы: СH до 0,1 г/км, CO до 1,0 г/км и NOy до 0,08 г/кмВ некоторых регионах вводятся ограничения на движение большегрузного автотранспорта (например в г.Москва). Считается, что распространение подобных норм на районы с нормальной экологической обстановкой может создавать лишние затраты. Список источников: http://ru.wikipedia.org/wiki/Выхлопные_газыhttp://www.historymed.ru/events.html?nav_id=14&year_arch=2008&month_arch=5&day_arch=15http://auto.rin.ru/cgi-bin/newsar.pl?start=551&page=558http://wek.com.ua/article/14988/http://www.vredno-vsyo.ru/vred-vozduha/23-vyxlopnye-gazy.htmlhttp://www.newsru.com/arch/14nov2006/index.htmlhttp://www.burgasinfo.com/more_new1.php?id=11495http://www.bmwgtn.ru/tuning/tune_engine.phphttp://ru.wikipedia.org/wiki/Файл:Hsd-schnitt.jpg

Приложенные файлы


Добавить комментарий