Учебно-исследовательская работа по английскому языку Общее в истории и жизни маленьких прибрежных городков в Англии


Муниципальное общеобразовательное учреждение города Выборга «Гимназия № 11»
Учебно-исследовательская работа по английскому языку
Общее в истории и жизни маленьких прибрежных городков в Англии
center8505825Выборг
2014
020000Выборг
2014
right801370Работу выполнила:
Лубенец Алена,
ученица 10 класса «А»
Руководитель:
Штельмахина Наталия Викторовна, учитель английского языка
4000020000Работу выполнила:
Лубенец Алена,
ученица 10 класса «А»
Руководитель:
Штельмахина Наталия Викторовна, учитель английского языка

Оглавление
TOC \o "1-3" \h \z \u Введение PAGEREF _Toc386565556 \h 1Глава 1. Возникновение средневековых городов в Англии PAGEREF _Toc386565557 \h 3Га́стингс PAGEREF _Toc386565558 \h 3Брайтон PAGEREF _Toc386565559 \h 4Плимут PAGEREF _Toc386565560 \h 6Норидж PAGEREF _Toc386565561 \h 7Глава 2. Общество, населявшее прибрежные английские городки в Средние века PAGEREF _Toc386565562 \h 8Глава 3. Общие черты, характерные для некоторых типичных английских городков PAGEREF _Toc386565563 \h 9Заключение PAGEREF _Toc386565564 \h 12Использованная литература PAGEREF _Toc386565565 \h 13Приложение PAGEREF _Toc386565566 \h 14

ВведениеДанная работа посвящена изучению причин и условий происхождения прибрежных английских городков в средние века, а также обществу, населявшему эти прибрежные английские городки. Работа содержит анализ общих черт и закономерностей, присущих появлению и развитию небольших английских городков, расположенных на побережье. В работе также представлены некоторые интересные факты, связанные с жизнью этих городов в средние века и в настоящее время. В ходе работы по данной теме я должна была найти подтверждение или опровержение предположениям о том, что для появления процветающих в средние века небольших городков на побережье в стране существовали определенные условия, что история их развития не случайна и имеет какие-то общие черты. Интерес к этой теме вызвала информация о городе Норидже, которая содержится в учебниках по английскому языку. Я решила сравнить историю этого города с историей ему подобных городов, чтобы выявить закономерности в их появлении, тем самым расширив знания о стране изучаемого языка.
Цель работы: изучить причины и условия происхождения прибрежных английских городков в средние века, выявить характерные для них общие черты.
Задачи: 1.Провести анализ литературы по истории, экономическим и географическим условиям развития английских городов, появившихся в средние века. Собрать информацию.
2.Выяснить особенности влияния условий развития Великобритании в средние века, способствующие становлению прибрежных поселений и превращению их в небольшие города.
3. Определить, по каким показателям проводить их сравнение.
4. Выявить общие черты, характерные для расположенных на побережье городков, найти объяснение этому.
Актуальность данной работы определяется возможностью наиболее детального изучения причин появления целого ряда небольших английских городков, расположенных на побережье.
Объектом исследования является история нескольких прибрежных английских городков как составляющая часть исторического развития Великобритании в период средних веков.
Предметом исследования являются причины становления этих городков, которые появились на карте Англии как рыбацкие деревушки.
Практическая значимость работы определяется возможностью узнать новую, интересную информацию о нескольких английских городках, а также о некогда самом процветающем городе средневековой Англии Норидже, который не раз упоминается в учебниках по английскому языку. Предлагаемый мною материал может быть использован моими одноклассниками, он расширит их представления о стране изучаемого языка.
Глава 1. Возникновение средневековых городов в Англии«Старая добрая Англия» — привычное выражение, которое можно услышать даже из уст людей, родившихся не так давно, когда времена настоящей старой и доброй Англии подернулись романтической дымкой веков. Сегодня о тех временах напоминают многочисленные памятники и исторические летописи. Дух старой доброй Англии жив в ее традициях, иногда забавных, иногда странных, но всегда вызывающих уважение своим постоянством, а также в маленьких уютных городках. В этих маленьких городках Англии вокруг царит чистота и уют. Повсюду зелень – клумбы, декоративные растения, знаменитые английские газоны. Однотипных домов немного, а множество старинных зданий и построек придают улицам городов истинно английское великолепие. Все эти прекрасные городки выросли из небольших рыбацких деревушек.
Га́стингс (Hastings) — город в Великобритании, в графстве Восточный Сассекс, Англия. Население 75 тысяч жителей (1999г). Основой благосостояния города долгое время было рыболовство. Таким образом, это ещё один из типичных английских городков, расположенных на побережье.
Известен с VIII века. В XI веке — незначительное местечко в Англии, южнее Лондона, у которого в 1066 г. войско Вильгельма Завоевателя разбило армию короля Гарольда II. После этого Вильгельм стал королём Англии и основателем новой династии английских королей. Норманны построили в Гастингсе на холме замок, который сохранился руинированным.
В Средние века — морской порт, один из пяти важнейших портов Англии. Гастингс всегда был важным портом. Но наводнения, изменение береговой линии, войны, а главное – отсутствие естественной гавани привели к постепенному закату мощи и славы Гастингса как морского порта. Он остался в основном рыболовецкой базой юга Англии. Однако рыбаки и жители города поняли, что высокие пошлины на предметы роскоши могут обогатить не только государственную казну. Город превращается в столицу контрабандистов. Их база располагается недалеко от развалин замка, в пещерах святого Клемента. В середине XIX века контрабандисты уходят отсюда, т.к. город становится популярным морским курортом.
В Гастингсе находятся: Музей рыболовства, Центр истории кораблекрушений и Центр по изучению жизни моря. Это маленький город, ставший отголоском истории великой империи. Настоящий дух Британии чувствуется именно здесь, на малолюдных вымощенных булыжником роадах и драйвах маленького древнего городка. Современный Гастингс известен как приморский курорт и центр рыболовства. В 2008 году население составляло около 86,4 тыс. жителей.
Брайтон — «английский город-курорт на южном побережье в Англии в графстве Восточный Суссекс, на берегу пролива Ла-Манш. Удалён на 50 миль (80 км) по железной дороге от Лондона. Административно объединён с соседним городом Хоув.»
«В середине XVIII века Брайтон посетил известный врач Ричард Рассел и стал пропагандировать целебную силу морского прибрежного климата и купания в морской воде. В 1754 году Рассел сам поселился в Брайтоне и начал работать над практическим применением своих теорий». В результате сюда потянулись многочисленные туристы, вначале на лечение, а затем просто на отдых. Вскоре курортная слава Брайтона превратила маленькую деревню в популярный и модный приморский городок.
В 1783 году Брайтон посетил принц Уэльский, ставший впоследствии принцем-регентом, а затем и королем Георгом IV. Будущему королю городок понравился. Он неоднократно приезжал сюда, мог жить месяцами и покровительствовал любимому курорту. Сегодня исторические здания, площади и террасы сохраняют в себе атмосферу того времени. Георг сделал многое для активного развития курортной системы. В то время даже были построены специальные повозки, которые доставляли отдыхающих на пляж.
Вторая эпоха интенсивного роста и расцвета города началась во времена королевы Виктории, когда в 1841 году была открыта железная дорога, соединяющая Брайтон с Лондоном. А в 1930 году была установлена новая система противоштормовой защиты береговой линии между Black Rock и Saltdean. Климат южный, равномерно тёплый, воздух сухой, туманов нет. Берег хорош, и прибой волн умеренный. Как морской курорт Брайтон занимает одно из первых мест в Англии.
Плимут (Plymouth) – «город и унитарная область в графстве Девон на юго-западе Англии. Расположен в 310 км от Лондона. Поездка на поезде из столицы Великобритании в Плимут занимает около 3,5 часов».
Первые поселения на территории города относятся к Бронзовому веку. Датой основания города считается XII век. Название города означает «Устье Плима» по его расположению.
Город расположен на участке побережья в междуречье Плима и Тамара. Омывается на юге и западе проливом Ла-Манш, на севере и востоке граничит с графством Девон. По руслу Тамара проходит граница между графствами Девон и Корнуолл, в его устье находятся знаменитые верфи Девон Порта.  
В начале XVII века эта рыбацкая деревня превратилась в городское поселение. Магазинов в те времена практически не существовало, так что жители отправлялись за покупками на рынок. Как только он появился, там поселились купцы и ремесленники, и деревня выросла в небольшой городок.
«Рыболовецкий промысел был важнейшим в экономике Плимута. Однако множество других товаров приходилось импортировать: вино, фрукты, сахар и бумагу доставляли из Франции и Испании. Пеньку для производства канатов привозили с Балтики. Хмель покупали в Голландии. Экспортными товарами в Плимуте были олово и шерсть. Были развиты и каботажные перевозки. Суда доставляли в Плимут товары из других уголков Англии. Уголь привозили из Ньюкасла, а зерно – из Восточной Англии. Тем не менее, по словам одного из современников, экономика Плимута "в основном, держалась на торговле рыбой"» В настоящее время в Плимуте насчитывается около 253 тысячи жителей (2011). Плимут является вторым по величине городом на южном побережье Англии.
Норидж был одним из самых процветающих городов провинциальной Англии в Средние века, наряду с Бристолем и Йорком. Нет никаких данных о том, что территория города была населена до вторжения саксов, которые в VII веке основали село Northwic, разорённое датчанами в 1004 г. Первая городская хартия относится к 1158 г.
Норидж развился в крутом изгибе реки Венсум. Лежащий в пределах средневековых стен, он уступал первенство лишь Лондону. К моменту завоевания Англии норманнами (1066 г.) это был уже значительный город, а крепость, да и собор, который был построен вскоре после нее, придали городу два акцента, благодаря которым город является центром внимания и по сей день. В то время Норидж, с настоящим замком и рынком, уже зарекомендовал себя как самый передовой город в Восточной Англии.
В 1404 году Нориджу присвоен статус графства, которым обладали в то время ещё четыре города: Лондон (с XII в.), Бристоль (1393), Ньюкасл (1400), Линкольн (1409).
Уже в раннее Средневековье в английских городах достигли высокого уровня, а впоследствии продолжали динамично развиваться металлообработка, строительное дело, обработка камня и дерева, кожи и меха. Ряд английских городов был известен своим сукноделием еще в X-XI вв. В XII—XIII вв. оно было уже распространено не менее чем в 40 городах, в том числе в Норидже. Население в это время составляло приблизительно 6000 человек. Выгодное географическое положение – близость побережья Норфолк - способствовало становлению Нориджа как одного из главных городов Восточной Англии в средние века. Кроме того, Норидж находился на пересечении сухопутных торговых путей, что для того периода тоже было важным фактором и способствовало появлению Нориджа как центра торговли целого района, его развитию и процветанию.
В средние века Англия была сельскохозяйственной страной. Даже в городах ремесленники и торговцы возделывали землю на окраинах. Но, развивалась и торговля между регионами, например, шел обмен шерсти на продукты и т.д. В городах были рынки, на которые из окрестных деревень свозили товары, которые затем перекупали торговцы и везли за границу.
Таким образом, перечисленные выше английские прибрежные городки Га́стингс, Брайтон, Норидж и Плимут появились на карте Великобритании как рыбацкие деревушки. В Средние века они превращаются в небольшие городки. Особенности влияния условий развития Великобритании в средние века, которые способствовали превращению прибрежных поселений в небольшие городки, заключались в том, что в стране развивается торговля между регионами, а также с заморскими странами, и эти городки начинают играть важную роль в экономике страны в качестве портовых городов. Осуществляются каботажные перевозки - выполнение транспортных услуг, таких как погрузка и  выгрузка, иностранными перевозчиками внутри определённой страны. В Англии появляется густая сеть дорог. Эта система дорог связывала многие отдаленные города, порты и внутренние рынки Англии, обеспечивая регулярное сообщение между ними.
Глава 2. Общество, населявшее прибрежные английские городки в Средние векаОбщество, населявшее прибрежные английские городки в Средние века, было разделено на дворян и простолюдинов. Верхушку дворянского сословия составляли герцоги, графы и другие. Ниже их стояли рыцари, которые перестали быть только военным сословием, обзавелись землей и стали "благородными фермерами". Затем шли вольные ремесленники и торговцы, которые жили в городах. Землевладельцы посылали своих детей в город обучиться какому-либо ремеслу, а торговцы, наоборот, покупали землю в провинции. Эти два класса стали смешиваться.
В городах в это время образовывался новый класс людей. Это были торговцы, адвокаты, фабриканты и дворяне, которые были хорошо образованы и заинтересованы как в городах, так и в провинции. Развитие нового класса создало новую атмосферу в Англии. Частично это произошло из-за увеличения грамотных людей. Они задавались вопросами, правильно ли организована церковь и государство, а также критиковали феодальную систему, потому что она не приносила прибыли. Такие люди и населяли средневековые города Норидж, Га́стингс, Брайтон и Плимут. То есть можно говорить о том, что население изучаемых нами городов в средние века делилось на классы. Как и все города того времени, перечисленные города переживали вспышки чумы, которая всякий раз уносила все больше жизней.
Глава 3. Общие черты, характерные для некоторых типичных английских городковПроанализировав историю появления и развития некоторых английских прибрежных городков, а также их роль в истории и современной жизни Англии, можно выделить следующие общие для них черты, которые существовали как в период Средних веков, так и в настоящее время позволяют находить общее в их облике и жизни.
Основой благосостояния всех этих городов долгое время было рыболовство, т.к. они и появились как небольшие рыбацкие деревушки. Этому способствовало прибрежное расположение городов. Это занятие впоследствии оказало большое влияние на торговлю. Так как почти в каждом городе присутствовала небольшая гавань или порт, судоходство было распространено, и основным доходом являлась торговля и обмен товарами с приезжими купцами.
На карте Англии, составленной около 1360 г., показана довольно густая сеть дорог, пересекающих всю страну в разных направлениях. Лондон на ней является центром, от которого как лучи расходятся во все стороны главные дороги. Эта система дорог связывала многие отдаленные города, порты и внутренние рынки Англии, обеспечивала если не постоянное, то, по крайней мере, регулярное сообщение между ними. Благодаря этому бывшие рыбацкие деревушки имели возможность стать одними из процветающих городов средневековой Англии. В свою очередь, это способствовало процветанию государства.
Похожим было и общество, населявшее их в Средние века. Торговцы и ремесленники составляли основную массу населения в городах, так как основным доходом портовых городков была торговля.
Сохранив в архитектуре дух старой Новой Англии, перечисленные выше городки абсолютно органично вписываются в современную жизнь Англии. Маленькие улицы и переулки были в средневековых городах не более двух метров, а во многих старинных городах встречались улочки шириной и в метр. Средневековые дома не имели нумерации, ее заменяли отличительные знаки – барельефы на религиозные сюжеты, скульптурные портреты владельцев и т. п., являвшиеся одновременно и украшением домов. Содержание улиц в порядке и чистоте составляло постоянную заботу городских властей. Почти в каждом городе присутствовал рынок, который обеспечивал успешное развитие торговли. Все эти городки и сейчас представляют возможность для посещающих их побродить по древним улочкам, увидеть в Норидже Норманнский замок (12 в.), романско-готический собор (11-15 вв), городские укрепления (13-15 вв), готические здания этого красивого города «с тенистыми садами, развалинами средневековых замков и укреплений»; в Брайтоне это экзотический Королевский павильон XVII века.
Есть общие черты и в гербах этих городов. Так, корабль, отплывающий от стен замка, был в 1300 г. изображен на печати Бристоля (герб города, утвержденный в 1569 г., изображает парусный корабль в волнах у замка с двумя башнями на зеленом холме). Андреевский крест — зеленый в серебряном поле — разделяет четыре черные башни, означающие крепости портового города Плимута и расположенные на фоне морских волн (герб 1620 г.). В 1897 г. утвержден герб портового города Брайтона — два дельфина, имеющих непосредственное отношение к морю.
ЗаключениеОбобщая, необходимо отметить, что в данной работе проанализированы причины и условия происхождения некоторых прибрежных английских городков в средние века, а также дана краткая характеристика обществу, населявшему эти прибрежные английские городки. В работе также представлены некоторые интересные факты, связанные с жизнью этих городов в средние века и в настоящее время, и выделены некоторые общие для них черты.
Я выяснила, что, появившись на карте Англии как рыбацкие деревушки, Норидж, Га́стингс, Ньюберипорт, Брайтон и Плимут со временем выросли в приморские города в силу ряда причин. Этому способствовало появление довольно густой сети дорог, пересекающих всю страну в разных направлениях и последовавший за этим торговый бум. Эта система дорог связывала многие отдаленные города, порты и внутренние рынки Англии, обеспечивая если не постоянное, то, по крайней мере, регулярное сообщение между ними.
Я определила, по каким показателям можно проводить сравнение выбранных мною городов и выявила следующие присущие им общие черты:
все они появились как небольшие рыбацкие деревушки;
особенности влияния условий развития Великобритании в средние века способствовали становлению прибрежных поселений и превращению их в небольшие города;
в период их превращения в небольшие города схожим было и их население;
они имеют герб с морской тематикой;
все они продолжают сохранять дух старой Англии.
Использованная литератураБогодарова H.A. Городская жизнь в средневековой Европе. М., 1987.-12c.
Левицкий Я.А. Города и городское ремесло в Англии в Х-ХП вв. М.; Л., 1960.- 106c.
Город в средневековой цивилизации Западной Европы. Под ред. А.А. Сванидзе. М., 1999. - 56c.
Энциклопедический словарь Ф.А. Брокгауза и И.А. Эфрона, 1965.-53с.
Журнал Speak out, 2009. -с.6; 2011. -с.25; 2011.-c.48
Журнал Easy English, 2007. -с.4
Википедия ru.wikipedia.org.com
http://adelanta.info/encyclopaedia/city/england/ «Города Англии»
Энциклопедия Кругосвет. Универсальная научно-популярная онлайн-энциклопедия. http://krugosvet.ru/

Приложенные файлы

  • docx file1.doc
    Размер файла: 34 kB Загрузок: 0