Презентация на тему «Система ремонта автомобилей»


Чтобы посмотреть презентацию с оформлением и слайдами, скачайте ее файл и откройте в PowerPoint на своем компьютере.
Текстовое содержимое слайдов:

Система ремонта автомобилейГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ ГОРОДА СЕВАСТОПОЛЯ«СЕВАСТОПОЛЬСКИЙ ПРОМЫШЛЕННО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙКОЛЛЕДЖ ИМЕНИ МАРШАЛА ИНЖЕНЕРНЫХ ВОЙСК А.В.ГЕЛОВАНИ»Разработал: Минаев Н.А., преподаватель ГБОУ ПО СПТКСевастополь2016 РЕМОНТ - это комплекс операций по восстановлению работоспособности и ресурса автомобиля после поломки или предельного износа деталей, заключающийся в замене или восстановлении отдельных деталей, агрегатов и узловСистема ППРСущность системы ППР: после наработки определенного количества часов производятся технические осмотры и различные виды плановых ремонтовЦель — предотвращение нарастающего износа деталей, предупреждение аварий и поддержание автомобилей в постоянной готовности к работе* ППР – планово-предупредительная система ремонта Планово-предупредительная форма организации ремонтаоборудования во всем мире признана наиболее эффективнойи нашла наибольшее распространение.Разработка системы планово-предупредительного ремонтаоборудования начата в СССР в 1923 г.В настоящее время различные варианты системы ППРявляются основой организации ТО и ремонта оборудования на предприятиях большинства отраслей, в том числе в автомобилестроении.ППР включает проведение профилактических мероприятий по ТО и плановому ремонту оборудования через определенное число часов его работыИсторическая справка Система ППР включает:1. Плановый ремонт. Выполняется после определенной наработкиузлов автомобиля или при достижении ими установленного нормами технического состояния. Он проводится в соответствии с требованиями нормативно-технической документации.2. Предупредительный ремонт. Выполняется периодически с целью предотвращения повреждений.  Регламентные работы проводятся при текущем ремонте.3. Сопутствующий ремонт. Проводится совместно с очередным ТО Виды ремонта:1. Текущий. Выполняется для обеспечения иливосстановления работоспособности изделияи состоит в замене и (или) восстановленииотдельных деталей, кроме базовых.Выполняется в ремонтных мастерских, СТО. Автомобиль частично разбирают, заменяют отдельные узлы и агрегаты собирают и испытывают.2. Капитальный. Выполняют при восстановленииисправного состояния и полного или близкого к полномуресурса автомобиля (агрегата) с заменой или восстановлением любых его частей, включая базовые. Проводится на специальных АРП. Автомобиль полностью разбирают,ремонтируют или заменяют все неисправные агрегаты, узлы и детали,собирают и испытывают. Ресурс автомобиля ≥ 80% Базовые деталиВ двигателе – блок цилиндровВ трансмиссии – картеры сцепления, КПП и главной передачиМосты – балки мостовРулевое управление – картер рулевого механизмаНесущая система – лонжероныКузов – металлический каркас кузова Цели текущего ремонта:1. Сократить потребность в капитальных ремонтах2. Увеличить межремонтный пробег автомобиля3. Обеспечить безотказную работу автомобиля не менее чем до очередного ТО-2Характерные работы: - разборочные - сборочные - слесарные - сварочные - окрасочные - замена деталей и агрегатов Цель капитального ремонта:Экономия денежных средств и материалов.Себестоимость капитального ремонта не превышает 60%себестоимости производства новых транспортных средств,а расход материалов при капитальном ремонте в 10...15 раз меньше, чем при изготовлении Методы ремонта1. Необезличенный (индивидуальный)Сохраняется принадлежность снятых и восстанавливаемых частей конкретному автомобилю. С автомобиля снимают неисправные агрегаты, ремонтируют их и устанавливают вновь на этот же автомобиль2. Обезличенный (агрегатный)Заключается в замене неисправных агрегатов исправными, ранее отремонтированными или новыми. Принадлежность отремонтированных частей определённому автомобилюне сохраняется. Техпроцесс капитальногоремонта Упрощённая схема кап.ремонта4 этапа:1 этап. Разборка автомобилей:снимают АКБ, электрооборудование; наружная мойка,предварительная разборка (платформа, колеса, кабина, топливные баки), наружная мойка, окончательная разборка (целые узлы и агрегаты)2 этап. Ремонт агрегатов и узлов автомобилей:- наружная мойка, разборка, внутренняя мойка.- очистка деталей от нагара, коррозии, краски и смолистых отложений.- дефектация: детали, требующие восстановления – на участкивосстановления, годные – на участок комплектования и сборки узлов и агрегатов.3 этап. Общая сборка автомобилей4 этап. Испытания (пробегом или на стендах) и окраска (при необходимости) Комплектность автомобилейА/м первой комплектности:а/м со всеми составными частями, включая запасное колесоА/м второй комплектности:без платформы, металлического кузова и специального оборудованияНа легковые а/м и автобусы - установлена только перваякомплектностьНа грузовые а/м и их агрегаты - установлена первая и втораякомплектность Комплектность двигателейДвигатели первой комплектности:Двигатели в сборе со всеми составными частями (включая сцепление, компрессор, вентилятор, насос ГУР, топливную аппаратуру, приборы системы охлаждения, смазки., электрооборудование и т.д.)Двигатели второй комплектности:Двигатели в сборе со сцеплением, но без других составных частей.На дизельные двигатели – установлена только первая комплектность На бензиновые двигатели – первая и вторая комплектность

Приложенные файлы

  • pptx file31
    Размер файла: 169 kB Загрузок: 48