Тесты к теоретическим занятиям по теме: «Карданная передача. Главная передача. Дифференциал»


ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ
ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ ГОРОДА СЕВАСТОПОЛЯ
«СЕВАСТОПОЛЬСКИЙ ПРОМЫШЛЕННО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ
КОЛЛЕДЖ ИМЕНИ МАРШАЛА ИНЖЕНЕРНЫХ ВОЙСК А.В.ГЕЛОВАНИ»

ТЕСТЫ
к теоретическим занятиям поМДК 01.02 «Устройство, техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта»
Профессия: 23.01.03 «Автомеханик»
МДК 01.01 «Устройство автомобилей»
Специальность: 23.02.03 «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта»
Тема: Карданная передача. Главная передача.
Дифференциал
Разработал Минаев Н.А.
Севастополь
2016
Тесты к теоретическим занятиям по теме «Карданная передача. Главная передача. Дифференциал», входящей в состав МДК 01.02 «Устройство, техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта» профессии 23.01.03 «Автомеханик» и МДК 01.01«Устройство автомобилей» специальности 23.02.03 «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта».
Целью настоящих тестов является закрепление студентам знаний, полученных при изучении теоретического материала по теме «Карданная передача. Главная передача. Дифференциал», входящей в состав МДК 01.02 «Устройство, техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта» профессии 23.01.03 «Автомеханик» и МДК 01.01«Устройство автомобилей» специальности 23.02.03 «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта».
Тесты составлены в соответствии с требованиями программы профессионального модуля ПМ.01 «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта» профессии 23.01.03 «Автомеханик» и ПМ.01 «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта» специальности 23.02.03 «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта» дневной формы обучения.
Организация-разработчик: Государственное бюджетное образовательное учреждение профессионального образования города Севастополя «Севастопольский промышленно-технологический колледж имени маршала инженерных войск А.В. Геловани»
Разработчик: преподаватель Минаев Н.А.

1. Какие функции выполняет главная передача?
а) уменьшает частоту вращения и уменьшает крутящий момент
б) увеличивает частоту вращения и увеличивает крутящий момент
в) уменьшает частоту вращения и увеличивает крутящий момент
г) увеличивает частоту вращения и уменьшает крутящий момент
2. Если крутящий момент, подводимый к одному из колёс ведущего моста, уменьшается, то как изменяется крутящий момент на противоположном колесе этого моста?
а) увеличится
б) уменьшится
в) не изменится
3. Какая деталь главной передачи жёстко соединяется с карданной передачей?
а) ведомая шестерня
б) ведущая шестерня
в) чашка дифференциала
4. Какие из перечисленных деталей ведущего моста изменяют свою частоту вращения при изменении направления движения автомобиля?
а) ведомая шестерня главной передачи
б) полуоси
в) чашка дифференциала
г) сателлиты
5. Какие шарниры применяются в передних ведущих мостах изучаемых автомобилей?
а) шарниры неравных угловых скоростей
б) шарниры равных угловых скоростей
в) те и другие в зависимости от конструкции автомобиля
6. Для чего предназначен межосевой дифференциал?
а) для равномерного распределения крутящего момента между двумя ведущими мостами
б) для увеличения крутящего момента при движении автомобиля по труднопроходимым участкам дорог
в) для увеличения скорости при движении по хорошей дороге
г) для достижения всех перечисленных результатов
7. Куда передаётся крутящий момент карданной передачей?
а) от коробки передач к ведущему мосту
б) от коробки передач к раздаточной коробке
в) от коробки передач к не ведущему мосту
8. В каком случае сателлиты дифференциала ведущего моста проворачиваются на своей оси?
а) при движении с ускорениями и замедлениями
б) при пробуксовке одного из колес
в) при криволинейном движении автомобиля
9. Какой из перечисленных шарниров является шарниром неравных угловых скоростей?
а) шарнир, состоящий из вилок, кулаков и диска
б) шарнир, состоящий из фасонных кулаков и шариков
в) шарнир, состоящий из двух вилок и крестовины
10. Изменяет ли карданная передача величину крутящего момента?
а) не изменяет
б) уменьшает крутящий момент
в) увеличивает крутящий момент
11. В каких случаях следует включать блокировку дифференциала?
а) на сухих дорогах с твердым покрытием
б) на размокших дорогах
в) на скользких дорогах
12. Если при движении автомобиля частота вращения ведущей шестерни главной передачи остается неизменной, а частота вращения одной полуоси увеличивается, то что происходит с частотой вращения другой полуоси?
а) сохраняет прежнюю частоту вращения
б) начинает вращаться с большей частотой
в) начинает вращаться с меньшей частотой
г) увеличивается или уменьшается в зависимости от количества сателлитов
13. Для чего предназначена карданная передача?
а) для увеличения крутящего момента
б) для передачи крутящего момента под углом
в) для плавной работы ведущего моста
г) для гашения вибраций, передающихся от дороги на кузов
Ответы на тестовые задания
1 – в;
2 – а;
3 – б;
4 – б, г;
5 – б;
6 – а;
7 – а;
8 – б, в;
9 – б;
10 – а;
11 – б, в;
12 – в;
13 – б.
Критерии оценивания
Оценка «неудовлетворительно» – 7 правильных ответов и меньше
Оценка «удовлетворительно» – 8-10 правильных ответов
Оценка «хорошо» – 11-12 правильных ответов
Оценка «отлично» – 13 правильных ответов
Список используемой литературыГладов Г.И. Устройство автомобилей: учебник для студ. учреждений сред. проф. образования / Г.И. Гладов, А.М. Петренко. – 3-е изд., стер. – М.: Издательский центр «Академия», 2014. – 352 с.
Пехальский А.П. Устройство автомобилей: учебник для студ. учреждений сред. проф. образования / А.П. Пехальский, И.А. Пехальский. – 8-е изд., испр. – М.: Издательский центр «Академия», 2013. – 528 с.

Приложенные файлы

  • docx file37
    Размер файла: 30 kB Загрузок: 10