Презентация по теме «Карбюратор»


Чтобы посмотреть презентацию с оформлением и слайдами, скачайте ее файл и откройте в PowerPoint на своем компьютере.
Текстовое содержимое слайдов:

КарбюраторГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ ГОРОДА СЕВАСТОПОЛЯ«СЕВАСТОПОЛЬСКИЙ ПРОМЫШЛЕННО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙКОЛЛЕДЖ ИМЕНИ МАРШАЛА ИНЖЕНЕРНЫХ ВОЙСК А.В.ГЕЛОВАНИ» Составил: Минаев Н.А., преподаватель ГБОУ ПО СПТКСевастополь2016 Карбюратор предназначен для приготовления горючей смеси нужного состава в зависимости от режима работы двигателя.Принцип работы аналогичен пульверизатору: жидкость под действием разряжения вытекает из распылителя и смешивается с воздухом, образуя горючую смесь. Основой для современных и ныне действующих карбюраторов является простейший карбюратор.Основные детали простейшего карбюратора: 1. поплавковая камера с поплавком и игольчатым клапаном2. диффузор3. распылитель с жиклером 4. смесительная камера5. дроссельная заслонка. Схема простейшего карбюратора1 – игольчатый клапан; 2 – игла; 3 – поплавок; 4 – диффузор; 5 – смесительная камера; 6 – дроссельная заслонка; 7 – распылитель; 8 – жиклёр; 9 – поплавковая камера. ГорючаясмесьВОЗДУХ Принцип работы простейшего карбюратора:Из бака насосом топливо подается в поплавковую камеру. На такте впуска поршень в цилиндре идет вниз, впускной клапан открыт, во впускном трубопроводе создается разряжение и в смесительную камеру карбюратора поступает воздух. Диффузор имеет сужение и увеличивает скорость потока воздуха. Из-за разницы давлений в поплавковой и смесительной камерах топливо вытекает из распылителя, распыляется и смешивается с воздухом, образуя горючую смесь. Для обеспечения смеси нужного состава на каждом из режимов в современном карбюраторе предусмотрены следующие устройства:1. пусковое устройство2. система холостого хода3. главная дозирующая система4. экономайзер5. ускорительный насос Пусковое устройство1 – поплавковая камера;2 – топливный жиклёр;3 – регулировочный винт;4 – распылитель;5 – воздушная заслонка;6 – автоматический клапан с пружиной Пусковое устройство предназначено для создания обогащённой горючей смеси при запуске двигателя. При запуске двигателя дроссельная и воздушная заслонки закрыты. Топливо идёт по обводным каналам, а воздух – через клапан 6 в воздушной заслонке. Система холостого хода1 – дроссельная заслонка;2 – отверстия системы холостого хода;3 – жиклёр холостого хода;4 – каналы;5 – воздушный жиклёр;6 – регулировочный винт Система холостого хода обеспечивает бедную горючую смесь на холостом ходу двигателя. Дроссельная и воздушная заслонки закрыты. Воздух и топливо, смешиваясь в каналах 2 и 4, идёт под дроссельную заслонку. Винтом 6 регулируется качество горючей смеси и устойчивость работы двигателя на холостых оборотах. Главная дозирующая система1 – воздушный жиклёр;2 – распылитель;3 – диффузор;4 – топливный жиклёр;5 – дроссельная заслонка Главная дозирующая система поддерживает необходимый состав горючей смеси на малых и средних оборотах двигателя. Работает на принципе простейшего карбюратора: чем больше открытие дроссельной заслонки, тем больше топлива выливается из распылителя, образуя горючую смесь. Экономайзер и ускорительный насос1 – шток ускорительного насоса; 2 – планка;3 – колодец;4 – пружина;5 – поршень;6 – обратный клапан;7 – тяга;8 – рычаг;9 – дроссельная заслонка;10 – нагнетательный клапан;11 – распылитель ускорительного насоса Экономайзер вступает в работу при нагрузке на двигатель или при увеличении оборотов выше средних. В поплавковой камере имеется дополнительный клапан, который открывается вместе с дроссельной заслонкой и подаёт дополнительную порцию топлива в распылитель главной дозирующей системы. Ускорительный насос предназначен для создания богатой горючей смеси при резком открытии дроссельной заслонки. Дроссельная заслонка через рычаг 8 и тягу 7 связана с поршнем 5. Ускорительный насос имеет два клапана – нагнетательный 10 и обратный 6. При резком открытии дроссельной заслонки поршень 5 резко опускается вниз. Это создаёт давление в колодце 3. Из-за этого давления клапан 6 закрывается, а 10 открывается и топливо идёт через распылитель 11 в смесительную камеру, тем самым обогащая горючую смесь.

Приложенные файлы

  • pptx file42
    Размер файла: 1 MB Загрузок: 90