Презентация к уроку по теме: «Типы автомобилей»


Чтобы посмотреть презентацию с оформлением и слайдами, скачайте ее файл и откройте в PowerPoint на своем компьютере.
Текстовое содержимое слайдов:

Типы автомобилейПодготовил преподаватель Янченко М.М. БОУ ВО «Кадуйский энергетический колледж»2014 г.http://nsportal.ru/npo-spo/transportnye-sredstva/library/2015/03/29/prezentatsiya-tipy-avtomobileyСсылка на страницу с работой Огромное количество моделей и конструкций современных автомобилей может быть подразделено на определенные типы (или классы). Наиболее общая классификация транспортных средств (ТС) связана с их назначением. Данная классификация приведена в Международном стандарте ИСО 3833. Типы дорожных транспортных средств:а — легковой автомобиль;б — грузовой автомобиль;в — автобус;г — мотоцикл;д — прицеп;е — полуприцеп Весь парк дорожных ТС подразделяется на механические ТС (ТС с двигателем) и буксируемые ТС (прицепы и полуприцепы). Механическое ТС, буксирующее прицеп или полуприцеп, называется автопоездом. По назначению ТС подразделяются на: — легковые автомобили (а) — механические ТС, предназначенные, главным образом, для перевозки людей и их багажа, в которых размещается не более девяти посадочных мест, включая место водителя — грузовые автомобили (б) — механические ТС, предназначенные, главным образом, для перевозки грузов или специального оборудования — автобусы и троллейбусы (в) — механические ТС, предназначенные для перевозки людей и их багажа, в которых размещается более девяти посадочных мест, включая место водителя — мототранспортные средства (г) — механические ТС, имеющие два, три, иногда четыре колеса (квадрициклы), снаряженная масса которых не превышает 400 кг и предназначенные для перевозки людей; — прицепы (д) — буксируемые тягачом ТС, предназначенные для перевозки грузов или пассажиров, в которых лишь незначительная часть их веса нагружает буксирующий автомобиль; — полуприцепы (е) — буксируемые тягачом ТС, предназначенные для перевозки грузов или пассажиров, в которых значительная часть их веса нагружает буксирующий автомобиль. В качестве буксирующего автомобиля в данном случае применяется специальный автомобиль, предназначенный исключительно для буксировки полуприцепа — седельный тягач. Для каждого из приведенных крупных типов транспортных средств имеется более подробная классификация по различным признакам. Так, легковые автомобили могут подразделяться по назначению (индивидуального пользования, такси, оперативных служб, спортивные и т. д.); по рабочему объему двигателя; по габаритным размерам; по типу кузова (смотри главу Кузов). Автобусыподразделяются по полной массе (до или свыше 5 т), по количеству мест для сидения (до 17 мест, включая водителя, — маломестные автобусы); по назначению (городские, пригородные, междугородние). Отдельную группу образуют троллейбусы — пассажирские ТС, приводимые в движение электроэнергией, поступающей по проводам. Грузовые автомобили:а — универсальные;б — специализированные;в — специальные Грузовые автомобили, прицепы и полуприцепы по назначению могут быть универсальными (обычно в качестве грузового кузова используется открытая бортовая платформа, иногда со съемным тентом), специализированными (кузов приспособлен для перевозки определенных видов грузов или имеются устройства самопогрузки-саморазгрузки), специальными (перевозится специальное технологическое оборудование). Имеется класс грузовых автомобилей, предназначенных исключительно для буксировки прицепного состава: седельные тягачи для полуприцепов, балластные тягачи для тяжелых прицепов. Преимущества и недостатки разных компоновокС позиций влияния конструкции транспортного средства на его свойства важное значение имеет компоновка автомобиля — взаимное расположение основных систем автомобиля (двигателя, трансмиссии, движителя, систем управления, несущей системы, кузова).Для легковых автомобилей в большинстве случаев применяется кузов, выполняющий функции несущей системы (несущий кузов), что уменьшает массу и обеспечивает достаточную свободу для расположения прочих систем автомобиля. Литература:{5C22544A-7EE6-4342-B048-85BDC9FD1C3A}1Устройство и эксплуатация автомобилейВ.П. Полосков. П.М.Лещев. В.Н. ХартановичДОСААФ 2000 г.Москва 3152Автомобили КАМАЗ-5320 КАМАЗ-4310 УРАЛ-4320В.И.Медведков. С.Т. Билык, Г.А.ГришинДОСААФ2000 гМосква 3713Устройство, техническое обслуживание и ремонт легковых автомобилейС.К. ШестопаловИздательский центр "Академия"2007Москва 5384Транспортные прицепы и полуприцепыА. Павлов, С.А. МухановВоенное издательство МО1981Могсква1895АвтопоездаД.В.Булычев,М.ГрифТранспорт1990Москва 2136Автотранспортные средства категории "Е"Д.В.Булычев,М.ГрифТранспорт1988Москва 216

Приложенные файлы

  • pptx file150
    Размер файла: 1 MB Загрузок: 2