Сборник методических указаний для студентов по выполнению практических работ ОП.05 «Технические средства на автомобильном транспорте»


Управление образования и науки Липецкой области
Г(О)БОУ СПО Грязинский технический колледж
СБОРНИК МЕТОДИЧЕСКИХ УКАЗАНИЙ
ДЛЯ СТУДЕНТОВ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ
ПРАКТИЧЕСКИХ РАБОТ
ОП.05 Технические средства на автомобильном транспорте
технический профиль
специальность 23.02.01 (190701) Организация перевозок и управление на транспорте (по видам)
ДЛЯ СТУДЕНТОВ ЗАОЧНОЙ ФОРМЫ ОБУЧЕНИЯ
Грязи 2015 г.
Составитель: Усова Людмила Алексеевна, преподаватель специальных дисциплин Г(О)БОУ СПО Грязинский технический колледж
Ссылка на страницу с работой: http://nsportal.ru/npo-spo/transportnye-sredstva/library/2015/10/26/metodicheskie-rekomendatsii-po-vypolneniyuМетодические указания для выполнения практических работ являются частью основной профессиональной образовательной программы Г(О)БОУ СПО Грязинский технический колледж по специальности СПО 23.02.01 (190701) Организация перевозок и управление на транспорте (по видам) в соответствии с требованиями ФГОС СПО третьего поколения.
Методические указания по выполнению практических работ адресованы студентам заочной формы обучения.
Методические указания включают в себя учебную цель, перечень образовательных результатов, заявленных во ФГОС СПО третьего поколения, задачи, обеспеченность занятия, краткие теоретические и учебно-методические материалы по теме, вопросы для закрепления теоретического материала, задания для практической работы студентов и инструкцию по ее выполнению, методику анализа полученных результатов, порядок составления отчета о проделанной работе.

СОДЕРЖАНИЕ
Название практических работ
Страницы
1. Устройство автомобиля 5
2. Погрузочно-разгрузочные машины и механизмы 7
3. Элементы погрузочно-разгрузочных работ 10
Введение
УВАЖАЕМЫЙ СТУДЕНТ!
Методические указания по ОП.05. Технические средства на автомобильном транспорте для выполнения практических работ созданы Вам в помощь для работы на занятиях, подготовки к практическим работам, правильного составления отчетов.
Приступая к выполнению практической работы, Вы должны внимательно прочитать цель и задачи занятия, ознакомиться с требованиями к уровню Вашей подготовки в соответствии с федеральными государственными стандартами третьего поколения (ФГОС-3), краткими теоретическими и учебно-методическими материалами по теме практической работы, ответить на вопросы для закрепления теоретического материала.
Все задания к практической работе Вы должны выполнять в соответствии с инструкцией, анализировать полученные в ходе занятия результаты по приведенной методике.
Отчет о практической работе Вы должны выполнить по приведенному алгоритму.
Наличие положительной оценки по практическим работам необходимо для допуска к экзамену по ОП.05 Технические средства на автомобильном транспорте, поэтому в случае отсутствия на уроке по любой причине или получения неудовлетворительной оценки за практическую работу Вы должны найти время для ее выполнения или пересдачи.
Внимание! Если в процессе подготовки к практическим работам или при решении задач у Вас возникают вопросы, разрешить которые самостоятельно не удается, необходимо обратиться к преподавателю для получения разъяснений или указаний в дни проведения дополнительных занятий.
Время проведения дополнительных занятий можно узнать у преподавателя или посмотреть на двери его кабинета.
Желаем Вам успехов!!!
Раздел 1 «Общее устройство автомобиля»
Название практической работы:
«Устройство автомобиля»
Учебная цель: обеспечивать осуществление процесса управления перевозками на основе логистической компетенции и организовывать рациональную перевозку грузов (ПК 3.2).
Образовательные результаты, заявленные во ФГОС третьего поколения:
Студент должен
уметь:
- различать типы устройств и погрузочно-разгрузочных машин;
- рассчитывать основные параметры складов и техническую производительность погрузочно-разгрузочных машин.
знать:
- материально-техническую базу автомобильного транспорта;
- основные характеристики и принципы работы технических средств автомобильного транспорта.
Обеспеченность занятия
Учебно-методическая литература:
- Родичев, В. А. Устройство и техническое обслуживание грузовых автомобилей [Текст] / В. А. Родичев. – 8-е изд., спер. - М. : Академия, 2011.
Справочная литература:
- Библиотека автомобилиста [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.viamobile.ru/index.php , свободный. – Загл. с экрана
Рабочая тетрадь обычная, в клетку.
Ручка.
Карандаш простой.
Чертежные принадлежности.
Краткий теоретический материал
Независимо от особенностей конструкции автомобиль состоит из трех основных частей: двигателя, кузова, шасси.
 Двигатель — источник механической энергии, необходимый для движения автомобиля. В двигателе внутреннего сгорания тепловая энергия, получаемая при сгорании топлива в его цилиндрах, преобразуется в механическую работу.
Кузов — часть автомобиля, предназначенная для размещения груза или для размещения водителя и пассажиров. Кузов состоит из кабины и грузовой платформы. К нему относят также капот, облицовку и крылья.
Шасси — опорное устройство, необходимое для передвижения автомобиля. В шасси входят все механизмы и агрегаты, предназначенные для передачи усилия от двигателя на ведущие колеса, а также для управления и передвижения автомобиля. Шасси включает в себя: трансмиссию, ходовую часть, рулевое управление, тормозную систему.
Трансмиссия представляет собой совокупность механизмов, передающих вращающий момент от коленчатого вала двигателя к ведущим колесам, а также изменяющих вращающий момент и частоту вращения ведущих колес по величине и направлению. Трансмиссия состоит из: сцепления, коробки передач, карданной передачи, ведущего моста.
Сцепление необходимо для кратковременного разъединения двигателя и трансмиссии при переключении передач и для плавного их соединения при трогании с места.
Коробка передач предназначена для изменения вращающего момента на ведущих колесах, скорости и направления движения автомобиля путем ввода в зацепление различных пар шестерен.
Карданная передача служит для передачи вращения от вала коробки передач к ведущему мосту под некоторым углом.
Ведущий мост состоит из механизмов, с помощью которых происходит увеличение вращающего момента и вращение валов передается к ведущим колесам под прямым углом.
Ходовая часть предназначена для передвижения автомобиля. Вращательное движение ведущих колес при их сцеплении с поверхностью грунта преобразуется в поступательное движение автомобиля.
Рулевое управление необходимо для изменения направления движения автомобиля.
Тормозная система служит для замедления скорости движения и остановки автомобиля.
Вопросы для закрепления теоретического материала
1. По каким признакам классифицируются грузовые автомобили?
2. Какие марки и модификации автомобилей эксплуатируются в нашем регионе?
3. В каких отраслях экономики нашего города, района нашли применение автомобили большой и особо большой грузоподъемности?
Задание для практического занятия

Составить таблицу классификации автомобилей семейства ЗИЛ, КамАЗ, МАЗ, КрАЗ, ГАЗ, Урал по назначению, грузоподъёмности.
Инструкция по выполнению практической работы
Повторить теоретический материал по теме «Общее устройство автомобиля».
Ответить на вопросы для закрепления теоретического материала.
Выполнить задание в форме таблицы.
Таблица Классификация автомобилей
Марка автомобиля (модельный ряд) Тип
двигателя Тип трансмиссии Грузоподъёмность Область эксплуатации
Порядок выполнения отчета
Наименование темы.
Название практической работы.
Учебная цель.
Задания для практического занятия.
Таблица «Классификация автомобилей».
Раздел 3 «Погрузочно-разгрузочные средства»
Название практической работы:
«Погрузочно-разгрузочные машины и механизмы»
Учебная цель: обеспечивать осуществление процесса управления перевозками на основе логистической компетенции и организовывать рациональную переработку грузов (ПК 3.2).
Образовательные результаты, заявленные во ФГОС третьего поколения:
Студент должен
уметь:
- различать типы устройств и погрузочно-разгрузочных машин;
- рассчитывать основные параметры складов и техническую производительность погрузочно-разгрузочных машин.
знать:
- материально-техническую базу автомобильного транспорта;
- основные характеристики и принципы работы технических средств автомобильного транспорта.
Обеспеченность занятия
Учебно-методическая литература:
Батищев И.И. Организация и механизация погрузочно-разгрузочных работ на автомобильном транспорте. Учебник;
Горев А.Э. Грузовые автомобильные перевозки. Учебное пособие;
Тростянецкий Б.Л. Автомобильные перевозки. Задачник. Учебное пособие.
Рабочая тетрадь в клетку.
Раздаточные материалы: инструкционные карты.
Калькулятор.
Ручка.
Карандаш простой.
Чертежные принадлежности.
Краткий теоретический материал
Производительность экскаватора в час:
Wэ = 3600 · V· z ·ŋи / Тц, м3/ч,
где V – объём ковша экскаватора, м3,
z – коэффициент наполнения ковша,
ŋи – коэффициент интенсивности использования экскаватора,
Тц – время цикла экскаватора, с.
Производительность за рабочий день:
Wдн = WЭ ·ТМ, т/день,
где ТМ – время работы на маршруте, ч.
Потребное число экскаваторов:
N = Qсут / Wдн ,
где Qсут – суточный объём выемки грунта, м3.
Время погрузки автомобиля-самосвала:
tn = qн ·γс·60 / Wэ , мин.,
где qн – грузоподъёмность автомобиля-самосвала, т,
γс – статический коэффициент использования грузоподъёмности.
Время ездки:
,
где β – коэффициент использования пробега на маршруте,
lег – среднее расстояние ездки с грузом, км,
tп-р – время простоя под погрузкой-разгрузкой, ч.
Потребное число автомобилей-самосвалов:
,
где ŋн – коэффициент неравномерности поступления автомобилей под погрузку-разгрузку.
Потребное число зернопогрузчиков:
Nп1 = Qсут / Wэ Тм..
Потребное число автомобилей:
Аэ = Qсут tе / ТМ qн zе γс.
Время цикла погрузчика:
Тц = tз + tу + 4 h / vг + l /v1 + l /v2, с,
где tз – время на захват поддона, с,
tу – время на укладку поддона в кузов автомобиля, с,
h – высота подъёма и опускания груза, м,
vг – скорость подъёма и опускания груза, м/с,
l – длина пути перемещения поддона с грузом, м,
v1 - скорость перемещения автопогрузчика с грузом, м/с,
v2 – скорость перемещения автопогрузчика без груза, м/с.
Дневная производительность автопогрузчика:
Wэ = 3600 qн ŋи / Тц, т/ч,
где qн – грузоподъёмность автопогрузчика, т.
Предельное расстояние рационального использования автомобиля-самопогрузчика:
lр = (qн2 tо - qн1 tс) vт QUOTE β / (qн1 - qн2), км,
где tо – время простоя под погрузкой и разгрузкой обычного автомобиля, ч,
tс - время простоя под погрузкой и разгрузкой автомобиля-самопогрузчика, ч.
Вопросы для закрепления теоретического материала
Для чего предназначены средства малой механизации?
Что относится к средствам малой механизации?
Назовите погрузочно-разгрузочные механизмы и устройства с двигателем.
Назовите основные параметры самоходных кранов.
Назовите отличительные особенности автомобильных кранов.
Назовите отличительные особенности пневмоколёсных и гусеничных кранов.
Перечислите места эксплуатации и назначение мостовых и козловых кранов, кранов-штабелеров, стреловых и башенных кранов.
Дайте краткую характеристику автопогрузчикам.
Назовите особенности конструкции электропогрузчиков, электроштабелеров и электротележек.
Задание для практического занятия

Решить задачи.
Задача 1.
Определить потребное число экскаваторов Э 1251Б для выемки грунта из котлована и автомобилей-самосвалов КамАЗ-5511 грузоподъёмностью 10 тонн для их обслуживания, если известно: lег = 4 км, γс = 1, βе = 0,5, время разгрузки автомобиля-самосвала составляет 3 минуты, техническая скорость составляет 20 км/ч, время цикла экскаватора Э 1251Б Тц = 42 с, объём ковша экскаватора v = 1,5 м3, коэффициент интенсивности использования экскаватора ŋи = 0,8, плотность грунта δ = 1,6 т/м3, время работы экскаватора и автомобилей-самосвалов в течение дня Тм = 10 ч. Ежедневный объём выемки грунта Qсут в кубометрах из котлована 5000 м3, коэффициент наполнения ковша z = 0,9. Автомобили поступают под погрузку равномерно, ŋн = 1.
Задача 2.
Комплексная механизация погрузочно-разгрузочных работ при уборке зерна осуществляется на току зернопогрузчиками ЗПС-60 производительностью Wэ1 = 60 т/ч, а на элеваторе – автомобилеопрокидывателями типа БУМ-У4М-2 производительностью 130 т/ч. Зерно перевозят автомобили КамАЗ-5320 грузоподъёмностью qн = 8 т, γс = 1, Qсут =2600 т, βе = 0,5, υт = 28 км/ч. Время работы автомобилей на маршруте Тм = 10 ч, коэффициент неравномерности поступления автомобилей под погрузку и разгрузку ŋн = 1,3, длина ездки с грузом lег = 14 км. Определить число необходимых зернопогрузчиков, автомобилей и автомобилеопрокидывателей.
Задача 3.
Погрузка пакетированных грузов в рулонах на рубероидном заводе в автомобили осуществляется вилочным автопогрузчиком 4020 грузоподъёмностью qн = 1 т. Для перевозки используют плоские поддоны размером 1000 х 1200 мм, номинальная грузоподъёмность которых qн = 1 т. Погрузка осуществляется с комбинированным перемещением груза при следующих показателях работы автопогрузчика: высота подъёма и опускания груза h = 2,5 м, скорость подъёма и опускания груза υг = 16 м/мин. Скорость перемещения автопогрузчика с грузом υ1 = 10 км/ч, без груза υ2 =15 км/ч. Время на захват поддона tз = 30 с, а время на укладку поддона в кузов автомобиля tу = 1 мин. Длина пути перемещения поддона с грузом l = 50 м. Определить, сколько груза может погрузить автопогрузчик в автомобили в течение смены, если время его работы Тм = 8 ч, а коэффициент интенсивности работы в течение дня ŋи = 0,9.
Задача 4.
Определить рациональный тип подвижного состава (по равноценному расстоянию) для перевозок минеральной воды (ГАЗ – 331043, qн = 4085 кг, или автомобиль-фургон ГЗСА -3751 с грузоподъёмным бортом, qн = 3000 кг).
Условия перевозок: υт = 25 км/ч, β = 0,5.
При перевозках на автомобилях ГАЗ – 331043 минеральная вода перевозится в ящиках, погрузка и разгрузка осуществляются немеханизированным способом, tо = 52,5 мин. Погрузка минеральной воды на складе в автомобиль с грузоподъёмным бортом осуществляется в малотоннажных контейнерах, разгрузка в магазинах – со снятием контейнеров с автомобиля, tс = 24 мин.
Инструкция по выполнению практической работы
Повторить теоретический материал по разделу «Погрузочно-разгрузочные средства».
Ответить на вопросы для закрепления теоретического материала.
Решить задачи.
Порядок выполнения отчета
1. Наименование темы.
Название практической работы.
Учебная цель.
Задание для практического занятия.
Дано, решение, ответ.
Раздел 3 «Погрузочно-разгрузочные средства»
Название практической работы:
«Элементы погрузочно-разгрузочных работ»
Учебная цель: обеспечивать осуществление процесса управления перевозками на основе логистической компетенции и организовывать рациональную переработку грузов (ПК 3.2).
Образовательные результаты, заявленные во ФГОС третьего поколения:
Студент должен
уметь:
- различать типы устройств и погрузочно-разгрузочных машин;
- рассчитывать основные параметры складов и техническую производительность погрузочно-разгрузочных машин.
знать:
- материально-техническую базу автомобильного транспорта;
- основные характеристики и принципы работы технических средств автомобильного транспорта.
Обеспеченность занятия
1.Учебно-методическая литература:
Батищев И.И. Организация и механизация погрузочно-разгрузочных работ на автомобильном транспорте. Учебник;
Горев А.Э. Грузовые автомобильные перевозки. Учебное пособие;
Тростянецкий Б.Л. Автомобильные перевозки. Задачник. Учебное пособие.
Рабочая тетрадь в клетку.
Раздаточные материалы: инструкционные карты.
Калькулятор.
Ручка.
Карандаш простой.
Чертежные принадлежности.
Краткий теоретический материал
Длина фронта погрузки при торцовой расстановке:
,
где А – число автомобилей, которое можно установить на пункте по длине фронта погрузки и разгрузки;
Ва – ширина автомобиля, м,
в – расстояние между автомобилями, установленными у рампы, м.
Время оборота автомобиля:
Tо = lег / βе vт + tп-р, ч,
где βе – коэффициент использования пробега на маршруте.
Число постов погрузки:

где А – число автомобилей, которое можно установить на пункте по длине фронта погрузки или разгрузки.
Сменная выработка одного рабочего до применения тележек с гидравлическим подъёмом вил:

Потребное число рабочих до применения тележек:

Сменная выработка одного рабочего после применения тележек:


Вопросы для закрепления теоретического материала
Назовите основные и вспомогательные операции процесса погрузки груза на автомобиль или его выгрузки.
Расскажите о размещении и креплении грузов на подвижном составе.
Охарактеризуйте механизированные, комплексно-механизированные, автоматизированные и ручные работы при выполнении погрузки-разгрузки.
Задания для практического занятия

Решить задачи.
Задача 1.
Автомобиль-фургон ГЗСА -950 грузоподъёмностью 3,2 тонны с изотермическим кузовом перевозит яблоки в ящиках. За день автомобиль совершил 4 ездки. Фактическое время простоя автомобиля под погрузкой и разгрузкой за рабочий день за все 4 ездки составило 300 минут. Способ выполнения погрузочно-разгрузочных работ немеханизированный. Определить нормативный и сверхнормативный простой автомобиля за рабочий день.
Задача 2.
На сахарорафинадном заводе после реконструкции территории и устройства рампы появилась возможность торцовой установки автомобилей на посты погрузки. На завод прибывают ежедневно по 7 автомобилей КамАЗ – 5320 грузоподъёмностью 8 тонн, оборудованные тентами. Расстояние между автомобилями, установленными у рампы, 2,5 метра. Ширина автомобиля 2,5 метра. Определить длину фронта погрузки на заводе, а также число постов, обеспечивающих бесперебойную работу автомобилей. Коэффициент неравномерности прибытия автомобилей под погрузку ŋн = 1,2.
Показатели работы автомобилей: длина ездки с грузом lег = 10 км; коэффициент использования пробега на маршруте βе = 0,5; υт = 25 км/ч; время погрузки автомобиля tп = 24 мин., разгрузки tр = 30 мин.
Задача 3.
На макаронной фабрике ящики с макаронными изделиями в автомобили-фургоны ГЗСА – 891 грузоподъёмностью 2 тонны грузчики грузили вручную. Норма времени на 1 тонну груза составляет 16 минут (коэффициент, учитывающий перевыполнение норм выработки к = 1. После применения ручных тележек грузоподъёмностью 630 кг с гидравлическим подъёмом вил это время сократилось в 2 раза, то есть к = 2. Рассчитать, сколько высвободится грузчиков, если дневной объём переработки грузов составляет 120 тонн за смену (Тсм = 8 ч).
Инструкция по выполнению практической работы
Повторить теоретический материал по разделу «Погрузочно-разгрузочные средства».
2. Ответить на вопросы для закрепления теоретического материала.
3.Решить задачи.
Порядок выполнения отчета
1. Наименование темы.
Название практической работы.
Учебная цель.
Задание для практического занятия.
Дано, решение, ответ.
Усова Людмила Алексеевна
Преподаватель ОП.05 Технические средства на автомобильном транспорте
Г(О)БОУ СПО Грязинский технический колледж
СБОРНИК МЕТОДИЧЕСКИХ УКАЗАНИЙ
ДЛЯ СТУДЕНТОВ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ
ПРАКТИЧЕСКИХ РАБОТ
ОП.05 Технические средства на автомобильном транспорте
технический профиль
специальность 23.02.01 (190701) Организация перевозок и управление на транспорте (по видам)
ДЛЯ СТУДЕНТОВ ЗАОЧНОЙ ФОРМЫ ОБУЧЕНИЯ

Приложенные файлы

  • docx file206
    Размер файла: 54 kB Загрузок: 6