ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА «Планирование производительности труда»


Министерство образования и науки Российской Федерации
Государственное бюджетное образовательное учреждение
профессионального образования
«Севастопольский архитектурно-строительный колледж»
Практическая работа

«Планирование производительности труда»
по дисциплине «Экономика предприятия»
Специальность 23.02.04 «Техническая эксплуатация подъемно-транспортных, строительных, дорожных машин и оборудования (по отраслям)»
Разработчик
Минаева Валентина Николаевна,
преподаватель дисциплины «Экономика предприятия»
Дисциплина «Экономика отрасли» входит в состав дисциплин общепрофессионального цикла подготовки специалистов среднего звена в соответствии с ФГОС по специальности 23.02.04 «Техническая эксплуатация подъемно-транспортных, строительных, дорожных машин и оборудования (по отраслям)»
Практическая работа составлена в соответствии с требованиями программы дисциплины «Экономика отрасли» и выполняется после изучения темы «Планирование производительности труда и заработной платы».
Целью практической работы является закрепление студентам знаний, полученных при изучении теоретического материала темы «Планирование производительности труда и заработной платы».
Организация-разработчик: Государственное бюджетное образовательное учреждение профессионального образования города Севастополя «Севастопольский архитектурно-строительный колледж»
Разработчик: преподаватель Минаева В.Н.

Практическая работа №4
Тема: Планирование производительности труда.
Цель работы: Приобрести практические навыки в определении влияния различных факторов на повышение производительности труда.
Содержание работы:
1. Определить экономию трудовых затрат и темп роста производительности труда за счет внедрения комплексных бригад при перевозке грузов.
2. Определить экономию трудовых затрат и темп роста производительности труда за счет сокращения внутрисменных затрат рабочего времени машинистов, ремонтных рабочих.
3.Определить возможное повышение производительности труда работников предприятия в результате улучшения ТЭП работы машин.
Порядок выполнения работы:
1. По исходным данным таблицы 1 определить экономию трудовых затрат и темп роста производительности труда за счет внедрения комплексных бригад при перевозке строительных грузов в планируемом году по сравнению с отчетным годом.
Относительная экономия затрат труда Этр за счет факторов технического перевооружения и улучшения организации транспортного процесса определяется по формуле:
Этр = Nб*Ід*(УN/100)*(Тсн/100); челгде УN - удельное содержание численности персонала, принимающего в данном мероприятии, (%);     Nб - численность персонала в базовом периоде, (чел.);
     Ід - индекс изменения объема работ (например: 4% - индекс изменения - 1.04);
     Тсн - снижение трудоемкости работ в результате внедрения данного мероприятия.
     Рост производительности труда определяется по формуле:
Wрост = [Этр / (Nб * Ід - Этр)] * 100%
2. По исходным данным таблицы 2 определить экономию трудовых затрат и темп роста производительности труда за счет сокращения внутрисменных потерь рабочего времени машинистов и ремонтных рабочих.
Относительная экономия затрат труда за счет факторов улучшения организации труда Этр определяется по формуле:
Этр = [(tпл - tф) / (100 - tпл) * УN / 100] * Nб *  Ід - ЭN, (чел.);
где t пл - планируемые потери рабочего времени, (%);
    tф - фактические потери рабочего времени в базовом периоде, (%);
    УN - удельное содержание численности производственного персонала, (%);    ЭN - экономия численности рабочих за счет предыдущих факторов.
     Если в условии задачи отсутствует экономия численности за счет предыдущих факторов (ЭN), то при определении Этр экономию численности не учитывать.
     Рост производительности труда определяется по формуле:
Wрост = [Этр / (Nб * Ід - Этр)] * 100%
3. По исходным данным таблицы 3 определить возможное повышение производительности труда работников УМ в результате улучшения ТЭП в планируемом году.
      Изменение производительности труда под влиянием ТЭП использования машин определяется по формулам:
а) изменение производительности труда в результате изменения средней грузоподъемности ковша:
Wg ср =( gпл /gб) *100 – 100;
где gпл , gб - средняя емкость ковша в плановом и базовом периодах, (м3).
б) изменение производительности труда в результате изменения коэффициента использования парка машин:
W Кп = Nб / (Nпр.б * [Кп.б / Кп.пл] + Nм.б + Nр.р.б) * 100 - 100;
Nб - численность рабочих базового периода, (чел.);
Nпр.б - численность прочего персонала базового периода, (чел.);
Nм.б - численность машинистов базового периода, (чел.);
Nр.р.б - численность ремонтных рабочих базового периода, (чел.);
Кп.б , Кп.пл - коэффициент использования парка машин базового и планируемого периодов.
в) изменение производительности труда в результате использования времени нахождения в работе:
Wтр = Nб / (Nпр.б * [Тн.б / Тн.пл] + Nм.б. + Nр.р.б) * 100 - 100;
где Тн.б, Тн.пл - время в работе базового и планируемого периодов.
     Возможное повышение производительности труда в целом по предприятию составляет:
Wобщ. = Wg ср + W Кп + Wтр Определяется относительная экономия ресурсов в результате роста производительности труда.
      Индекс изменения доходов:
Таблица 1
Показатели Варианты1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Процент увеличения объемa работ от внедрения мероприятия, (Ід) 6 7 7.5 9 9.2 10.5 11 11.5 4.6 8.2 9.0 7.7 5.3 4.9 5.8
Процент снижения трудоемкости работ, % (Тсн) 5 6.4 7.0 8.2 9.0 8.9 10.1 11.0 3.5 7.2 8.0 7.0 4.2 3.8 5.0
Численность работающих на предприятии в отчетном году, чел.
( Nб) 905 801 725 640 580 610 710 715 648 725 582 435 601 585 475
Из них водителей, непосредственно занятых в данном мероприятии, %, (УN) 22 18 19 20 21 20.5 19.3 18.0 17.2 16.8 15.0 16.4 17.2 14.8 15.0
Таблица 1 (продолжение)
Показатели Варианты16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30
Процент увеличения объемa работ от внедрения мероприятия, (Ід) 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
Процент снижения трудоемкости работ, % (Тсн) 5 6.4 7.0 8.2 9.0 8.9 10.1 11.0 3.5 7.2 8.0 7.0 4.2 3.8 5.0
Численность работающих на предприятии в отчетном году, чел.
( Nб) 905 801 725 640 580 610 710 715 648 725 582 435 601 585 475
Из них водителей, непосредственно занятых в данном мероприятии, %, (УN) 22 18 19 20 21 20.5 19.3 18.0 17.2 16.8 15.0 16.4 17.2 14.8 15.0
Таблица 2
Показатели Варианты1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Количество работающих в базовом периоде, чел., (Nб) 850 700 810 740 685 735 825 764 589 714 805 910 775 660 580
В том числе рабочих, %, (УN) 85 70 72 65 62 55 80 75 68 72 65 81 90 65 70
Планируется увеличение доходов на % 4.0 3.5 4.5 5.0 4.2 3.8 5.3 5.5 6.0 3.6 7.2 6.8 5.6 4.8 3.5
Внутрисменные простои в % от явочного фонда рабочего времени базового пери ода (t ф) 3.2 3.0 2.8 2.6 3.1 3.5 4.0 2.2 2.0 2.9 3.1 3.3 3.4 2.1 2.0
Внутрисменные простои планируется снизить на % (t пл) 2.1 2.0 1.9 1.8 2.2 2.5 2.3 1.7 2.5 2.8 3.0 2.9 1.5 1.7 1.9
Таблица 3
Показатели Варианты (базовый год)
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Численность рабо-тающих управления механизации 700 640 680 710 730 750 305 340 380 400 510 540 380 405 320
В том числе:
машинистов 485 475 490 485 547 553 200 205 235 285 330 333 235 225 175
ремонтных рабочих 120 100 120 140 105 115 70 95 100 80 110 115 100 120 105
прочий персонал 95 65 70 85 78 82 35 40 45 35 70 72 45 60 40
Средняя емкость ковша, (м3) 7.5 7.0 6.5 6.8 6.0 5.5 5.2 5.8 3.0 8.1 7.8 8.3 8.5 7.1 6.8
Коэффициент использования парка машин 0.75 0.78 0.80 0.77 0.79 0.81 0.7 0.78 0.8 0.75 0.77 0.82 0.83 0.75 0.77
Время находжения на работе, час 10.8 11.0 10.5 10.2 9.5 9.8 11.2 11.5 12.0 12.5 13.0 13.5 11.6 11.0 10.6
Объем СМР или доходы предпри-ятия, (тыс.руб.) 5235 5520 5418 5380 5150 5000 4980 4870 5620 6010 6120 6520 6800 7010 7500
Таблица 3 (продолжение)
Показатели Варианты (планируемый год)
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Численность рабо-тающих управления механизации 755 625 700 735 718 780 315 310 400 420 525 555 405 415 300
В том числе:
машинистов 530 475 500 500 535 563 205 208 245 295 335 358 250 235 165
ремонтных рабочих 130 85 130 150 105 125 75 65 110 85 115 120 110 120 100
прочий персонал 95 65 70 85 78 92 35 40 45 40 75 77 45 60 35
Средняя емкость ковша, (м3) 7.3 7.2 6.3 6.5 6.2 5.0 5.4 6.0 5.2 8.4 8.0 8.6 8.8 7.5 7.0
Коэффициент использования парка машин 0.77 0.80 0.82 0.72 0.82 0.83 0.73 0.81 0.83 0.78 0.80 0.8 0.81 0.78 0.8
Время находжения на работе, час 11.5 11.5 11.0 10.8 9.8 11.3 11.6 12.0 12.6 13.0 13.5 14.0 11.0 10.0 10.0
Объем СМР или доходы предпри-ятия, (тыс.руб.) 5836 6010 6120 5850 5000 5150 4750 4900 5400 6320 6450 6850 7010 7300 7780

Приложенные файлы

  • docx file5
    Размер файла: 45 kB Загрузок: 0