Программа производственной практики по специальности 23.02.03 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта

Министерство образования и науки Пермского края
ГБПОУ «Чусовской индустриальный техникум»








РАБОЧАЯ ПРОГРАММА
ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПРАКТИКИ
ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ
«Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта»
23.02.03«Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта»















2015


Рабочая программа производственной практики ПМ 01 Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта разработана на основе Федерального государственного образовательного стандарта по специальности 23.02.03 «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта»
Организация-разработчик: ГБПОУ «Чусовской индустриальный техникум»

Разработчик: мастер производственного обучения Ильин А.В.






СОДЕРЖАНИЕ

№№ пп
НАИМЕНОВАНИЕ
СТР.


1
ПАСПОРТ рабочей ПРОГРАММЫ производственной практики
4

2
РЕЗУЛЬТАТ ОСВОЕНИЯ ПРОГРАММЫ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПРАКТИКИ
7

3
СТРУКТУРА и содержание производственной практиуи
ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ
8

4
 условия реализации производственной практики
15

5
Контроль и оценка результатов освоения производственной практики (вида профессиональной деятельности)
17

6
ПРИЛОЖЕНИЕ: ПЕРЕЧЕНЬ УЧЕБНО-ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ РАБОТ
19


1.ПАСПОРТ ПРОГРАММЫ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ
Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта

1.1. Область применения программы
Программа производственной практики профессионального модуля по специальности 23.02.03 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта, входящей в укрупнённую группу Транспортные средства в части освоения основного вида профессиональной деятельности Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта и соответствующих профессиональных компетенций:
ПК 1.1. Организовывать и проводить работы по техническому обслуживанию и ремонту автотранспорта;
ПК 1.2. Осуществлять технический контроль при хранении, эксплуатации, техническом обслуживании и ремонте автотранспортных средств;
ПК 1.3. Разрабатывать технологические процессы ремонта узлов и деталей.

1.2. Цели и задачи профессионального модуля – требования к результатам освоения профессионального модуля
С целью овладения указанным видом профессиональной деятельности и соответствующими профессиональными компетенциями обучающийся в ходе освоения профессионального модуля должен:
иметь практический опыт:
- разборки и сборки агрегатов и узлов автомобиля; технического контроля эксплуатируемого транспорта;
- осуществления технического обслуживания и ремонта автомобилей;
уметь:
- разрабатывать и осуществлять технологический процесс технического обслуживания и ремонта автотранспорта;
- осуществлять технический контроль автотранспорта;
- оценивать эффективность производственной деятельности;
- осуществлять самостоятельный поиск необходимой информации для решения профессиональных задач;
- анализировать и оценивать состояние охраны труда на производственном участке;
знать:
- устройство и основы теории подвижного состава автомобильного транспорта;
- базовые схемы включения элементов электрооборудования; свойства и показатели качества автомобильных эксплуатационных материалов;
- правила оформления технической и отчётной документации; классификацию, основные характеристики и технические параметры автомобильного транспорта;
- методы оценки и контроля качества в профессиональной деятельности; основные положения действующей нормативной документации; основы организации деятельности предприятия и управление им;
- правила и нормы охраны труда, промышленной санитарии и противопожарной защиты.

1.3.Рекомендуемое количество часов на освоение программы производственной практики:
- учебная и производственная практики – 540 часов.























2. РЕЗУЛЬТАТ ОСВОЕНИЯ ПРОГРАММЫ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПРАКТИКИ

Результатом освоения программы профессионального модуля является овладение обучающимися видом профессиональной деятельности (ВПД) Организация и проведение работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобильного транспорта, в том числе профессиональными (ПК) и общими (ОК) компетенциями:

Код
Наименование результата обучения

ПК 01.
Организовывать и проводить работы по техническому обслуживанию и ремонту автотранспорта.

ПК 02.
Осуществлять технический контроль при хранении, эксплуатации, техническом обслуживании и ремонте автотранспортных средств.

ПК 03.
Разрабатывать технологические процессы ремонта узлов и деталей.

ОК 1.
Понимать сущность и социальную значимость своей будущей профессии, проявлять к ней устойчивый интерес.

ОК 2.
Организовывать собственную деятельность, выбирать типовые методы и способы выполнения профессиональных задач, оценивать их эффективность и качество.

ОК 3.
Принимать решения в стандартных и нестандартных ситуациях и нести за них ответственность.

ОК 4.
Осуществлять поиск и использование информации, необходимой для эффективного выполнения профессиональных задач, профессионального и личностного развития.

ОК 5.
Использовать информационно-коммуникационные технологии в профессиональной деятельности.

ОК 6.
Работать в коллективе и в команде, эффективно общаться с коллегами, руководством, потребителями.

ОК 7.
Брать на себя ответственность за работу членов команды, за результат выполнения заданий.

ОК 8.
Самостоятельно определять задачи профессионального и личностного развития, заниматься самообразованием, осознанно
планировать повышение квалификации.

ОК 9.
Ориентироваться в условиях частой смены технологий в профессиональной деятельности.

ОК 10.
Исполнять воинскую обязанность, в том числе с применением полученных профессиональных знаний (для юношей).













3. СТРУКТУРА и содержание производственной практиКИ
ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ

3.1. Структура производственной практики

Коды формируемых
компетенций

пп
Наименование разделов
Кол-во часов

ОК1, ОК3, ОК4, ОК6
ПК1.1, ПК1.2, ПК1.3, ПК1.4, ОК1-6
1.
Техническое обслуживание автомобилей
360


1.
Ремонт автомобилей
180






Содержание производственной программы

Коды формируемых компетенций
Наименование тем
Содержание учебного материала
Объем часов
Уровень освоения


1
2
3


ПМ 01 Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта
540


Техническое обслуживание автомобилей
360


ОК1, ОК3, ОК4, ОК6
1.1 Знакомство с предприятием. Вводный инструктаж по ТБ
Содержание
Инструктаж по технике безопасности
Инструктаж по пожарной безопасности
Устройство строительной площадки

6

2

ПК1.1, ПК1.2, ПК1.3, ПК1.4, ОК1-6

1.2Система технического обслуживания и ремонта автомобилей
Содержание
Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта
Виды технического обслуживания автомобилей
Виды ремонтов
18
2


1.3Технологическое оборудование для ТО и ремонта
Содержание
Уровень механизации производственных процессов в зависимости от типа АТП и числа автомобилей в них
Положение о техническом обслуживании и ремонте технологического оборудования автотранспортных предприятии и станции технического обслуживания
18
2


1.4Оборудование для уборочно-моечных и очистных работ
Содержание
Оборудование для механизации уборочных работ и санитарной обработки кузова
Стационарные механизированные и автоматизированные установки для мойки автомобилей
Методы очистки сточных вод. Очистные сооружения. Охрана окружающей среды
18
2


1.5Осмотровое и подъемно-транспортное оборудование
Содержание
Оборудование для осмотра автомобилей
Подъемно-транспортное оборудование
Монорельсы, кран-балки и другое подъемно-транспортное оборудование
Техника безопасности при эксплуатации осмотрового и подъемно-транспортного оборудования
18
2


1.6Оборудование для смазочно-заправочных работ
Содержание
Маслораздаточные колонки и установки
Смазывание механизмов трансмиссии, управления и ходовой части
Оборудование для смазочных работ пластичными смазками
Техника безопасности при работе со смазочно-заправочным оборудованием. Охрана окружающей среды
18
2


1.7Оборудование, приспособления и инструмент для разборочно-сборочных работ
Содержание
Стенды для разборки и сборки агрегатов и узлов автомобилей. Гайковерты
Комплекты инструментов для разборки и сборки агрегатов и механизмов автомобилей
18
2


1.8Диагностическое оборудование
Содержание
Классификация средств диагностики автомобилей
Стенды для определения тяговых показателей автомобиля. Стенды для диагностики тормозной системы автомобиля
Диагностические стенды для определения технического состояния легковых автомобилей
18
2


1.9Ежедневное техническое обслуживание автомобилей
Содержание
Составляющие ЕО автомобилей
Уборка кузовов, кабин, платформ автомобилей
Заправка автомобиля топливом, маслом, эксплуатационными жидкостями и сжатым воздухом
Техника безопасности при ЕО. Охрана окружающей среды
18
2


1.10Диагностика двигателя
Содержание
Наружный осмотр двигателя. Диагностические параметры двигателя
Техника безопасности при диагностике двигателя
18
2


1.11ТО и ТР кривошипно-шатунного и газораспределительного механизмов
Содержание
Неисправности КШМ и ГРМ
Проверка и регулировка тепловых зазоров
Основные работы выполняемые при ТО двигателя
Основные работы, выполняемые при ТР двигателя. Оборудование для ТР двигателя
18
2


1.12ТО и ТР смазочной системы и системы охлаждения двигателя
Содержание
Неисправности смазочной системы, их причины
ТО смазочной системы, проверка масла
Неисправности системы охлаждения и их причины
ТО систем охлаждения
Влияние накипи на работу двигателя, предупреждение и удаление накипи из системы охлаждения
Особенности ухода за системой охлаждения при применении низкозамерзающих жидкостей
Проверка и регулировка натяжения ремней привода вентилятора, проверка технического состояния термостатов
Основные методы контроля и диагностики, оборудование и приборы для их проведения
18
2


1.13ТО и ТР системы питания карбюраторных двигателей
Содержание
Отказы и неисправности системы питания карбюраторных двигателей и их причины
Диагностика системы питания
Регулировка карбюратора на режиме холостого хода с определением состава отработанных газов
Проверка и регулировка уровня топлива в поплавковой камере
Регулировка карбюратора и топливного насоса
Диагностика карбюратора на стенде. ТР системы питания
18
2


1.14ТО и ТР системы питания дизелей
Содержание
Возможные отказы и неисправности системы питания дизелей
Диагностика системы питания
Устройства для опрессовки системы питания
Проверка топливного насоса высокого давления на автомобиле
Проверка и регулировка ТНВД, снятого с автомобиля
ТР системы питания дизеля
Электронные системы управления работой дизеля
18
2


1.15ТО и ТР системы питания двигателей, работающих на газовом топливе
Содержание
Неисправности системы питания от газобаллонной установки и их причины
Диагностика системы питания
ТО системы питания
Регулировка газовых редукторов и карбюраторов-смеситилей
Стенд для испытания приборов системы питания
ТР системы питания. Техника безопасности, противопожарная защита
18
2


1.16ТО и ТР электрооборудования
Содержание
Неисправности электрооборудования
Диагностика электрооборудования
Стенды для диагностики электрооборудования
Диагностика системы зажигания с помощью момтор-тестера, проверка и установка зажигания
ТО систем зажигания, освещения и сигнализации автомобилей, электрооборудования и пуска двигателей
Проверка освещения и его регулировка
ТР электрооборудования, системы зажигания и пуска автомобилей
Техника безопасности
18
2


1.17ТО и ТР трансмиссии
Содержание
Возможные неисправности агрегатов трансмиссии
Диагностика технического состояния трансмиссии
Диагностические параметры и методы их определения
Диагностика и регулировка сцепления, коробки передач и главной передачи
Техническое обслуживание и текущий ремонт трансмиссии
Техника безопасности при выполнении работ по ТО и ТР трансмиссии
18
2


1.18ТО и ТР ходовой части
Содержание
Возможные неисправности ходовой части и их неисправности
Диагностика ходовой части
Стенды для проверки и регулировки управляемых колес
Проверка и регулировка углов установки управляемых колес, зазоры шкворневого соединения и подшипников ступиц колес
ТО и ТР ходовой части автомобиля
Требования предъявляемые к техническому состоянию автомобильных шин
Износ шин, правила их эксплуатации
ТО шин, балансировка колес
ТР шин
Техника безопасности
18
2


1.19ТО и ТР механизма рулевого управления
Содержание
Требования предъявляемые к техническому состоянию механизмов управления
Техническое состояние механизма рулевого управления и безопасность движения. Неисправности тормозной системы с гидравлическим приводом
18
2


1.20ТО и ТР кузовов
Содержание
Неисправности механизмов, узлов и деталей кузовов
ТО кузовов. Уход за лакокрасочным и декоративным покрытием
Текущий ремонт кузовов
Ремонт дополнительного оборудования кузова
Оборудование и специализированный инструмент для текущего ремонта кузова
Техника безопасности и охрана окружающей среды
12
2


1.21Проверка автомобилей на постах общей и поэлементной диагностики
Содержание
Диагностика автомобилей. Диагностические карты
Раздельные и комбинированные диагностические стенды
18
2



Ремонт автомобилей


180




2.1 Прием автомобилей и агрегатов в ремонт и их наружная мойка
Технические требования на сдачу автомобилей, агрегатов в капитальный ремонт и выдачу из ремонта, согласно ГОСТа. Техническая документация на прием в ремонт. Влияние комплектности и пригодности базовых деталей к ремонту на качество и себестоимость ремонта. Хранение ремонтного фонда.
Наружная мойка, очистка автомобилей и агрегатов. Способы мойки, применяемое оборудование. Организация рабочих мест, техника безопасности. Обеспечение охраны окружающей среды.
6
2


2.2 Разборка автомобилей и агрегатов
Способы организации разборочных работ, их сравнительная оценка и область применения. Основные виды разборочных работ, средства технологической оснащенности. Механизация разборочных работ. Технические условия на разборку. Технологическая документация. Влияние качества разборочных работ на качество ремонта и его себестоимость. Организация рабочих мест и требования техники безопасности.
12
2


2.3. Мойка и очистка деталей
Назначение процессов мойки и очистки деталей. Виды загрязнений. Сущность процессов мойки и очистки деталей. Составы моющих жидкостей. Способы мойки и очистки деталей. Технология мойки и очистки деталей. Средства технологического оснащения. Влияние многостадийной мойки на качество ремонта и культуру производства. Организация рабочих мест, требования техники безопасности. Охрана окружающей среды.
12
2


2.4. Деффектация и сортировка деталей
Виды дефектов и их характеристика. Назначение и сущность дефектации и сортировки деталей. Состав "Руководства по капитальному ремонту автомобилей", содержание карт деффектации.
Методы контроля, применяемые при дефектации. Применяемое оборудование, приспособления, инструмент. Сортировка деталей по маршрутам восстановления. Коэффициенты годности, сменности и восстановления деталей. Организация рабочих мест.
12
2


2.5. Комплектование деталей
Назначение и сущность процесса комплектования. Размерные цепи. Методы обеспечения точности сборки. Способы комплектования. Балансировка деталей и узлов.
Организация процесса комплектования. Средства технологической оснащенности. Организация рабочих мест, требования техники безопасности.
12
2


2.6. Сборка и испытание агрегатов
Способы сборки, их сравнительная оценка, область эффективного применения. Сборка типовых соединений и передач. Технические условия на сборку узлов и агрегатов. Технологический процесс сборки основных агрегатов. Назначение приработки и испытания основных агрегатов. Средства технологической оснащенности.
Общие сведения об автоматизации процессов приработки и испытания агрегатов.
Организация рабочих мест. Охрана труда и окружающей среды.
12
2


2.7. Общая сборка, испытание и сдача автомобилей из ремонта
Способы сборки автомобилей. Организация процессов сборки грузовых и легковых автомобилей, автобусов. Механизация сборочных работ. Оснащение постов сборки оборудованием, приспособлениями, инструментом. Технологическая документация. Испытание отремонтированного автомобиля; технические условия на испытание. Техническая документация на сдачу отремонтированного автомобиля. Гарантийные обязательства авторемонтного предприятия. Порядок сдачи автомобиля заказчику и предъявления рекламаций. Организация рабочих мест, охрана труда.
12
2


3.1. Классификация способов восстановления деталей
Ремонт деталей как один из основных источников экономической эффективности авторемонтного производства, сокращения расхода запасных частей и экономии сырьевых ресурсов. Классификация способов восстановления деталей и их краткая характеристика.
6
2


3.2. Восстановление деталей слесарно-механической обработкой
Виды слесарно-механической обработки, применяемые при восстановлении деталей. Сущность и технология восстановления деталей способом обработки под ремонтные размеры. Категорийные и пригоночные размеры. Выбор баз для механической обработки. Сущность и технология восстановления деталей постановкой дополнительной или заменой части детали. Достоинства и недостатки способа. Средства технологической оснащенности. Организация рабочих мест и правила техники безопасности.
12
2


3.3. Восстановление деталей давлением
Сущность процесса восстановления деталей давлением. Способы и технология восстановления размеров и формы поврежденных и изношенных деталей. Восстановление механических свойств материала деталей. Оборудование, приспособления, инструмент. Организация рабочих мест и правила техники безопасности.
12
2


3.4. Восстановление деталей сваркой и наплавкой
Виды сварки и наплавки, применяемые в авторемонтном производстве. Процессы, происходящие в рабочей зоне сварки (наплавки): металлургические процессы, структурные изменения, внутренние напряжения и деформации. Технологический процесс восстановления деталей сваркой и наплавкой. Способы и технология механизированных способов сварки и наплавки: под слоем флюса, в среде защитных газов, вибродуговой, лазерной и плазменной, контактной. Особенности сварки деталей из чугуна и цветных металлов. Средства технологической оснащенности. Организация рабочих мест и охрана труда при выполнении сварочных и наплавочных работ.
12
2


3.5. Восстановление деталей напылением
Сущность процесса и способы напыления. Напыляемые материалы и свойства покрытий. Процесс нанесения покрытий на детали. Средства технологической оснащенности. Организация рабочих мест и охрана труда при напылении деталей.
12
2


3.6. Восстановление деталей пайкой
Область применения пайки при ремонте автомобилей. Свойства различных припоев и область их применения. Пайка деталей низкотемпературными припоями. Пайка деталей высокотемпературными припоями. Технологический процесс, средства технологической оснащенности. Организация рабочих мест, техника безопасности.
12
2


3.7. Восстановление деталей гальваническими покрытиями
Сущность процесса нанесения гальванических покрытий. Технологический процесс нанесения гальванических покрытий. Хромирование деталей. Железнение деталей. Защитно-декоративные покрытия. Средства технологической оснащенности.
Автоматизация процесса нанесения гальванических покрытий.
Организация рабочих мест, техника безопасности и охрана окружающей среды при гальванических процессах.
12
2


3.8. Применение лакокрасочных покрытий в авторемонтном производстве
Назначение лакокрасочных покрытий в авторемонтном производстве. Сущность процесса нанесения лакокрасочных покрытий. Технологический процесс нанесения лакокрасочных покрытий. Контроль качества покрытий. Средства технологической оснащенности.
Организация рабочих мест, техника безопасности и охрана окружающей среды при выполнении малярных работ.
12
2


3.9. Восстановление деталей с применением синтетических материалов
Синтетические материалы, применяемые при восстановлении деталей. Применение эпоксидных составов при восстановлении деталей. Восстановление размеров деталей нанесением полимеров. Применение синтетических клеев. Организация рабочих мест и техника безопасности.
12
2








4. условия реализации производственной практики

4.1. Требования к минимальному материально-технического обеспечения
Программа производственной практики реализуется рассредоточено на предприятиях г.Чусовой:
- ООО «УралЕвроТЭК»
- ООО «Дав-авто»
- ООО «Чусовское АТП»
- ОАО «ЧМЗ»
- ИП Латышев
- и т.д.

4.2. Информационное обеспечение обучения
Перечень учебных изданий, Интернет-ресурсов, дополнительной литературы.
Основные источники:
Пузанков А.Г. Автомобили «Устройство автотранспортных средств».-М.: Академия, 2006.
Вахламов В.К. Автомобили. Основы конструкции. - М. Академия, 2006.
Вереина Л.И. Техническая механика. – М. Академия, 2007.
Бродский А.М. Черчение (металлообработка) – М. Академия, 2006.
Епифанов Л.И., Епифанова Е.А. Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта – М.: Инфра-М, 2007.
Карагодин В.И., Митрохин Н.Н. Ремонт автомобилей – М.: Мастерство, 2007
Покровский Б.С. Слесарное дело – М. Академия, 2007.
Справочники:
Понизовский А.А., Власко Ю.М. Краткий автомобильный справочник – М.: Трансконсалтинг НИИАТ, 2007.
Приходько В.М. Автомобильный справочник – М.: Машиностроение, 2008.
Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта – М.: Транспорт, 2006.
Покровский Б.С. Справочник слесаря – М. Академия, 2006.
Дополнительные источники:
Учебники и учебные пособия:
Чижов Ю.П. Электрооборудование автомобилей – М.: Машиностроение, 2007.
Шатров М.Г. Двигатели внутреннего сгорания – М.: Высшая школа,2006
Васильева Л.С. Автомобильные эксплуатационные материалы – М.: Наука-пресс, 2006.
Румянцев С.И. Ремонт автомобилей – М.: Транспорт, 2006.




4.3 Общие требования к организации производственной практики

Формой промежуточной аттестации обучающихся по производственной практике является зачет (3 и 4 семестр) и дифференцированный зачет (5 семестр).

4.4. Кадровое обеспечение образовательного процесса

Требования к квалификации педагогических кадров, осуществляющих руководство практикой.
Мастера производственного обучения должны иметь на 1-2 разряда по профессии рабочего выше, чем предусмотрено образовательным стандартом.
Мастера производственного обучения должны проходить стажировку в профильных организациях не реже 1 раза в 3 года.

Контроль и оценка результатов производственной практики

Результаты
(освоенные профессиональные компетенции)
Основные показатели результатов подготовки
Формы и методы контроля

ПК 1.1 Организовывать и проводить работы по техническому обслуживанию и ремонту автотранспорта.




- правильно производить выбор методов организации и технологии проведения ремонта автомобилей;
-правильно производить диагностику технического состояния и определение неисправностей автомобилей;
- правильно производить подбор технологического оборудования для организации работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей;
- выполнять выбор технологического оборудования и технологической оснастки: приспособлений и инструментов.
Текущий контроль в форме:
- лабораторных и практических занятий;
- контрольных работ по темам МДК;
- защита дипломного проекта.

ПК 1.2. Осуществлять технический контроль при хранении, эксплуатации, техническом обслуживании и ремонте автотранспортных средств.


- выполнять анализ технического контроля автотранспорта;
- производить демонстрацию качества анализа технической документации;
- правильное проведение контроля качества технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей с соблюдением правил по технике безопасности и охране труда;
Текущий контроль:
- защита лабораторных работ и практических занятий;
- зачеты по производственной практике по каждому из разделов профессионального модуля;

ПК 1.3. Разрабатывать технологические процессы ремонта узлов и деталей


·
·демонстрировать навыки разработки технологических процессов ремонта деталей и узлов автомобилей;
- правильно подбирать профилактические меры по предупреждению отказов деталей и узлов автомобилей;
- составлять грамотно технологические карты
Экспертная оценка выполнения лабораторных работ
Экспертная оценка выполнения лабораторной работы









Формы и методы контроля и оценки результатов обучения должны позволять проверять у обучающихся не только формирование профессиональных компетенций, но и развитие общих компетенций и обеспечивающих их умений.
Результаты
(освоенные общие компетенции)
Основные показатели результатов подготовки
Формы и методы контроля

ОК 1. Понимать сущность и социальную значимость своей будущей профессии, проявлять к ней устойчивый интерес.
- демонстрация интереса к своей будущей профессии
Экспертная оценка результатов наблюдений за деятельностью обучающегося в процессе освоения образовательной программы.

ОК 2. Организовывать собственную деятельность, выбирать типовые методы и способы выполнения профессиональных задач, оценивать их эффективность и качество.
-выбор и применение методов и способов решения профессиональных задач в области технического обслуживания и ремонта автомобилей;


ОК 3. Принимать решения в стандартных и нестандартных ситуациях и нести за них ответственность.
- решения в стандартных и нестандартных профессиональных задач в области технического обслуживания и ремонта автомобилей;


ОК 4. Осуществлять поиск и использование информации, необходимой для эффективного выполнения профессиональных задач, профессионального и личностного развития.
- эффективный поиск необходимой информации;
- использование различных источников, включая электронные;


ОК 5. Работать в коллективе и в команде, эффективно общаться с коллегами, руководством, потребителями.
- взаимодействие с обучающимися, преподавателями и мастерами п\о в ходе обучения


ОК 6. Брать на себя ответственность за работу членов команды (подчиненных), за результат выполнения заданий.
- самоанализ и коррекция собственной работы;


ОК 7. Самостоятельно определять задачи профессионального и личностного развития, заниматься самообразованием, осознано планировать повышения квалификации.
- организация самостоятельного изучения и занятий при изучении ПМ


ОК 8. Ориентироваться в условиях частой смены технологий в профессиональной деятельности.
- анализ новых технологий в области технологических процессов технического обслуживания и ремонта автомобилей;


ОК 9. Исполнять воинскую обязанность, в том числе с применением полученных профессиональных знаний (для юношей).
- демонстрация готовности к исполнению воинской обязанности.



 
·

Приложенные файлы

  • doc Praktika
    Размер файла: 182 kB Загрузок: 5