Задания по русскому языку для студентов, обучающихся по профессии «Станочник (металлообработка)». Тема: Текст. Признаки, структура текста.


Задания по русскому языку для студентов, обучающихся по профессии «Станочник (металлообработка)»
Составитель Землянцева С.В. , преподаватель русского языка и литературы ГБПОУ «Альметьевский профессиональный колледж»
Тема: Текст. Признаки, структура текста.
1.Выберите правильный вариант ответа.
1) Текст — это:
А   высказывание, состоящее из предложений, объединённых по смыслу; Б   высказывание из нескольких предложений, которое имеет смысловую и структурную завершённость.
Завершённость — это свойство текста, которое состоит в:
А   полном раскрытии авторского замысла и проявляется в строении текста: зачине, основной части, концовке;
Б   наличии в тексте от двух до пяти абзацев.
Членимость — это свойство текста:
А  делиться на предложения, абзацы, части, главы; 
Б   делиться на три части.
Связность — это свойство текста, которое передаётся в:
А   раскрытии авторского замысла;
Б    последовательности и логичности предложений, составляющих текст.
Целостность — это свойство текста, которое проявляется в:
А   наличии темы, основной мысли, идеи и выборе языковых средств; 
Б   ключевых словах текста.
Микротема — это:
А   идея, заключённая в первом абзаце;
Б   «малая тема», одно из слагаемых темы текста.
2. І. Прочитайте текст.ІІ. Назовите главные признаки текста:
а) докажите, что текст имеет структурную завершённость; укажите зачин, основную часть, концовку;
б) докажите, что текст имеет смысловую завершённость: каким был авторский замысел, полностью ли он раскрыт?
в) назовите признаки, определяющие целостность данного текста: назовите его тему (о чём говорится?), идею (что хотел сказать автор?), текст озаглавьте.
ІІІ. Составьте план текста.
Особенно интенсивно развивается металловедение в последние десятилетия. Это объясняется потребностью в новых материалах для исследования космоса, развития электроники, атомной энергетики.
Основными направлениями в развитии металловедения является разработка способов производства чистых и сверхчистых металлов, свойства которых сильно отличаются от свойств металлов технической чистоты, с которыми преимущественно работают. Генеральной задачей материаловедения является создание материалов с заранее рассчитанными свойствами применительно к заданным параметрам и условиям работы. Большое внимание уделяется изучению металлов в экстремальных условиях (низкие и высокие температуры и давление).
До настоящего времени основной материальной базой машиностроения служит черная металлургия, производящая стали и чугуны. Эти материалы имеют много положительных качеств и в первую очередь обеспечивают высокую конструкционную прочность деталей машин. Однако эти классические материалы имеют такие недостатки как большая плотность, низкая коррозионная стойкость. Потери от коррозии составляют 20% годового производства стали и чугуна. Поэтому, по данным научных исследований, через 20-40 лет все развитые страны перестроятся на массовое использование металлических сплавов на базе титана, магния, алюминия. Эти легкие и прочные сплавы позволяют в 2-3раза облегчить станки и машины, в 10 раз уменьшить расходы на ремонт.
По данным института имени Байкова А.Н. в нашей стране есть все условия чтобы в течение 10-15 лет машиностроение могло перейти на выпуск алюминиево-титановой подвижной техники, которая отличается легкостью, коррозионной стойкостью и большим безремонтным ресурсом.
Важное значение имеет устранение отставания нашей страны в области использования новых материалов взамен традиционных (металлических) – пластмасс, керамики, материалов порошковой металлургии, особенно композиционных материалов, что экономит дефицитные металлы, снижает затраты энергии на производство материалов, уменьшает массу изделий.
Расчетами установлено, что замена ряда металлических деталей легкового автомобиля на углепластики из эпоксидной смолы, армированной углеродными волокнами, позволит уменьшить массу машины на 40%; она станет более прочной; уменьшится расход топлива, резко возрастет стойкость против коррозии.
2.Сформулируйте тему, идею, дайте заголовок тексту. Определите количество микротем в тексте, составьте простой план. Какой способ связи предложений в тексте — цепной или параллельный? Составьте и запишите сжатый текста.
История токарных станков — это долгий путь от примитивных токарных устройств до современных высокопроизводительных станков.
В Египте еще за несколько тысячелетий до нашей эры применялись простейшие токарные устройства для обработки деревянных и каменных изделий с цилиндрическими и фасонными поверхностями. На них заготовка устанавливалась в деревянных конусных наконечниках, которые в свою очередь закреплялись на двух стойках. Режущий инструмент в виде заостренного стержня из твердых пород камня или металла удерживался руками, опирался на подставку и перемещался вдоль или поперек обрабатываемой детали. Вращение заготовки осуществлялось обвитой вокруг нее тетивой лука.
Понятно, что для работы на таких станках требовалось одновременное участие двух человек, один должен был двигать лук и придавать заготовке вращательное движение, а другой — резцом выполнять обработку детали.
Изделие обрабатывалось при движении лука только в одну сторону, а обратное движение было холостым. Значительно позже был применен ножной привод при помощи коленчатого вала наподобие сохранившегося еще до настоящего времени привода переносного точильного станка. Это усовершенствование дало возможность использовать для работы непрерывное вращательное движение заготовки, и отпала необходимость участия второго человека.
Однако по мере развития производства металлических изделии удерживать и перемещать резец вручную становилось все труднее.
В начале XVII в. выдающийся русский механик и изобретатель Андрей Константинович Нартов впервые в мире сконструировал и изготовил токарный станок с механическим перемещением суппорта. Этим изобретением было положено начало созданию современных токарных станков. В станках А. К.Нартова использовался уже ряд металлических деталей передач движения: шкивы, зубчатые колеса, рейки, винты. Однако эти станки по-прежнему приводились в движение человеком посредством маховика или длинной рукоятки.
С появлением паровой машины, двигателя внутреннего сгорания, а затем в конце XIX в. электродвигателя ручной привод станка был заменен машинным. Передача движения к отдельным станкам сначала выполнялась от общего двигателя через длинный трансмиссионный вал, который подвешивался к потолку или стене цеха. От этого вала посредством ременных передач движение передавалось на каждый станок. В начале XX в. станки начали оснащаться более экономичными индивидуальными электродвигателями. Параллельно с усовершенствованием привода станков улучшалось и их устройство. Развивающаяся промышленность, особенно массового типа, нуждалась в более совершенных станках, которые могли бы обеспечить высокую производительность и лучшее качество обработки. С этой целью для изменения числа оборотов шпинделя станки оснащаются ступенчато-шкивным приводом с перебором, ходовой винт соединяется со шпинделем посредством гитары сменных зубчатых колес, которая в дальнейшем дополняется коробкой подач. Появляется раздельная передача движений на суппорт от ходового винта для нарезания резьб резцами и от ходового валика для всех прочих токарных работ. Наряду с этим значительно совершенствуется механизм фартука.
Особенно ускорило развитие токарных и других станков появление в промышленности быстрорежущей стали (примерно в 1905 г.). Она дала возможность увеличить скорость резания в 4—5 раз по сравнению с ранее применявшейся для режущих инструментов инструментальной углеродистой сталью. В связи с этим машиностроительная промышленность поставила перед конструкторами и станкостроительными заводами неотложную задачу — создание более быстроходных и точных станков. Для увеличения числа оборотов и различных подач токарные станки оснащаются сложными коробками скоростей и подач. Подшипники скольжения быстро- вращающихся валов и особенно шпинделей заменяются более современными подшипниками качения. Значительное внимание уделяется автоматической смазке..Дальнейшим этапом развития токарных станков является период 30-х годов текущего столетия, когда получили применение твердые сплавы. Как известно, инструменты, оснащенные твердыми сплавами, могут работать со скоростями резания в 4—5 раз более высокими, чем быстрорежущие инструменты. Поэтому для максимального использования режущих способностей твердых сплавов потребовалось значительное усовершенствование существовавшего в то время парка металлорежущих станков.
В настоящее время новые модели отечественных токарных станков имеют наибольшую скорость вращения шпинделя 3000 об/мин и верхний предел подач до 4,16 мм/об.
Современные отечественные станки не уступают лучшим моделям станков иностранного производства, а в ряде случаев намного превышают их по техническому уровню.
3. Проведите работу с текстом о жизненном пути создателя токарного станка:
А) выявите в отрывке признаки текста, его тему и основную мысль.
Б) выделите микротексты и ключевые слова, составьте план.
В) перескажите текст по плану, перефразируя предложения, приближая их к конструкциям устной речи.
Нартов Андрей Константинович (1693-1756) – один из плеяды именитых русских изобретателей. Также Андрей Нартов известен как создатель токарного станка особой модели.
Андрей появился на свет в Москве, предположительно в семье родом из посадских людей. Сохранились данные, что этот самородок начал свой путь токарем в школе математики и навигационных наук. 
Возможно, он был настолько известен своим мастерством в работе, что был вызван в Петербург самим Петром для работ в царских мастерских. 
Именно там Андрей сделал станки для копирования произведений искусства, в том числе и барельефов. Через несколько лет он стал одним из мастеров, которых делегировали на обучение в Европу. Андрей должен был овладеть искусством математики и механики. Это принесло свои плоды после возвращения мастера в Россию. 
Он продолжил работать в токарной мастерской, но модернизировал ее с помощью привозных станков и тех, которые сам же и усовершенствовал. Царь настолько одобрял деятельность мастера, что часто приходил к нему как в кабинет, поработать, благо все было расположено рядом с царскими покоями.
Спустя несколько лет Андрей занялся более масштабными проектами, та кон представил свое видение академии художеств. После смерти императора мастер был приглашен на монетный двор, который находился в весьма плачевном состоянии. 
Именно Андрей стал тем пусковым фактором, который наладил технику и запустил производство. Также он придумал, с помощью каких технических приспособлений можно водрузить Царь-колокол на положенное ему место. 
Это был чрезвычайно одаренный человек, и именно он стал старшим над учениками-токарями и слесарями в Петербурге, куда вернулся по настоянию барона Корфа. 
Но долго в академии ученый не задержался, так как не мог адекватно общаться с другими сотрудниками, бывал груб и не находил взаимопонимания в решении финансовых вопросов. В итоге мастер решил заняться пушечно-артиллерийским делом. 
Это оказалось нужным делом, так как постоянные военные действия требовали оружия. Он придумал новые конструкции станков, модернизировал как сами пушки, так и способы их отливки. За всю эту деятельность он получил огромную премию в пять тысяч рублей, несколько жилых поселений и чин генерала.
Но премия не спасла его от долгов, после кончины Нартова осталось множество невыплаченных кредитов, истраченных на технические опыты. 
Свои наблюдения и размышления, вместе с чертежами и рисунками Андрей записывал в свой труд, который он хотел сделать доступным для всех инженеров и механиков, им в помощь. Свой труд он закончил незадолго до смерти.
Прочитайте. Определите, текст перед вами или нет. Докажите.
Токарные станки в целом – это относительно «старое» подразделение металлорежущих станков, история их развития насчитывает уже много веков. Все виды токарных станков по металлу имеют одну общую особенность: они предназначены  для обработки заготовок, представляющих собой тела вращения при помощи резания и/или точения.
На токарных станках по металлу как правило выполняют:точение и расточку цилиндрических, конических и фасонных поверхностей - тел вращениянарезание различных резьб (иногда, чтобы подчеркнуть наличие этой функции, токарные станки называют токарно-винторезными)
подрезку и обработку торцов металлических деталей
зенкерование, развертывание, сверление отверстий соосно оси токарного станка и другие виды сверления на токарно-фрезерных станках
другие операции
Шпиндель является основным узлом любого токарного станка. Шпиндель зажимает заготовку и вращается вместе с ней, при этом режущий инструмент перемещается в двух независимых координатах – параллельно и поперёк оси вращения заготовки. Чем мощнее конструкция шпинделя и его приводной двигатель, тем выше производительность токарного станка по скорости снятия металло-стружки с заготовки и тем более массивные детали он способен обрабатывать.
Ручные (универсальные) токарные станки, полуавтоматические, автоматические и станки с ЧПУ, в зависимости от расположения шпинделя делятся на горизонтальные и вертикальные. На данном сайте  вертикальные токарные (они же токарно-карусельные) станки выделены в отдельную категорию. Токарные горизонтальные станки предназначены для обработки наружных и внутренних поверхностей деталей и винторезных работ по чёрным и цветным металлам, включая все виды токарных операций, нарезание метрической, модульной, дюймовой и питчевой резьбы.
Конструктивная компоновка станков практически однотипна.
-87058532385
1.Спишите, вставляя пропущенные буквы. Докажите, что это текст. «3»
Рабочие умельцы на Руси были, наверное, всегда.
В древних сказаниях попадают(?)ся вести о землепашце, впервые создавшем дивную машину, использовавшую силу ветра для размола зерна, и произошло это значительно раньше, чем появились ветря(н,нн)ые мельницы в Западной Европе. Извес..но из пр..даний и о первом в нашем летосчислении дворовом человеке князя Долгорукова, возмечтавшем "летать яко птица", соорудившем крыл..я и не побоявшемся совершить столь рискова(н,нн)ый эксп..р..мент. В дни своей молодости я несколько сеансов подряд с зам..ранием сер..ца см..трел нашумевший тогда кинобоевик "Крылья холопа". С гордостью и содрогаясь от страха за отважного умельца, глядел на экран.
Как и 200 лет тому назад, в области материального производства очень многое начинает(?)ся с токарного станка. Основные детали любой машины, агрегата, прибора вытачивались и вытачивают(?)ся на токарном станке. Будь то гиган..ская турбина, космический корабль, синхрофазотрон или микроскопический медиц..нский а(п,пп)арат для сшивания сосудов, сложнейшая электронно(вычислительная) машина или простейшая соковыжималка - множество деталей всех этих вещей изготовляют на токарном станке. Даже то, что штампуют или отливают в формы, тоже не обходит(?)ся без токарного станка: ведь главные части пресс-форм и штампов также сперва вытачивают(?)ся на токарных станках. И вполне естественно, что совершенствование токарного станка всегда играло и играет огромную роль в машиностроении.
Говоря о создателях реальных технических средств, я умышленно употребил слово "производственники", а не "инженеры".
Дело в том, что в наше время создателем того или иного технического шедевра часто оказывает(?)ся не дипломирова(н,нн)ый инженер, а рядовой рабочий. И об..ясняет(?)ся это тем, прежде всего, что у нас наука и производство все чаще трудят(?)ся над одной проблемой, разрешить которую, работая порознь, просто невозможно. К тому же нынешний передовой рабочий - это человек не только отлично квалифицирова(н,нн)ый, но и образова(н,нн)ый. Без знания основ физики, химии, математики невозможно работать на многих станках. Так что ученый и рабочий-новатор очень быстро находят общий язык и отлично понимают друг друга. (Б.Ф,Данилов «Рабочие умельцы»)
2. Составьте план текста «4»
3.Подготовьте реферат по теме «Текст и его назначение» «5»

Приложенные файлы

  • docx faile 20
    Размер файла: 45 kB Загрузок: 5